CN202114450U - 自动化工装增力机构 - Google Patents

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施伟锋
张博
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Changzhou KingyuKinder Electronic Technology Co., Ltd.
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CHANGZHOU KINGYUKINDER AUTOMATIC EQUIPMENT Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种自动化工装增力机构,汽缸固定连接在支架上,汽缸的活塞杆与一个传动装置连接,传动装置滑动配合在支架上,传动装置上连接一个斜度增力机构,该斜度增力机构上设有异型孔,一个导向器与斜度增力机构连接,该导向器包括滚柱以及用于连接工装的底座,所述滚柱配合在斜度增力机构上的异型孔中。本实用新型将汽缸输出的动力进行转换,对需要工作的部件或工装进行增力,同时具有降低噪音的优点。

Description

自动化工装增力机构
技术领域
本实用新型涉及自动化设备,特别涉及一种自动化工装增力机构。 
背景技术
国内现有自动化工装压合以及裁切机,绝大部分采用汽缸直压式,既汽缸相对工装直接压合或裁切,这样汽缸在压合时,需要抵抗的直接阻力相对较大。真正作用的力,其实很少,而且汽缸所产生的噪音也相对较大,这种结构在行业里较为普遍,故,解决上述两个关键性的问题,具有其一定的必要性。 
发明内容
本实用新型的目的在于提供自动化工装增力机构,本实用新型将汽缸输出的动力进行转换,对需要工作的部件或工装进行增力,同时具有降低噪音的优点。 
实现本实用新型目的的技术方案如下: 
自动化工装增力机构,汽缸固定连接在支架上,汽缸的活塞杆与一个传动装置连接,传动装置滑动配合在支架上,传动装置上连接一个斜度增力机构,该斜度增力机构上设有腰型孔,一个导向器与斜度增力机构连接,该导向器包括滚柱以及用于连接工装的底座,所述滚柱配合在斜度增力机构上的腰型孔中。 
所述传动装置为一块呈矩形的连接板,该连接板的一端设有连接活塞杆的凹口。 
所述支架包括汽缸固定架和导轨固定架,汽缸固定架的一端设有补强装置,导轨固定架连接在补强装置上。 
所述支架上设置有导轨,该导轨与所述传动装置固定连接。 
所述导轨包括设有直线导槽的导杆和底座,导杆固定连接在底座上。 
采用了上述方案,传动装置上连接一个斜度增力机构,该斜度增力机构上设有腰型孔,通过斜度增力机构上的腰型孔可以将汽缸输出的动力进行转换。 一个导向器与斜度增力机构连接,该导向器包括滚柱以及用于连接工装的底座,所述滚柱配合在斜度增力机构上的腰型孔中。通过导向器可以传递转换后的动力,并且有利利降低噪音。 
所述支架包括汽缸固定架和导轨固定架,汽缸固定架的一端设有补强装置,导轨固定架连接在补强装置上。通过设置补强装置有利于增加汽缸固定架的强度,并方便与导轨固定架进行连接。 
所述支架上设置有导轨,该导轨与所述传动装置固定连接。通过导轨可便于使传动装置平稳运动,提高动力的传输效率。 
本实用新型除上述特点外,还具有以下优点: 
1.结构紧凑,成本低廉,便于拆装和维护。 
2.汽缸所受阻力小,增力效果显著、稳定性高。 
3.噪音小,安全可靠。 
附图说明
图1为本实用新型的装配结构图; 
图2为图1装酯结构图的拆分示意图; 
附图中,1为汽缸,2为汽缸固定架,3为导轨固定架,4为补强装置,5为导杆,6为底座,7为连接板,8为凹口,9为矩形板,10为腰型孔,11为滚柱,12为底座。 
具体实施方式
参照图1和图2,本实用新型的自动化工装增力机构,汽缸1固定连接在支架上,支架包括汽缸固定架2和导轨固定架3,汽缸固定架的一端设有补强装置4,导轨固定架3连接在补强装置4上。支架上设置有导轨,导轨固定连接在导轨固定架3的下端面,该导轨与所述传动装置固定连接。导轨包括设有直线导槽的导杆5和底座6,导杆5固定连接在底座6上。传动装置滑动配合在支架的导轨上,汽缸1的活塞杆与传动装置连接,所述传动装置为一块呈矩形的连接 板7,该连接板7的一端设有连接活塞杆的凹口8。传动装置上连接一个斜度增力机构,斜度增力机构为两块对称设置的矩形板9,各个矩形板9上设有腰型孔10,该腰型孔10大致的形状呈腰形,但孔壁面呈高低的连续变化,即孔壁面有凹凸的结构,但凹凸结构的幅度很小。一个导向器与斜度增力机构连接,该导向器包括滚柱11以及用于连接工装的底座12,所述滚柱11配合在斜度增力机构上的腰型孔10中。 
本实用新型的工作过程为:对汽缸1进行施力,汽缸的活塞杆驱动传动装置沿导轨的滑槽运动,由传动装置在运动过程中带动斜度增力机构移动,通过斜度增力机构对滚柱进行增力,滚柱11将该作用力传递到底座12,从而达到对需要工作的部件或工装进行增力的效果。 

Claims (5)

1.自动化工装增力机构,汽缸固定连接在支架上,其特征在于:汽缸的活塞杆与一个传动装置连接,传动装置滑动配合在支架上,传动装置上连接一个斜度增力机构,该斜度增力机构上设有腰型孔,一个导向器与斜度增力机构连接,该导向器包括滚柱以及用于连接工装的底座,所述滚柱配合在斜度增力机构上的腰型孔中。
2.根据权利要求1所述的自动化工装增力机构,其特征在于:所述传动装置为一块呈矩形的连接板,该连接板的一端设有连接活塞杆的凹口。
3.根据权利要求1所述的自动化工装增力机构,其特征在于:所述支架包括汽缸固定架和导轨固定架,汽缸固定架的一端设有补强装置,导轨固定架连接在补强装置上。
4.根据权利要求1所述的自动化工装增力机构,其特征在于:所述支架上设置有导轨,该导轨与所述传动装置固定连接。
5.根据权利要求4所述的自动化工装增力机构,其特征在于:所述导轨包括设有直线导槽的导杆和底座,导杆固定连接在底座上。 
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TR01 Transfer of patent right

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Patentee after: Changzhou KingyuKinder Electronic Technology Co., Ltd.

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Patentee before: Changzhou KingyuKinder Automatic Equipment Co., Ltd.

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