CN202107021U - 一种轴线车液压应急转向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴线车液压应急转向装置，包括由动力系统带动的泵、单向阀、三位四通电磁换向阀和转向系统，泵通过快换接头与油箱出口连接，泵再与单向阀和三位四通电磁换向阀依次连通组成输出油路，三位四通电磁换向阀将输出油路分为左支路和右支路，左支路和右支路均与转向系统连接，左支路和右支路上共同连接一个液孔单向阀组。该装置结构简单，可集成配备于车辆上或独立携带，安装简便，操作方便，解决了车辆抛锚、无法牵引的问题，具有成本低作用大的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴线车液压应急转向装置。
背景技术
目前，现有的轴线车在车辆抛锚后无法牵引，车辆发生故障需要转移检修时，不能在短时间内实现正常(转向)行驶，只能依靠专用车辆搬运到维修地点去维修，操作特别麻烦，费时费力，维修成本较高，因而，亟需一种应急转向装置，在车辆抛锚后可临时(转向)行驶，解决车辆抛锚、无法牵引的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服车辆抛锚后无法牵引、无法在短时间内正常转向行驶的问题，提供了一种轴线车液压应急转向装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴线车液压应急转向装置，包括由动力系统带动的泵、单向阀、三位四通电磁换向阀和转向系统，泵通过快换接头与油箱出口连接，泵再与单向阀和三位四通电磁换向阀依次连通组成输出油路，三位四通电磁换向阀将输出油路分为左支路和右支路，左支路和右支路均与转向系统连接，左支路和右支路上共同连接一个液孔单向阀组。
所述的动力系统包括电机、电源开关和电源，电机、电源开关和电源组成串联回路，电机与泵连通。
所述三位四通电磁换向阀和油箱之间连接有一个溢流阀，以便在输出油量过多时，多出的油通过溢流阀流回油箱，保护整个装置。
本实用新型的有益效果是：该装置结构简单，可集成配备于车辆上或独立携带，安装简便，操作方便，解决了车辆抛锚、无法牵引的问题，具有成本低作用大的特点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型做进一步说明。
如图1所示，一种轴线车液压应急转向装置，包括由动力系统带动的泵1、单向阀2、三位四通电磁换向阀3和转向系统4，泵1通过快换接头5与油箱6出口连接，泵1再与单向阀2和三位四通电磁换向阀3依次连通组成输出油路，三位四通电磁换向阀3将输出油路分为左支路和右支路，左支路和右支路均与转向系统4连接，左支路和右支路上共同连接一个液孔单向阀组7，三位四通电磁换向阀3和油箱6之间连接有一个溢流阀11。
如图1所示，所述的动力系统包括电机8、电源开关9和电源10，电机8、电源开关9和电源10组成串联回路，电机8与泵1连通。
本实用新型的工作原理如下：电源开关9闭合，电机8带动泵1转动，泵1将油箱6里的油输出，依次经过单向阀2、三位四通电磁换向阀3(若向左转)，则油路从左支路经过液控单向阀组7左边的阀门进入转向系统4，实现短时间内左向行驶；在回流时，油路从液控单向阀组7右边的阀门经过三位四通电磁换向阀3回流到油箱6；当输出油量过多时，多出的油通过溢流阀11流回油箱6，保护整个装置。
在车辆发生故障需转移检修时，可以直接连通油箱出口的快换接口与电机电源，实现短时间的车辆正常(转向)行驶，此装置结构简单，可集成配备于车辆上或独立携带，安装简单，操作方便，解决了车辆抛锚或无法牵引的问题，具有成本低作用大的特点。
Claims (3)
1.一种轴线车液压应急转向装置，其特征在于：包括由动力系统带动的泵(1)、单向阀(2)、三位四通电磁换向阀(3)和转向系统(4)，泵(1)通过快换接头(5)与油箱(6)出口连接，泵(1)再与单向阀(2)和三位四通电磁换向阀(3)依次连通组成输出油路，三位四通电磁换向阀(3)将输出油路分为左支路和右支路，左支路和右支路均与转向系统(4)连接，左支路和右支路上共同连接一个液孔单向阀组(7)。
2.根据权利要求1所述的一种轴线车液压应急转向装置，其特征在于：所述的动力系统包括电机(8)、电源开关(9)和电源(10)，电机(8)、电源开关(9)和电源(10)组成串联回路，电机(8)与泵(1)连通。
3.根据权利要求1所述的一种轴线车液压应急转向装置，其特征在于：所述三位四通电磁换向阀(4)和油箱(6)之间连接有一个溢流阀(11)。
Priority Applications (1)
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| CN2011202023599U CN202107021U (zh) | 2011-06-15 | 2011-06-15 | 一种轴线车液压应急转向装置 |
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| CN2011202023599U CN202107021U (zh) | 2011-06-15 | 2011-06-15 | 一种轴线车液压应急转向装置 |
Publications (1)
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| CN202107021U true CN202107021U (zh) | 2012-01-11 |
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ID=45432468
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| CN2011202023599U Expired - Fee Related CN202107021U (zh) | 2011-06-15 | 2011-06-15 | 一种轴线车液压应急转向装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106801688A (zh) * | 2015-11-26 | 2017-06-06 | 衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司 | 一种无轨电动平车液压泵站 |
| CN108583682A (zh) * | 2018-05-22 | 2018-09-28 | 中冶宝钢技术服务有限公司 | 车辆应急转向系统 |
| CN114590314A (zh) * | 2022-03-22 | 2022-06-07 | 三一汽车起重机械有限公司 | 应急转向系统、底盘和作业机械 |
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2011
- 2011-06-15 CN CN2011202023599U patent/CN202107021U/zh not_active Expired - Fee Related
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