CN202119622U - 轴承漏脂试验机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承漏脂试验机，属于轴承测试装置，现有技术中针对电梯轴承的试验处于空白，本实用新型是在底座上设主动轮、用于安装试验轴承的安装架和用于带动所述主动轮的电机，在所述主动轮和安装架之间设置从动轮和加载轮，在所述的主动轮、从动轮、加载轮上绕一用于带动安装在所述安装架上的试验轴承的环状多挈带。本实用新型可以对外圈上有一定齿形的电梯轴承进行工况模拟试验，测试此类电梯轴承在真实工作环境中的性能表现，漏脂情况和其他可能出现的问题。为此类专用轴承的设计和制造提供依据，从而提高电梯轴承的质量和可靠性。

Description

轴承漏脂试验机

技术领域

本实用新型属于轴承测试装置，具体是轴承漏脂试验机。

背景技术

轴承产品种类繁多，应用范围很广。对不同用途的轴承有不同的性能要求。然而用于电梯中的轴承，其外圈为齿形，工作环境特殊，该类轴承在真实使用环境中可能出现各种问题，现有技术中针对这种轴承的试验设备还是空白。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有技术中针对电梯轴承的试验处于空白的缺陷，提供一种轴承漏脂试验机。

为达到所述目的，本实用新型的轴承漏脂试验机是在底座上设主动轮、用于安装试验轴承的安装架和用于带动所述主动轮的电机，在所述主动轮和安装架之间设置从动轮和加载轮，在所述的主动轮、从动轮、加载轮上绕一用于带动安装在所述安装架上的试验轴承的环状多挈带。

作为优选技术措施：所述的底座上设位置调节装置，在该位置调节装置上设主动轮支架，所述的主动轮安装在所述的主动轮支架上。所述的底座上设从动轮支架，所述的从动轮安装在所述的从动轮支架上。所述的加载轮安装在支撑气缸上。所述的从动轮为至少两个，在相邻的两个从动轮之间布置一个所述的加载轮。所述的主动轮、加载轮位于所述环状多挈带的内侧，且其外径为与所述环状多挈带配合的齿状，所述的从动轮位于所述环状多挈带的外侧且其外径为圆柱面；而且，所述从动轮外径边缘设有凸起的挡边；所述的环状多挈带由连接块连接而成，所述的连接块位于所述的主动轮和安装在所述安装架上的试验轴承之间。

本实用新型的有益效果是：可以对外圈上有一定齿形的电梯轴承进行工况模拟试验，测试此类电梯轴承在真实工作环境中的性能表现，漏脂情况和其他可能出现的问题。为此类专用轴承的设计和制造提供依据，从而提高电梯轴承的质量和可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型的另一种结构示意图。

图中标号说明：1-底座，2-主动轮，3-试验轴承，4-安装架，5-电机，6-从动轮，7-加载轮，8-环状多挈带，9-位置调节装置，10-主动轮支架，11-从动轮支架，12-支撑气缸，13-连接块。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。

本实用新型的轴承漏脂试验机，如图1、2所示，其是在底座1上设主动轮2、用于安装试验轴承3的安装架4和用于带动主动轮2的电机5，电机5可通过皮带、皮带轮带动主动轮转动，在主动轮2和安装架4之间设置从动轮6和加载轮7，在主动轮2、从动轮6、加载轮7上绕一用于带动安装在安装架4上的试验轴承3的环状多挈带8。试验时，将试验轴承3安装在安装架4上，环状多挈带8绕在主动轮2、从动轮6、加载轮7、试验轴承3上组成一个环状多挈带传动系统，由加载轮7对环状多挈带8施加压力、电机5带动主动轮2转动而通过环状多挈带8带着试验轴承3转动进行试验。该轴承漏脂试验机弥补了此类专业实验设备的空白，此轴承漏脂试验机模拟电梯轴承的特殊使用环境和工作条件，发现该类轴承在真实使用环境中可能出现的各种问题，为轴承的设计科制造提供可靠数据，保证轴承的质量和可靠性。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下各段述及的附加技术特征，虽然图1、2包含了以下所有附加技术特征，是本实用新型的较佳实施例，但是本实用新型并不限于该情形，在实施本实用新型时根据具体作用可将它们选用在上段所述的技术方案上。

首先，底座1上设位置调节装置9，在该位置调节装置9上设主动轮支架10，主动轮2安装在主动轮支架10上。通过该位置调节装置9可以调节主动轮2的位置，进而调节环状多挈带8的松紧程度。

其次，底座2上设从动轮支架11，从动轮6安装在从动轮支架11上。

第三，加载轮7安装在支撑气缸12上。通过支撑气缸12、加载轮7对环状多挈带8施加压力，为试验轴承3施加一定载荷，模拟轴承的工作条件。

第四，从动轮6为至少两个，在相邻的两个从动轮之间布置一个加载轮7。如图所示为在三个从动轮和两个加载轮。

第五，主动轮2、加载轮7位于环状多挈带8的内侧，且其外径为与环状多挈带配合的齿状，从动轮位6于环状多挈带8的外侧且其外径为圆柱面。进一步的，从动轮6外径边缘设有凸起的挡边，可对环状多挈带定位避免环状多挈带滑脱；环状多挈带8由连接块13连接而成，连接块13位于主动轮2和安装在安装架上的试验轴承3之间，试验时可通过模拟动作避免连接块越过试验轴承。

具体实施时，从动轮6之间的距离可根据实际情形（如支撑气缸的体积）调节，如图1所示，从动轮之间的距离较小，如图2所示，从动轮之间的距离较大。

此实验设备是针对一类用于电梯中的轴承而设计制作的，用来测试轴承在电梯工作环境中的性能表现的设备。此设备有一定的专业性，是针对外圈为齿形的电梯轴承而设计，行业内类似的设备很少见。主要是监测轴承在真实使用环境中可能出现的各种问题，从而为此类轴承的设计和制作提供依据，提高该类型轴承的质量和可靠性。

实验时，通过电机5带动主动轮2，主动轮2通过环状多挈带8带动试验轴承3做变速运动。运行过程中通过支撑气缸12对环状多挈带施加一定的载荷，从而使试验轴承3在一定载荷下做变速运动，依次来监测轴承的运行情况。更为具体的，电机5带动主动轮2做周期性往复运动，当连接块13运动到设备中间位置时速度达到最大值，然后做减速运动；连接块13在靠近试验轴承3时环状多挈带的速度为零，然后电机反转，带动环状多挈带反向做相同过程的运动，如此往复。

以上的试验动作过程只是一个例子，具体实施时可以根据需求设置控制程序控制设备运行的具体过程，本实用新型对此并不做限定。

Claims (8)

1.轴承漏脂试验机，其特征是：在底座（1）上设主动轮（2）、用于安装试验轴承（3）的安装架（4）和用于带动所述主动轮（2）的电机（5），在所述主动轮（2）和安装架（5）之间设置从动轮（6）和加载轮（7），在所述的主动轮（2）、从动轮（6）、加载轮（7）上绕一用于带动安装在所述安装架（4）上的试验轴承（3）的环状多挈带（8）。

2.根据权利要求1所述的轴承漏脂试验机，其特征是：所述的底座（1）上设位置调节装置（9），在该位置调节装置（9）上设主动轮支架（10），所述的主动轮（2）安装在所述的主动轮支架（10）上。

3.根据权利要求1所述的轴承漏脂试验机，其特征是：所述的底座（1）上设从动轮支架（11），所述的从动轮（6）安装在所述的从动轮支架（11）上。

4.根据权利要求1所述的轴承漏脂试验机，其特征是：所述的加载轮（7）安装在支撑气缸（12）上。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的轴承漏脂试验机，其特征是：所述的从动轮（6）为至少两个，在相邻的两个从动轮之间布置一个所述的加载轮（7）。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的轴承漏脂试验机，其特征是：所述的主动轮（2）、加载轮（7）位于所述环状多挈带（8）的内侧，且其外径为与所述环状多挈带配合的齿状，所述的从动轮（6）位于所述环状多挈带（8）的外侧且其外径为圆柱面。

7.根据权利要求6所述的轴承漏脂试验机，其特征是：所述从动轮（6）外径边缘设有凸起的挡边。

8.根据权利要求6所述的轴承漏脂试验机，其特征是：所述的环状多挈带（8）由连接块（13）连接而成，所述的连接块（13）位于所述的主动轮（2）和安装在所述安装架（4）上的试验轴承（3）之间。

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