CN202091066U - 车辆柴油防冻装置 - Google Patents

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李向阳
刘好明
于红光
李艳芹
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Abstract

一种车辆柴油防冻装置，输油管、回油管连接在柴油机和燃油箱之间，排气管为柴油机的尾气排放管，排气管后部接尾气处理设备，在燃油箱底部设置废气加热腔，尾气处理设备后分为排放管和燃油加热管，在排放管和燃油加热管分叉处设置换向阀，燃油加热管连通废气加热腔；废气加热腔内有若干隔板，隔板上下排列构成迷宫式；燃油箱下部装有温度传感器；在驾驶室内装置操纵换向阀的控制开关；在驾驶室内设置气温表和油温表。本实用新型解决柴油在气温突降时析蜡导致发动机停车的现实问题，结构简单、安装方便，为困扰人们已久的柴油车低温熄火提供了一种现实解决方案，并且利用了发动机预热，提高了能源利用率。

Description

车辆柴油防冻装置
技术领域
本实用新型涉及一种车辆柴油防冻装置，用于寒冷季节对油箱加热。 
背景技术
尽管市面上有适用低温使用的各种牌号的低温柴油，但在车辆正常营运中，如果在短时间内发生气温下降，还是常常让人们来不及更换油品，这时发动机往往因为柴油牌号不合适，在低温下柴油析出石蜡，导致柴油机油路堵塞而发生故障或直接导致发动机熄火，这种情况往往给人们造成不同程度的麻烦和损失。 
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车辆柴油防冻装置，解决柴油在气温突降时析蜡导致发动机停车的现实问题。 
本实用新型的目的是以如下方式实现的：该车辆柴油防冻装置包括柴油机、输油管、回油管、排气管、尾气处理设备和燃油箱，输油管、回油管连接在柴油机和燃油箱之间，排气管为柴油机的尾气排放管，排气管后部接尾气处理设备，在燃油箱底部设置废气加热腔，尾气处理设备后分为排放管和燃油加热管，在排放管和燃油加热管分叉处设置换向阀，燃油加热管连通废气加热腔，柴油机排气可通过换向阀选择常规排放管或燃油加热管。 
废气加热腔内有若干隔板，隔板上下排列构成迷宫式，提高加热效果。 
输油管和回油管外部包裹保温层，防止柴油的温度降低。 
燃油加热管外部及废气加热腔底部设置隔热层，防止热量散失。 
燃油箱下部装有温度传感器，感知油温。 
另有驾驶室，在驾驶室内装置操纵换向阀的控制开关。 
在驾驶室内设置气温表和油温表。气温表显示环境温度，油温表显示装置在燃油箱下部的温度传感器采集的柴油温度。 
气温表和油温表用于为驾驶员提供判断依据，气温和油温正常时，发动机尾气从常规排放管排出，如果气温降至该牌号柴油使用温度以下，则通过换向阀将发动机热的尾气引入燃油箱下方的废气加热腔中对燃油进行加热。为防止柴油温度过高，可通过驾驶室内的换向阀开度旋钮进行调节，从而使燃油温度维持在正常范围，加热后的柴油通过输油管输送到发动机内。 
本实用新型结构简单、安装方便，为困扰人们已久的柴油车低温熄火提供了一种现实解决方案，并且利用了发动机预热，提高了能源利用率。 
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。 
具体实施方式
参照附图，它包括柴油机18、输油管5、回油管7、排气管17、尾气处理设备16、燃油箱9，燃油箱9内装柴油10，输油管5、回油管7连接在柴油机18和燃油箱9之间，输油管5和回油管7外部包裹保温层6；排气管17为柴油机18的尾气排放管，排气管17后部接尾气处理设备16，在燃油箱9底部设置废气加热腔11，尾气处理设备16后分为排放管和燃油加热管14，在排放管和燃油加热管14分叉处设置换向阀15，燃油加热管14连通废气加热腔11；废气加热腔11内有若干隔板12，隔板12上下排列构成迷宫式；燃油加热管14外部及废气加热腔11底部设置隔热层13；燃油箱9下部装有温度传感器8；另有驾驶室4，在驾驶室4内装置操纵换向阀15的控制开关3；在驾驶室4内设置气温表1和油温表2。驾驶员根据气温表1和油温表2调节换向阀15开度，从而改变柴油机18的尾气走向，选择对燃油10进行加热的程度。 

Claims (7)

1. 一种车辆柴油防冻装置，包括柴油机、输油管、回油管、排气管、尾气处理设备和燃油箱，输油管、回油管连接在柴油机和燃油箱之间，排气管为柴油机的尾气排放管，排气管后部接尾气处理设备，其特征在于：在燃油箱（9）底部设置废气加热腔（11），尾气处理设备（16）后分为排放管和燃油加热管（14），在排放管和燃油加热管（14）分叉处设置换向阀（15），燃油加热管（14）连通废气加热腔（11）。
2.根据权利要求1所述的车辆柴油防冻装置，其特征在于：废气加热腔（11）内有若干隔板（12），隔板（12）上下排列构成迷宫式。
3.根据权利要求1所述的车辆柴油防冻装置，其特征在于：输油管（5）和回油管（7）外部包裹保温层（6）。
4.根据权利要求1所述的车辆柴油防冻装置，其特征在于：燃油加热管（14）外部及废气加热腔（11）底部设置隔热层（13）。
5.根据权利要求1所述的车辆柴油防冻装置，其特征在于：燃油箱（9）下部装有温度传感器（8）。
6.根据权利要求1所述的车辆柴油防冻装置，其特征在于：另有驾驶室（4），在驾驶室（4）内装置操纵换向阀（15）的控制开关（3）。
7.根据权利要求6所述的车辆柴油防冻装置，其特征在于：在驾驶室（4）内设置气温表（1）和油温表（2）。
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