CN202098324U - 一种用于公交车的新型抓手 - Google Patents

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翟召坤
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Abstract

本实用新型公开了一种用于公交车的新型抓手，其包括用于设置在公交车横杆上的三角固定架，并且该三角固定架的顶端设置有竖直布置的连接轴，该连接轴上设置有一轴套，该轴套的末端与三角形握手部相连接。本实用新型通过连接轴与轴套的结构方式，解决了公交车上乘客站立稳定性的问题，旋转式抓握设备可以旋转，可以避免乘客在公交车转弯或者急刹车的时候手受伤，降低了乘客扭伤手部的几率，方便了乘客抓握。

Description

一种用于公交车的新型抓手
技术领域
本实用新型涉及一种用于交通工具上的用品，尤其涉及一种用于公交车的新型抓手。
背景技术
目前，城市内交通越来越拥堵，公交车成为大家出行的主要交通工具，然而现在乘客越来越多，公交车越来越拥挤，很多人不得不站在公交车上，这就出现了一个问题，公交车在急刹车和转弯的时候就会出现不稳的情况，乘客就有摔倒的危险，而现在的抓握设备无法旋转，因此很容易扭伤乘客的手部，给乘客带来诸多不便。
由此可见，现有技术有待于更进一步的改进和发展。
实用新型内容
本实用新型为解决上述现有技术中的缺陷提供一种用于公交车的新型抓手，对现有技术中公交车的抓手进行科学合理的改进，以降低乘客扭伤手部的几率，方便乘客抓握。
为解决上述技术问题，本实用新型方案包括：
一种用于公交车的新型抓手，其包括用于设置在公交车横杆上的三角固定架，其中，该三角固定架的顶端设置有竖直布置的连接轴，该连接轴上设置有一轴套，该轴套的末端与三角形握手部相连接。
所述的新型抓手，其中，上述三角形握手部包括一横撑，该横撑上设置有与手指肚相适配的波纹。
本实用新型提供的一种用于公交车的新型抓手，通过连接轴与轴套的结构方式，解决了公交车上乘客站立稳定性的问题，旋转式抓握设备可以旋转，可以避免乘客在公交车转弯或者急刹车的时候手受伤，降低了乘客扭伤手部的几率，方便了乘客抓握。
附图说明
图1是本实用新型中新型抓手的结构简图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种用于公交车的新型抓手，避免了乘客在公交车转弯或者急刹车的时扭伤手部情况的出现，方便了乘客抓握。如图1所示的，新型抓手包括用于设置在公交车横杆1上的三角固定架2，该三角固定架2的顶端设置有竖直布置的连接轴3，该连接轴3上设置有一轴套4，该轴套4的末端与三角形握手部5相连接。并且三角形握手部5包括一横撑，该横撑上设置有与手指肚相适配的波纹，方便了乘客抓握。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种用于公交车的新型抓手，其包括用于设置在公交车横杆上的三角固定架，其特征在于：该三角固定架的顶端设置有竖直布置的连接轴，该连接轴上设置有一轴套，该轴套的末端与三角形握手部相连接。
2.根据权利要求1所述的新型抓手，其特征在于：上述三角形握手部包括一横撑，该横撑上设置有与手指肚相适配的波纹。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105034914A (zh) * 2015-08-11 2015-11-11 覃益祥 一种防倾倒公交抓手

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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