CN202101685U - 船舶管系安装法兰支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶管系安装法兰支撑结构，包括底板（1）、加强肘板（2）、铁链（3）、钢棍（4）、外筒（5）、内筒（6）、螺纹调节柱（7）和支撑板（8），所述加强肘板（2）和外筒（5）共同安装在底板（1）上，钢棍（4）安装在外筒（5）的通孔中，铁链（3）连接在外筒（5）与钢棍（4）之间，螺纹调节柱（7）连接在内筒（6）上，螺纹调节柱（7）与支撑板（8）焊接。本实用新型船用角焊缝充气试验结构，具有拿取轻便、操作简单，提高效率的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用角焊缝充气试验结构。
背景技术
船舶管系在定位法兰时需对管系进行临时支撑，由于管系的长短、直径和弯度不同，所以管系的支撑的高度亦不相同，一般情况是采用垫块和不等长度的圆管组合而成，这种方法高度不易调节，效率不高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种方便、轻巧的船用角焊缝充气试验结构。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种船舶管系安装法兰支撑结构，包括底板（1）、加强肘板（2）、铁链（3）、钢棍（4）、外筒（5）、内筒（6）、螺纹调节柱（7）和支撑板（8），所述加强肘板（2）和外筒（5）共同安装在底板（1）上，钢棍（4）安装在外筒（5）的通孔中，铁链（3）连接在外筒（5）与钢棍（4）之间，螺纹调节柱（7）连接在内筒（6）上，螺纹调节柱（7）与支撑板（8）焊接。
所述内筒（6）加工成梯形内螺纹形式。
所述外筒（5）加工成梯形外螺纹形式。
本实用新型船用角焊缝充气试验结构，具有拿取轻便、操作简单，提高效率的效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型船用角焊缝充气试验结构的主视图。
图2是图1中件1、2、5的组合视图。
图3是图1中件3和4的组合视图。
图4是图1中件6的结构视图。
图5是图1中件7和件8的组合视图。
图6是本实用新型用角焊缝充气试验结构的使用效果图。
图中：1、底板；2、加强肘板；3、铁链；4、钢棍；5、外筒；6、内筒；7、螺纹调节柱；8、支撑板。
具体实施方式
如图1所示，船舶管系安装法兰支撑结构，包括底板1、加强肘板2、铁链3、钢棍4、外筒5、内筒6、螺纹调节柱7和支撑板8，加强肘板2和外筒5共同安装在底板1上，钢棍4安装在外筒5的通孔中，铁链3连接在外筒5与钢棍4之间，螺纹调节柱7连接在内筒6上，螺纹调节柱7与支撑板8焊接，其中底板1、加强肘板2、铁链3、钢棍4和外筒5组合焊接成底座，内筒6需加工梯形内螺纹，螺纹调节柱7需加工梯形外螺纹并与支撑板8焊接，使用前根据图纸要求和管系定位高度提前调节支柱高度，内筒与底座之间粗调，螺纹调节柱与内筒之间微调，使用。
Claims (3)
1.一种船舶管系安装法兰支撑结构，其特征在于：包括底板（1）、加强肘板（2）、铁链（3）、钢棍（4）、外筒（5）、内筒（6）、螺纹调节柱（7）和支撑板（8），所述加强肘板（2）和外筒（5）共同安装在底板（1）上，钢棍（4）安装在外筒（5）的通孔中，铁链（3）连接在外筒（5）与钢棍（4）之间，螺纹调节柱（7）连接在内筒（6）上，螺纹调节柱（7）与支撑板（8）焊接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶管系安装法兰支撑结构，其特征在于：所述内筒（6）加工成梯形内螺纹形式。
3.根据权利要求1所述的一种船舶管系安装法兰支撑结构，其特征在于：所述外筒（5）加工成梯形外螺纹形式。
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| CN2011201351026U CN202101685U (zh) | 2011-05-03 | 2011-05-03 | 船舶管系安装法兰支撑结构 |
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| CN (1) | CN202101685U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111751258A (zh) * | 2019-03-27 | 2020-10-09 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种用于孔隙变形观察的置样装置及实验方法 |
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2011
- 2011-05-03 CN CN2011201351026U patent/CN202101685U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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