CN202098270U - 一种集成冷却系统的车载充电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种集成冷却系统车载充电机，其包括充电机、散热器和风扇。所述充电机的底板上固定有散热器，所述散热器的中间位置留出有安装冷却风扇的安装槽，冷却风扇嵌装在安装槽中，所述冷却风扇周边与对应部位散热器的翅片是相通的，没有阻隔。本实用新型将冷却风扇嵌装在散热器中间，占用空间小，安装布置方便。当冷却风扇转动时，空气从充电机两端沿散热齿片向风扇中心聚集，通过风扇扇页转动将热空气排至风道，然后排出车外，散热效果好。散热器与充电机底板为一体化结构，零部件集成度高，降低成本。
Description
技术领域
本实用新型属于电动汽车充电机冷却系统结构，具体涉及一种车载充电机本体与其外部冷却机构的集成。
背景技术
纯电动汽车的推广应用和产业化，是“十二五”期间新能源汽车的重要工作之一。车载充电机作为纯电动汽车不可缺少的部件之一，其工作环境需要考虑整车环境条件。车载充电机在整车环境条件下的散热方式可以采取水冷、强制风冷、自然冷却等形式将热量带走，传统的充电机不带有冷却风扇，而是将单独的冷却风扇安装在充电机外壳上或是安装在靠近充电机的车身上，如附图1所示。现阶段部分纯电动汽车采用强制风冷方式，市面上大部分车载充电机强制风冷的冷却系统与充电机本体是分离开的，即冷却风扇3单独安装在散热器2之上，散热器2安装在充电机1的底板上，这样对于整车设计来说，会存在占用空间大、安装布置复杂、零部件集成度不高等问题，为解决这些问题，需要提出新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型就是为了克服以上不足，提出一种集成冷却系统车载充电机，将外部冷却风扇与充电机本体集成在一起，解决整车总布置空间有限、安装复杂、零部件集成度低的问题。
本实用新型的技术方案如下：
一种集成冷却系统车载充电机，其包括充电机、散热器和风扇。所述充电机的底板上固定有散热器，所述散热器的中间位置留出有安装冷却风扇的安装槽，冷却风扇嵌装在安装槽中，所述冷却风扇周边与对应部位散热器的翅片是相通的，没有阻隔。
所述冷却风扇的中心与散热器中心重合，充电机内部元器件尤其是发热源器件的布局根据风扇位置、散热器散热情况进行合理设计，冷却风扇的表面与散热器上表面大致齐平。
本实用新型将冷却风扇嵌装在散热器中间，占用空间小，安装布置方便。当冷却风扇转动时，空气从充电机两端沿散热齿片向风扇中心聚集，通过风扇扇页转动将热空气排至风道，然后排出车外，散热效果好。散热器与充电机底板为一体化结构，零部件集成度高，降低成本。
通过CAE仿真分析，整车环境温度满足充电机散热要求，整车总布置更合理紧凑。
附图说明
图1是传统车载充电机及冷却风扇布置图
图2是本实用新型的充电机与冷却风扇集成图
其中：1为充电机，2为散热器，3为冷却风扇。
具体实施方式
以下进一步详细说明充电机与冷却风扇的集成设计方式。
参见图2，散热器2与充电机1的底板为一体化集成结构，采用铝板。先经过匹配计算，确定冷却风扇参数及结构尺寸，根据该风扇结构尺寸，在散热器中间制作风扇安装槽，将冷却风扇3嵌进上述安装槽中，通过螺栓将冷却风扇3固定在充电机的底板上，并保证冷却风扇3的中心与散热器2的中心重叠，保证冷却风扇上表面与散热器上表面齐平。冷却风扇3的两边与对应部位散热器的翅片是连通的，没有挡板，这样当冷却风扇转动时，空气从充电机两端沿散热齿片向风扇中心聚集，通过风扇扇页转动将热空气排至风道，然后排出车外。
Claims (4)
1.一种集成冷却系统车载充电机，包括充电机、散热器和风扇；其特征在于：所述充电机的底板上固定有散热器，所述散热器的中间位置留出有安装冷却风扇的安装槽，冷却风扇嵌装在安装槽中，所述冷却风扇周边与对应部位散热器的翅片是相通的，没有阻隔。
2.根据权利要求1所述的集成冷却系统车载充电机，其特征在于：所述冷却风扇的中心与散热器的中心重合，冷却风扇的表面与散热器上表面大致齐平。
3.根据权利要求1或2所述的集成冷却系统车载充电机，其特征在于：所述散热器与充电机的底板为一体化集成结构，为铝板。
4.根据权利要求3所述的集成冷却系统车载充电机，其特征在于：所述冷却风扇通过螺栓固定在充电机的底板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202203500U CN202098270U (zh) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | 一种集成冷却系统的车载充电机 |
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| CN2011202203500U CN202098270U (zh) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | 一种集成冷却系统的车载充电机 |
Publications (1)
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| CN202098270U true CN202098270U (zh) | 2012-01-04 |
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ID=45384300
Family Applications (1)
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| CN2011202203500U Expired - Fee Related CN202098270U (zh) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | 一种集成冷却系统的车载充电机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202098270U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102593919A (zh) * | 2012-03-14 | 2012-07-18 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车载充电机 |
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2011
- 2011-06-27 CN CN2011202203500U patent/CN202098270U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102593919A (zh) * | 2012-03-14 | 2012-07-18 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车载充电机 |
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Granted publication date: 20120104 Termination date: 20200627 |
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