CN202123489U - 实用新型拉马 - Google Patents

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Abstract

目前，公知拉马是由三个爪(或两个爪)与中间的旋转丝杆等构成。拆卸靠背轮时用三个爪抓住靠背轮的边缘，把靠背轮从轴上拉出。但是，拆卸大型靠背轮时拉马三个爪经常把靠背轮较薄的边缘拉坏，导致靠背轮不能使用，而实用新型拉马避免了这一缺陷。实用新型拉马由丝杆、板体、连接螺栓及垫片组成。由于靠背轮的大小不同，靠背轮上的对称螺栓孔距离不同，我们可以通过板体中间对称的长方形的孔，调整连接螺栓的位置，用连接螺栓把板体和靠背轮垂直连接。在拆卸靠背轮时，实用新型拉马的两个螺栓固定在靠背轮螺栓孔内比传统的拉马三个爪固定在靠背轮边缘安全、简单、牢固，操作方便。

Description

实用新型拉马
所属技术领域：
实用新型拉马是拆卸转动设备的靠背轮的专用工具，用拉马把靠背轮从轴上拉出，拆下靠背轮后以便检修设备。 
背景技术：
目前，公知拉马是由三个爪(或两个爪)与中间的旋转丝杆等构成。拆卸靠背轮时用三个爪抓住靠背轮的边缘，把靠背轮从轴上拉出。但是，由于大型靠背轮与轴的连接有过盈量，或者靠背轮使用时间久，结合紧密难拆卸，因此需要很大的拉力。传统的拉马三个爪经常把靠背轮较薄的边缘拉坏，导致靠背轮不能使用，造成损失。并且在拆卸时，拉马的三个爪和靠背轮常滑脱，使用不方便。为了保护靠背轮不被损坏，能够继续使用，保证检修设备的正常使用；使拉马和靠背轮连接牢固，不滑脱。本实用新型拉马，克服了这些问题。 
实用新型内容：
本拉马由丝杆、板体、连接螺栓及垫片组成。板体中间有两个对称的长方形的孔，连接螺栓通过长方形的孔和靠背轮上的螺栓孔连在一起。由于靠背轮的大小不同，靠背轮上的对称螺栓孔距离不同，我们可以通过板体上的长方形的孔调整连接螺栓的位置，用连接螺栓把板体和靠背轮垂直连接。在拆卸靠背轮时，本拉马两个螺栓固定在靠背轮螺栓孔内比传统的拉马三个爪抓在靠背轮边缘安全、简单、牢固、操作方便。 
附图说明：
图1是拉马与靠背轮的连接简图；图2是板体的前视图；图3是板体的俯视图；图4丝杆简图 
图1标记说明：1丝杆 2板体 3连接螺栓 4靠背轮 5简化的轴 
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型拉马作进一步描述。 
板体2上的丝孔和丝杆1上的丝是梯形螺纹，能够传动巨大的力。并且板体2上的丝孔是加厚的，因此增加了板体的强度。板体上的连接螺栓3是高压螺栓，能够承受大的拉力。丝杆1的一端有的带撬棍孔，有的带省力杆，也有的既带撬棍孔也带省力杆。撬棍孔可以插入撬棍等旋转丝杆，省力杆可以用手也可以用加长杆旋转丝杆。根据靠背轮的大小不同，所需要拉马的拉力也不同。因此本拉马的丝杆、板体、连接螺栓及垫片根据靠背轮的大小，材质、螺纹等都有所改变。(注：也可以使用油压装置代替丝杆，虽然省力了，但是经济性有所改变。) 
不仅大型靠背轮适用，小型靠背轮也适用，竞争力极强，是拉马一次巨大的变革。 
使用方法： 
1、当电动机的靠背轮或其它设备的靠背轮拆除螺栓后，把电动机与连接设备分开，通过板体2中间两个对称的长方形的孔和靠背轮的对称的螺栓孔，用拉马的连接螺栓3把板体与靠背轮垂直连在一起。 
2、把丝杆1旋入板体2丝孔内，调整好连接螺栓3和丝杆1。 
3、旋转丝杆1，即可拉出靠背轮。必要时可加加长杆，省力。 
4、配备四个垫片，当靠背轮螺栓孔大时可加垫片。 

Claims (1)

1.实用新型拉马由丝杆、板体、连接螺栓及垫片组成，其特征是：板体中间有两个对称的长方形的孔，连接螺栓通过板体中间对称的长方形的孔和靠背轮对称的螺栓孔连在一起，由于靠背轮的大小不同，靠背轮上的对称螺栓孔距离不同，可以通过板体中间的长方形的孔调整连接螺栓的位置，用连接螺栓把板体和靠背轮垂直连接。 
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103264372A (zh) * 2013-06-07 2013-08-28 安徽华菱汽车有限公司 一种凸缘类零件拆卸装置
CN105922191A (zh) * 2016-05-27 2016-09-07 广西桂冠开投电力有限责任公司 一种端盖拆卸工具
CN106826678A (zh) * 2017-04-06 2017-06-13 中交天津航道局有限公司 一种抽拔喷油器专用工具

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