CN204846316U - 一种换能器钢罩安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种换能器钢罩安装支架，包括法兰盘和与所述法兰盘连接的支腿；其中，所述支腿的一端设置有安装座，所述安装座中设置有磁铁，所述磁铁吸附在船体底板上；所述法兰盘通过螺栓与换能器钢罩固定连接。本实用新型所公开的换能器钢罩安装支架，无需在船体上焊接辅助结构，避免了对船体造成不必要的破坏。同时可以通过调节磁铁的位置、支腿的角度和长度灵活地调整换能器钢罩和船体底板的位置，操作灵活、效率高，并且节省了大量的人力成本。

Description

一种换能器钢罩安装支架

技术领域

本实用新型涉及船舶舾装技术领域，尤其涉及一种换能器钢罩安装支架。

背景技术

换能器是精密的前端信号传感器。根据使用需要，运输、安装换能器时应小心处理、不可重压、跌落，并且需保持其表面不得附有油漆或寄生物。换能器的安装位置非常重要，直接影响到测量效果。换能器应安装在船底相对平坦的地方，远离螺旋桨等振动区及各种影响到水流平顺的船底管道设施。换能器表面应保持水平，如果换能器安装在船体曲度较大处，需要加装钢罩，保证航行时换能器周围水流均匀。

由于换能器钢罩需要固定安装在船底钢板上，安装时没有支撑点。传统的施工方法有两种，其一是先将换能器钢罩点焊在船底钢板上开设的安装孔处，形成支撑点；其二是在甲板外侧板上设置挡板，将换能器钢罩放置在挡板上进行安装。

现有技术中的两种施工方法，本身均需要在船底外板上焊接额外的辅助件，安装完成后需要用气割的方式切除辅助件，容易船板造成不必要的伤害。而且，由于辅助件是采用焊接方式与船体固定连接的，很难进行进一步的调整。综上所述，现有技术存在使用不便且难以灵活调整的缺点。

发明内容

本实用新型旨在提供一种换能器钢罩安装支架，以解决传统安装结构使用不便且难以灵活调整的缺点。

本实用新型提供的技术方案是，一种换能器钢罩安装支架，包括法兰盘和与所述法兰盘连接的支腿；其中，所述支腿的一端设置有安装座，所述安装座中设置有磁铁，所述磁铁吸附在船体底板上；所述法兰盘通过螺栓与换能器钢罩固定连接。

为调整支腿相对于安装座的角度，所述安装座与支腿之间设置有连接球头。

进一步的，所述法兰盘和支腿之间通过连接杆相连接。

为调整支腿的长度，保证连接面尽量水平，所述连接杆一端设置有通孔，所述支腿上设置有螺纹；所述支腿从所述通孔中穿过，所述支腿上的外螺纹与所述通孔内的内螺纹形成螺纹副。

优选的，所述支腿包括三条且以所述法兰盘为圆心均匀分布，相邻所述支腿之间间隔120度。

为提高调节效率，所述法兰盘上固定设置有水平仪。

优选的，所述水平仪为气泡水平仪。

为保证整个换能器钢罩安装支架具有一定的强度，所述换能器钢罩安装支架由不锈钢或钢制成。

采用本实用新型所公开的换能器钢罩安装支架，无需在船体上焊接辅助结构，避免了对船体的破坏。同时可以通过调节磁铁的位置、支腿的角度和长度灵活地调整换能器钢罩和船体底板的位置，操作灵活、效率高，并且节省了大量的人力成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提出的换能器钢罩安装支架一种实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1及图2所示，本实施例所公开的换能器钢罩安装支架包括法兰盘1和与法兰盘1连接的三条支腿2。为优化支撑结构，使整个支架更为稳固，如图2所示，三条支腿2以法兰盘1为圆心均匀分布，相邻支腿2之间间隔120度。法兰盘1和支腿2之间通过连接杆3相连接。以支腿2为圆上三点可以确定一个虚拟的圆形，该圆形的直径为500mm，从而保证安装支架可以满足安装多种尺寸的换能器钢罩。考虑到需要安装的换能器钢罩的整体尺寸，支腿2的长度优选为200mm。法兰盘1上的螺孔1-1与换能器钢罩盖板4-1上的螺孔一一对应，通过螺栓连接法兰盘1和换能器钢罩盖板4-1。为保证整个安装支架的强度，所述换能器钢罩安装支架由不锈钢或钢等硬质材料制成。

与现有技术焊接辅助结构的方式不同，本实施例所公开的换能器钢罩安装支架在支腿2远离法兰盘1的一侧设置有安装座6，安装座6中设置有磁铁7。其中磁铁7选用强力磁铁，如钕铁硼磁铁等。相比于铁氧体磁铁、铝镍钴、钐钴的磁性能，钕铁硼磁铁可以吸附本身重量的几百倍。磁铁7吸附在船体底板5上，保证二者之间的吸附连接牢固、不易松动。

在船体底板5上安装换能器钢罩4时，选择的安装位置并不一定都是平面。因此，需要对安装支架各条支腿2的角度和长度进行调整。因此，如图所示，在安装座6和支腿2之间设置有连接球头8。支腿2相对于安装座的角度可以通过连接球头8进行调整。

在连接杆3的一端设置有通孔3-1，通孔3-1中设置有内螺纹。支腿2从通孔3-1中伸出。支腿2上设置有外螺纹，支腿2上的外螺纹和通孔3-1中的内螺纹形成螺纹副。通过支腿2和通孔3-1的配合可以调整支腿2的长度，以满足不同安装位置的需要。

同样，由于船体底板5上选择安装换能器钢罩4的位置并不一定都是平面，所以，如果仅凭借经验或者目测支腿2的角度和长度进行调整，准确度和效率都难以保证。因此，在法兰盘1上还设置有水平仪1-2。考虑到施工环境的限制，水平仪1-2优选为气泡水平仪。将水平仪1-2安装在法兰盘1上，可以保持水平仪底座与气泡管之间的相互关系正确，提高测量准确度。当然，也可以采用电子水平仪或其它可以实现同样效果的水平仪进行测量。

采用本实施例所公开的换能器钢罩安装支架安装换能器钢罩的过程如下:

首先，将换能器钢罩盖板4-1与法兰盘1通过螺栓固定，然后将连接有换能器钢罩4的安装支架放置在船体底板5上开设的安装孔处。通过支腿2一端的磁铁7将安装支架吸附在船体底板5上，并调节定位。观察水平仪1-2的测量结果以调整三条支腿的长度和角度，保证换能器钢罩4和船体底板5之间连接满足焊接要求。通过烧焊的方式将换能器钢罩4固定在船体底板5上。安装完毕后，将安装支架的法兰盘1和换能器钢罩盖板4-1之间的连接螺栓松开，同时将吸附在船体底板5上的磁铁7取下，即能完成安装支架和船体的分离，不会对船体造成任何伤害。

采用本实施例所公开的换能器钢罩安装支架，无需在船体上焊接辅助结构，避免了对船体的破坏。同时可以通过调节磁铁的位置、支腿的角度和长度灵活地调整换能器钢罩和船体底板的位置，操作灵活、效率高，并且节省了大量的人力成本。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种换能器钢罩安装支架，其特征在于，包括法兰盘和与所述法兰盘连接的支腿；其中，所述支腿的一端设置有安装座，所述安装座中设置有磁铁，所述磁铁吸附在船体底板上；所述法兰盘通过螺栓与换能器钢罩固定连接。

2.根据权利要求1所述的换能器钢罩安装支架，其特征在于，所述安装座与支腿之间设置有连接球头。

3.根据权利要求2所述的换能器钢罩安装支架，其特征在于，所述法兰盘和支腿之间通过连接杆相连接。

4.根据权利要求3所述的换能器钢罩安装支架，其特征在于，所述连接杆一端设置有通孔，所述支腿上设置有螺纹；所述支腿从所述通孔中穿过，所述支腿上的外螺纹与所述通孔内的内螺纹形成螺纹副。

5.根据权利要求4所述的换能器钢罩安装支架，其特征在于，所述支腿包括三条且以所述法兰盘为圆心均匀分布，相邻所述支腿之间间隔120度。

6.根据权利要求1至5任一项所述的换能器钢罩安装支架，其特征在于，所述法兰盘上固定设置有水平仪。

7.根据权利要求6所述的换能器钢罩安装支架，其特征在于，所述水平仪为气泡水平仪。

8.根据权利要求1所述的换能器钢罩安装支架，其特征在于，所述换能器钢罩安装支架由不锈钢或钢制成。