CN202106462U - 加气混凝土坯体脱模装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加气混凝土坯体脱模装置，包括相对设置的两个龙门式机架和固定在两个机架两端之间的横梁，所述的两个机架之间设有可升降的脱模架，脱模架包括框体和固定在框体内侧用于钩吊坯体模框的钩吊件，横梁上设有带动脱模架升降的驱动装置。本实用新型采用链传动来升降脱模架，确保脱模架四角吊点同步升降，刚性导向，从而在脱模时不会损伤坯体，保证了脱模质量，同时可实现脱模过程的程序控制，满足加气混凝土生产自动化的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加气混凝土坯体脱模装置。
背景技术
目前地翻式加气混凝土切割机对于混凝土坯体的脱模方式，都是采用行车吊起半成品吊具，而后半成品吊具再勾起坯体模框进行脱模，在此期间，由于行车起吊时采用钢丝绳升降，为柔性结构，无法准确对位，勾起模框时比较困难，难以保证模框勾起时的同步性，往往还会产生斜吊状况，造成坯体损伤，同时也难以实现加气混凝土生产的自动化。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种可同步升降、刚性导向、不损伤坯体的加气混凝土坯体脱模装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加气混凝土坯体脱模装置，包括相对设置的两个龙门式机架和固定在两个机架两端之间的横梁，所述的两个机架之间设有可升降的脱模架，脱模架包括框体和固定在框体内侧用于钩吊坯体模框的钩吊件，横梁上设有带动脱模架升降的驱动装置。
进一步地，所述的钩吊件数量为四个，成对分别设置在框体相对的内侧面上，与坯体模框上的吊板位置相对应。
为实现脱模架同步升降，所述的驱动装置包括设置在横梁中部的电机减速机、分别设置在两个机架上与电机减速机传动连接的减速机、与减速机输出轴传动连接的同步轴，同步轴两端分别设有链传动，链传动的链条与脱模架的框体相连接。
为保证脱模架升降时具有良好的导向性，所述的横梁在机架两端分别设有上下两根，上下两根横梁之间固定有与框体四角端位置对应的导向轴，导向轴与框体滑动连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型采用链传动来升降脱模架，通过同步轴传递升降运动，确保脱模架四角吊点同步升降，通过导向轴引导脱模架升降，实现刚性导向，从而在脱模时不会损伤坯体，保证脱模质量，同时可实现脱模过程的程序控制，满足加气混凝土生产自动化的要求。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图中1.机架2.横梁3.脱模架31.框体32.钩吊件4.驱动装置41.电机减速机42.减速机43.同步轴44.链传动45.链条5.导向轴
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2所示的一种加气混凝土坯体脱模装置，包括相对设置的两个龙门式机架1和固定在两个机架1两端之间的横梁2，所述的横梁2在机架1两端分别设有上下两根，所述的两个机架1之间设有可升降的脱模架3，脱模架3包括框体31和固定在框体31内侧用于钩吊坯体模框的钩吊件32，所述的钩吊件32数量为四个，成对分别设置在框体31相对的内侧面上，与坯体模框上的吊板位置相对应。
横梁2上设有带动脱模架3升降的驱动装置4，所述的驱动装置4包括设置在横梁2中部的电机减速机41、分别设置在两个机架1上与电机减速机41传动连接的减速机42、与减速机42输出轴传动连接的同步轴43，同步轴43两端分别设有链传动44，链传动44的链条45与脱模架3的框体31相连接，脱模架3升降时，通过同步轴43作用而实现脱模架3同步升降。
在机架1两端所设的上下两根横梁2之间固定有与框体31四角端位置对应的导向轴5，导向轴5与框体31滑动连接，这样脱模架3可沿导向轴5作升降运动，保证了脱模架5升降时具有良好的导向性。
本实用新型采用链传动44来升降脱模架3，通过同步轴43传递升降运动，确保脱模架3四角吊点同步升降，通过导向轴5引导脱模架3升降，实现刚性导向，从而在脱模时不会损伤坯体，保证脱模质量，同时可实现脱模过程的程序控制，满足加气混凝土生产自动化的要求。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种加气混凝土坯体脱模装置，包括相对设置的两个龙门式机架(1)和固定在两个机架(1)两端之间的横梁(2)，其特征是：所述的两个机架(1)之间设有可升降的脱模架(3)，脱模架(3)包括框体(31)和固定在框体(31)内侧用于钩吊坯体模框的钩吊件(32)，横梁(2)上设有带动脱模架(3)升降的驱动装置(4)。
2.根据权利要求1所述的加气混凝土坯体脱模装置，其特征是：所述的钩吊件(32)数量为四个，成对分别设置在框体(31)相对的内侧面上。
3.根据权利要求1所述的加气混凝土坯体脱模装置，其特征是：所述的驱动装置(4)包括设置在横梁(2)中部的电机减速机(41)、分别设置在两个机架(1)上与电机减速机(41)传动连接的减速机(42)、与减速机(42)输出轴传动连接的同步轴(43)，同步轴(43)两端分别设有链传动(44)，链传动(44)的链条(45)与脱模架(3)的框体(31)相连接。
4.根据权利要求1所述的加气混凝土坯体脱模装置，其特征是：所述的横梁(2)在机架(1)两端分别设有上下两根，上下两根横梁(2)之间固定有与框体(31)四角端位置对应的导向轴(5)，导向轴(5)与框体(31)滑动连接。
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| CN2011201966270U CN202106462U (zh) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 加气混凝土坯体脱模装置 |
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| CN2011201966270U CN202106462U (zh) | 2011-06-13 | 2011-06-13 | 加气混凝土坯体脱模装置 |
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| CN202106462U true CN202106462U (zh) | 2012-01-11 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105269672A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-01-27 | 江苏天元工程机械有限公司 | 釜后地翻台 |
| CN107009502A (zh) * | 2017-05-23 | 2017-08-04 | 中铁十七局集团物资有限公司 | 螺杆式同步顶升自动控制轨道板脱模机 |
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2011
- 2011-06-13 CN CN2011201966270U patent/CN202106462U/zh not_active Expired - Fee Related
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