CN202123353U - 塔式起重机的空中解臂装置 - Google Patents
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Abstract
一种塔式起重机的空中解臂装置，包括立框架、前框架和后框架，将立框架的耳板分别与前框架、后框架上的两个连接孔连接，立框架的连接板用钢丝绳分别与前框架、后框架上的一个耳板孔连接，后框架的另一个耳板孔用来吊载配重，前框架的另一个耳板孔安装辅助用来牵引所拆臂架节的吊索，所述后框架远离所述立框架的一端通过钢丝绳与所述前框架的中部连接，所述前框架上设有供塔机的吊钩连接的吊板。本实用新型实施性效果良好、操作性强、有效降低不安全因素影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机领域，尤其是一种空中解臂装置。
背景技术
目前许多塔式起重机越来越向高空发展，在实际工作中，往往受场地情况等原因的影响，使已处在高空中的塔机不能降落。目前塔帽式塔机高空解臂的方法比较多，且不能用在平头式塔机上；
而平头式塔机高空解臂的装置目前比较少，主要是利用自身的卷扬机穿过拆除装置的滑轮和吊钩牵引臂架节，而且此装置结构比较重，安装该装置比较复杂，需要多人操作才能实施，因此该装置实施性效果差，操作性不强及有不安全因素等缺陷存在。
发明内容
为了克服已有的塔机高空解臂过程的实施性效果差、操作性不强、存在安全隐患的不足，本实用新型提供一种实施性效果良好、操作性强、有效降低不安全因素影响的塔式起重机的空中解臂装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种塔式起重机的空中解臂装置，包括立框架、前框架和后框架，将立框架的耳板分别与前框架、后框架上的两个连接孔连接，立框架的连接板用钢丝绳分别与前框架、后框架上的一个耳板孔连接，后框架的另一个耳板孔用来吊载配重，前框架的另一个耳板孔安装辅助用来牵引所拆臂架节的吊索，所述后框架远离所述立框架的一端通过钢丝绳与所述前框架的中部连接，所述前框架上设有供塔机的吊钩连接的吊板架。
进一步，所述立框架的上端设有耳板，立框架的下端设有连接板，所述后框架的两个耳板孔同时位于远离所述立框架的一端，所述后框架的两个耳板孔同时位于远离所述立框架的一端。
所述的后框架有左连杆和右连杆组成，所述的左连杆两端焊有耳板，所述的右连杆两端焊有耳板，且在一端耳板上有连接板，用螺栓与左连杆连接固定。
再进一步，所述的立框架有左右连板、中间支撑杆和连杆组成，所述的左右连杆两端分别焊有耳板，一端用螺栓与连杆连接，另一端用销轴与前框架连接，且一端圆管上焊有连接板，用螺栓与中间支撑杆连接；所述的中间支撑杆两端焊有耳板，一端用螺栓与连杆连接；所述的连杆多处焊有耳板。
本实用新型的有益效果主要表现在：空中解臂装置安装简单，重量轻，是一套独立的装置，可反复使用，且操作性和实施性强的特点，不仅能快速的将臂架从高空中拆卸下来，而且能实现程序化的操作，从而提高了塔机的拆卸速度；实施性效果良好、操作性强、有效降低不安全因素影响。
附图说明
图1是塔式起重机的待拆臂架节的示意图。
图2是解臂装置的初始状态示意图。
图3是配重后的解臂装置的示意图。
图4是将解臂装置附上两根吊索的示意图。
图5是解臂装置的立框架碰到臂架的下弦杆的示意图。
图6是拆除下弦杆后的示意图。
图7是拆除上弦杆后的示意图。
图8是落地后的示意图。
图9是活动臂端梁的结构示意图。
图10是解臂装置的结构示意图。
图11是后框架的示意图。
图12是立框架的示意图。
图13是前框架的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
参照图1～图13，一种塔式起重机的空中解臂装置，包括立框架13、前框架14和后框架15，将立框架13的耳板分别与前框架14、后框架15上的两个连接孔连接，立框架13的连接板用钢丝绳17分别与前框架14、后框架15上的一个耳板孔连接，后框架15的另一个耳板孔用来吊载配重3，前框架14的另一个耳板孔安装辅助用来牵引所拆臂架节的吊索，所述后框架15远离所述立框架的一端通过钢丝绳与所述前框架14的中部连接，所述前框架上设有供塔机的吊钩连接的吊板架；
所述立框架的上端设有耳板，立框架的下端设有连接板，所述后框架的两个耳板孔同时位于远离所述立框架的一端，所述后框架的两个耳板孔同时位于远离所述立框架的一端。
所述的后框架有左连杆和右连杆组成，所述的左连杆两端焊有耳板，所述的右连杆两端焊有耳板，且在一端耳板上有连接板，用螺栓与左连杆连接固定。
所述的立框架有左右连板、中间支撑杆和连杆组成，所述的左右
连杆两端分别焊有耳板，一端用螺栓与连杆连接，另一端用销轴与前框架连接，且一端圆管上焊有连接板，用螺栓与中间支撑杆连接；所述的中间支撑杆两端焊有耳板，一端用螺栓与连杆连接；所述的连杆多处焊有耳板。
本实施例中，一种塔式起重机的空中解臂方法，所述空中解臂方法包括以下步骤：
(1)将活动臂端梁2安装在较内解臂架节9上，将原来安装在待拆臂架节18上的起升钢丝绳11和变幅钢丝绳12转移到所述活动臂端梁的滑轮上；
(2)用塔式起重机自身的吊钩勾住所述前框架14的吊板架，起升吊钩直到钢丝绳将解臂装置1调至平衡；
(3)根据所拆臂架节的重量在配重后框架的耳板上吊载所拆臂架节的配重3；
(4)起吊解臂装置1，将变幅小车定位到活动臂端2梁处：
(5)将解臂装置1吊设定的高度位置时，前框架14的吊索与所拆臂架节18固定连接；
(6)继续提升吊钩，直到立框架13碰到较内节臂架的下弦杆，并用钢丝绳拴住；
(7)拆除所拆卸臂架节18的下弦杆的两个螺栓，继续起升解臂装置1，直到要所拆臂架节的下弦杆连接处分离；
(8)将所拆臂架节18和较内节臂架节9上弦杆连接的连接销拆除，空中解臂完成。
所述空中解臂方法还包括以下步骤：
(9)将栓在较内臂架节的小县干的钢丝绳松开；
(10)将解臂装置1连同所拆臂架节18自由的吊到地上；
(11)解臂装置1的配重3会先落地，保持下降，直到全部平稳落地，解除吊索。
所述步骤(5)中，前框架14的吊索有两组，每组有两根吊索，所拆臂架节每端安装一组，吊索的安装位置在所拆臂架节的重心上。所述步骤(7)中，继续提升解臂装置1，使钢丝绳达到拉直现象，再拆除所拆卸臂架节的下弦杆的两个螺栓。
Claims (4)
1.一种塔式起重机的空中解臂装置，其特征在于：包括立框架、前框架和后框架，将立框架的耳板分别与前框架、后框架上的两个连接孔连接，立框架的连接板用钢丝绳分别与前框架、后框架上的一个耳板孔连接，后框架的另一个耳板孔用来吊载配重，前框架的另一个耳板孔安装辅助用来牵引所拆臂架节的吊索，所述后框架的两个耳板孔同时位于远离所述立框架的一端，通过钢丝绳与所述前框架的中部耳板连接，所述前框架上设有供塔机的吊钩连接的吊板架。
2.如权利要求1所述的解臂装置，其特征在于：所述立框架的上端设有耳板，立框架的下端设有连接板，所述后框架的两个耳板孔同时位于远离所述立框架的一端。
3.如权利要求2所述的解臂装置，其特征在于：所述的后框架有左连杆和右连杆组成，所述的左连杆两端焊有耳板，所述的右连杆两端焊有耳板，且在一端耳板上有连接板，用螺栓与左连杆连接固定。
4.如权利要求2所述的解臂装置，其特征在于：所述的立框架有左右连板、中间支撑杆和连杆组成，所述的左右连杆两端分别焊有耳板，一端用螺栓与连杆连接，另一端用销轴与前框架连接，且一端圆管上焊有连接板，用螺栓与中间支撑杆连接；所述的中间支撑杆两端焊有耳板，一端用螺栓与连杆连接；所述的连杆多处焊有耳板。
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| CN (1) | CN202123353U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102152102A (zh) * | 2010-12-25 | 2011-08-17 | 杭州科曼萨杰牌建设机械有限公司 | 塔式起重机的空中解臂方法及其解臂装置 |
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2010
- 2010-12-25 CN CN2010206794399U patent/CN202123353U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102152102A (zh) * | 2010-12-25 | 2011-08-17 | 杭州科曼萨杰牌建设机械有限公司 | 塔式起重机的空中解臂方法及其解臂装置 |
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