CN202124842U - 一种新型脱缆钩 - Google Patents

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李祥宾
谌继刚
魏洁
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Abstract

一种新型脱缆钩,包括钢钩和钩架,钢钩与钩架之间通过销轴铰接,钢钩上设有与销轴配合的轴孔,在钢钩的轴孔内壁镶嵌有不锈钢喷塑轴承,在不锈钢喷塑轴承两端的轴孔内壁上设有与销轴配合的密封装置,在销轴的轴面上开有螺旋润滑槽,在销轴的其中一个端面上设有与螺旋润滑槽相通的注油孔。采用不锈钢喷塑轴承和带螺旋润滑槽的轴直接接触,它具有自润滑的功能,同时能承受大负载。骨架油封能够密封轴的润滑酯,保证油酯在高温变稀的情况下也不能溢出。通过注油孔注入润滑酯,使油酯在螺旋润滑槽中存储,起到润滑作用。其简单实用,钢钩与钩架之间润滑充分、转动灵活。

Description

一种新型脱缆钩
技术领域
 本实用新型涉及一种码头用于船舶绞缆、系缆的专用设备,特别是一种新型脱缆钩。
背景技术
脱缆钩是安装于码头用于船舶绞缆、系缆的专用设备,是传统系缆桩的更新换代产品,与系缆桩相比,该产品减轻了工人劳动强度,提高劳动效率、安全性和可靠性。
目前脱缆钩的钢钩与钩架的连接大多是采用轴和轴孔直接配合,钢钩在钩架内转动时存在润滑不充分的情况。这使轴很容易与轴孔锈死,最后无法保证脱缆钩灵活转动。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出了一种润滑充分、转动灵活的新型脱缆钩。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种新型脱缆钩,包括钢钩和钩架,钢钩与钩架之间通过销轴铰接,钢钩上设有与销轴配合的轴孔,其特点是:在钢钩的轴孔内壁镶嵌有不锈钢喷塑轴承,在不锈钢喷塑轴承两端的轴孔内壁上设有与销轴配合的密封装置,在销轴的轴面上开有螺旋润滑槽,在销轴的其中一个端面上设有与螺旋润滑槽相通的注油孔。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述密封装置包括设置在钢钩轴孔两端的油封槽,油封槽内装有骨架油封。在骨架油封的两端用孔用弹性档圈固定。
本实用新型采用不锈钢喷塑轴承和带螺旋润滑槽的轴直接接触,它具有自润滑的功能,同时能承受大负载。骨架油封能够密封轴的润滑酯,保证油酯在高温变稀的情况下也不能溢出。轴上加工螺旋润滑槽,在轴端加工注油孔,通过油杯注入润滑酯,使油酯在螺旋润滑槽中存储,起到润滑作用。与现有技术相比,本实用新型简单实用,钢钩与钩架之间润滑充分、转动灵活。
附图说明
图1为本实用新型的结构简图。
图2为钢钩轴孔的局部放大图。
图3为销轴的结构图。
具体实施方式
一种新型脱缆钩,包括钢钩1和钩架5,钢钩1与钩架5之间通过销轴3铰接,钢钩1上设有与销轴3配合的轴孔,在钢钩1的轴孔内壁镶嵌有不锈钢喷塑轴承4,在不锈钢喷塑轴承4两端的轴孔内壁上设有与销轴配合的密封装置2,在销轴3的轴面上开有螺旋润滑槽9,在销轴的其中一个端面上设有与螺旋润滑槽9相通的注油孔8。
所述密封装置包括设置在钢钩轴孔两端的油封槽,油封槽内装有骨架油封6。在骨架油封6的两端用孔用弹性档圈7固定。
在加工钢钩的轴孔时增加骨架油封槽、孔用弹性挡圈槽和不锈钢喷塑轴承槽,销轴3上加工螺旋润滑槽9及注油孔8。装配时先装不锈钢喷塑轴承4,然后装骨架油封6及孔用弹性挡圈7,最后安装带螺旋润滑槽的销轴3。安装完成后,能够形成一个完整的密封整体。

Claims (2)

1.一种新型脱缆钩,包括钢钩和钩架,钢钩与钩架之间通过销轴铰接,钢钩上设有与销轴配合的轴孔,其特征在于:在钢钩的轴孔内壁镶嵌有不锈钢喷塑轴承,在不锈钢喷塑轴承两端的轴孔内壁上设有与销轴配合的密封装置,在销轴的轴面上开有螺旋润滑槽,在销轴的其中一个端面上设有与螺旋润滑槽相通的注油孔。
2.根据权利要求1所述的新型脱缆钩,其特征在于:所述密封装置包括设置在钢钩轴孔两端的油封槽,油封槽内装有骨架油封。
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