CN202116788U - 起重机具钢丝绳安装与应力消除装置 - Google Patents
起重机具钢丝绳安装与应力消除装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及起重机具钢丝绳安装与应力消除装置，其特征在于主要包括吊耳、推力轴承、立杆、第一连接板、拉杆、底板、底盘；其中，吊耳、推力轴承与立杆上部连接，立杆中部焊接第一连接板，立杆底部焊接与立杆垂直的底板；底盘与底板平行；拉杆斜置于第一连接板和底盘之间。使用时，散装钢丝绳穿过立杆落到底盘上，吊起装置，通过推力轴承旋转，消除钢丝绳应力。本实用新型结构简单，制作方便，可保证钢丝绳洁净，钢丝绳应力完全消除。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机钢丝绳安装技术领域，具体涉及各种起重机钢丝绳安装时消除应力的装置。
背景技术
桥式起重机、液压吊车、履带吊车、塔吊等各种起重机具新装或更换钢丝绳时，零星采购的钢丝绳不是缠绕在绳盘上，而是散装到货。安装钢丝绳中，钢丝绳要消除应力，以免安装好后钢丝绳扭转，钩头旋转，影响吊装。传统办法是在地面把钢丝绳全部拉直展开，消除应力后安装，造成占用大面积场地，增加人力，占用时间，还不能保证钢丝绳不沾染泥沙、杂物，影响钢丝绳使用寿命。因而亟需选用一种新的钢丝绳消应力方式，以保证高效快捷的安装钢丝绳，确保钢丝绳不受污染。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术缺陷而提供一种高效快捷安装钢丝绳并能确保钢丝绳不受污染的起重机具钢丝绳安装与应力消除装置。
本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为：
起重机具钢丝绳安装与应力消除装置，其特征在于主要包括吊耳、推力轴承、立杆、第一连接板、拉杆、底板、底盘；其中，吊耳、推力轴承与立杆上部连接，立杆中部焊接第一连接板，立杆底部焊接与立杆垂直的底板；底盘与底板平行；拉杆斜置于第一连接板和底盘之间。
按上述技术方案，所述底盘为由角钢弯制的环形圈与第二连接板以及角钢拉条焊接而成；其中，第二连接板与底板平行贴合且与底板连接固定；六个拉条以立柱为中心在第二连接板所在水平面呈放射性均布，且各拉条的一端与第二连接板连接固定；环形圈的内侧与各拉条的另一端连接固定。
按上述技术方案，各拉杆斜置于底盘的拉条和第一连接板之间，拉杆的一端固定于所在拉条的中间位置。
按上述技术方案，吊耳、推力轴承从上往下与立杆在竖直方向连接为整体；所述的拉杆与第一连接板和底盘分别用螺栓连接，便于拆卸。
按上述技术方案，立杆中部沿水平面放射性均布六个第一连接板，六个第一连接板均焊接固定在立杆上。
本实用新型的工作过程为：选好位置把装置组装成后，立杆从成捆钢丝绳中穿过，成捆钢丝绳落在底盘上，用手拉葫芦通过吊耳把装置吊起，进行穿钢丝绳工作，穿钢丝绳时通过推力轴承旋转带动成捆的散装钢丝绳转动，达到消除应力目的。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：1、结构简单，便于拆装；2、钢丝绳吊装的同时消除应力，不需要全部拉直展开因而不占用大量场地；3、散装钢丝绳穿过立杆落到底盘上，因而有效保证钢丝绳不受污染。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图中，1-吊耳，2-推力轴承，3-立杆，4-第一连接板，5-第一螺栓，6-拉杆，7-第二螺栓，8-底板，9-第二连接板，10-拉条、11-环形圈。
具体实施方式
下面结合附图1-2进一步说明本实用新型的装置。
图1为本实用新型结构示意图，图2为图1的俯视图，本装置包括吊耳1、推力轴承2、立杆3、六个第一连接板4、十二个第一螺栓5、六个拉杆6、六个第二螺栓7、底板8、第二连接板9、六个拉条10。吊耳1、推力轴承2从上往下与立杆3在竖直方向连接为整体，立杆3中部沿水平面放射性均布六个第一连接板4，六个第一连接板4焊接固定在立杆3上；立杆3底部焊接与立杆3垂直的底板8，底板8上围绕立杆3开六个螺栓孔；拉条10、圆环11和第二连接板9焊接组装而成装置的底盘，其中，六个拉条10以立柱3为中心在第二连接板9所在水平面呈放射性均布，且各拉条10的一端与第二连接板9连接固定；环形圈11的内侧与各拉条10的另一端连接固定；第二连接板9与底板8平行贴合并对应开设六个螺栓孔，且通过六个第二螺栓7与底板8连接；各拉杆6斜置于拉条10和第一连接板4之间，并通过两个第一螺栓5分别与拉条10和第一连接板4连接固定，拉杆6的一端固定于所在拉条10的中间位置。
底盘为角钢弯制的环形圈11与第二连接板9、角钢拉条10焊接而成。
选好位置把装置组装成后，立杆3从成捆钢丝绳中穿过，成捆钢丝绳，落在底盘上，用手拉葫芦通过吊耳1把装置整体吊起，进行穿钢丝绳工作，穿钢丝绳时通过推力轴承2旋转带动成捆钢丝绳转动，达到安装的同时消除应力目的。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，依本实用新型所作的等效变化，仍属本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.起重机具钢丝绳安装与应力消除装置，其特征在于主要包括吊耳、推力轴承、立杆、第一连接板、拉杆、底板、底盘；其中，吊耳、推力轴承与立杆上部连接，立杆中部焊接第一连接板，立杆底部焊接与立杆垂直的底板；底盘与底板平行；拉杆斜置于第一连接板和底盘之间。
2.根据权利要求1所述的应力消除装置，其特征在于所述底盘为由角钢弯制的环形圈与第二连接板以及角钢拉条焊接而成；其中，第二连接板与底板平行贴合且与底板连接固定；六个拉条以立柱为中心在第二连接板所在水平面呈放射性均布，且各拉条的一端与第二连接板连接固定；环形圈的内侧与各拉条的另一端连接固定。
3.根据权利要求1或2所述的应力消除装置，其特征在于各拉杆斜置于底盘的拉条和第一连接板之间，拉杆的一端固定于所在拉条的中间位置。
4.根据权利要求3所述的应力消除装置，其特征在于吊耳、推力轴承从上往下与立杆在竖直方向连接为整体；所述的拉杆与第一连接板和底盘分别用螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的应力消除装置，其特征在于立杆中部沿水平面放射性均布六个第一连接板，六个第一连接板均焊接固定在立杆上。
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| CN201120173819XU CN202116788U (zh) | 2011-05-27 | 2011-05-27 | 起重机具钢丝绳安装与应力消除装置 |
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| CN201120173819XU CN202116788U (zh) | 2011-05-27 | 2011-05-27 | 起重机具钢丝绳安装与应力消除装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103754785A (zh) * | 2014-01-17 | 2014-04-30 | 浙江正和造船有限公司 | 消除钢丝绳应力的装置 |
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2011
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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