水平预压式压缩升降垃圾机
技术领域
本实用新型涉及用于垃圾转运站的垃圾压缩设备,具体地说是一种水平预压式压缩升降垃圾机。
背景技术
垃圾压缩设备用于将松散垃圾压缩,挤压水分,以减少体积及重量,节约运输成本。垃圾压缩设备一般分为竖式垃圾压缩机及水平预压式压缩升降垃圾机。由于水平预压式压缩升降垃圾机与竖式垃圾压缩机相比较,可减少建筑物的高度,节约建筑成本,较为常用。
现有的水平预压式压缩升降垃圾机主要由箱体、举升油缸、压头、主压油缸等组成,箱体水平放置,箱体顶部设有垃圾斗,箱体的前部设有前门,其后部安装有压头及驱动压头水平运动的主压油缸。其工作过程是:松散垃圾从垃圾斗中倒入箱体,经压头压缩、挤压水分,再由举升油缸升起箱体,然后压头将压缩垃圾推入运输汽车,箱体下降准备下次作业。
现有的水平预压式压缩升降垃圾机存在的主要问题是:压头在压缩垃圾时,压头的上端与箱体顶部的垃圾斗开口位置之间容易夹带垃圾,箱体顶部的垃圾斗开口位置处易变形开裂。
另外,现有的垃圾机采用平衡油缸调整箱体平衡,成本高,易累积误差,需人工调整。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种箱体结构可靠、不易变形开裂的水平预压式压缩升降垃圾机。
按照本实用新型的技术方案:一种水平预压式压缩升降垃圾机,包括水平放置的箱体,所述箱体的顶部设置有垃圾斗,其底部设置有箱体举升机构,其前部设有前门,其后部安装有可水平运动的压头,所述压头与压头驱动机构相连,所述垃圾斗的底部设置有上盖门,所述上盖门的底面与所述箱体顶部的底面相平,所述上盖门与上盖门开合机构相连。
所述上盖门铰接在所述垃圾斗的底部,所述上盖门开合机构包括盖门油缸,所述盖门油缸的活塞杆铰接在所述上盖门上,其缸体通过盖门油缸支架固定在所述箱体的顶部。
所述盖门油缸支架上设置有平衡摆锤,所述平衡摆锤与所述箱体举升机构相连。
所述上盖门与所述箱体之间设置有锁门机构。
所述箱体内部的纵向转角处设置有纵向的角加强板,所述压头上设置有与所述角加强板相对应的倒角。
所述压头的前面倾斜设置。
所述压头驱动机构包括一端与所述压头铰接、另一端固定在所述箱体上的主压油缸。
所述箱体举升机构采用固定在所述箱体两侧的举升油缸。
所述箱体外的侧壁上设置有导向臂,所述导向臂与竖直设置的导向柱相配合。
所述导向臂与所述导向柱之间设置有安全销。
本实用新型的技术效果在于:1、箱体顶部垃圾斗的底部设置有上盖门,上盖门关闭后,垃圾斗底部为一封闭的平面,压头压缩垃圾时,压头上端与垃圾斗底部之间不会夹带垃圾,解决了箱体易变形开裂的问题;另外,上盖门可在垂直方向上压缩垃圾,提高垃圾的密实度;2、箱体内腔的转角处设置有角加强板,可增加箱体的强度,进一步防止箱体开裂;3、采用平衡摆锤实现自动调整箱体平衡,解决累积误差问题,减少设备成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视剖视图,其中箱体处于顶起状态。
图4为本实用新型的第一种工作状态图。
图5为本实用新型的第二种工作状态图。
图6为本实用新型的第三种工作状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1~图6中,包括箱体1、压缩腔2、受料仓3、液压仓4、前门5、前门油缸6、上盖门7、盖门油缸8、压头9、主压油缸10、导向柱11、安全销12、导向臂13、举升油缸14、锁门机构15、垃圾斗16、平衡摆锤17、排链18、控制台19、液压站20、盖门油缸支架21、角加强板22等。
如图1~图3所示,本实用新型是一种用于垃圾转运站的水平预压式压缩升降垃圾机,包括水平放置的箱体1,箱体1为长方体形,垃圾密闭于箱体1内,并置于垃圾转运站的地坑内,可改善垃圾转运站环境卫生,减少垃圾臭味散发及苍蝇数量。箱体1的内部分为压缩腔2、受料仓3及液压仓4。
箱体1的两侧设置有箱体举升机构。箱体举升机构采用固定在箱体1两侧的四个举升油缸14。
箱体1外的左右侧壁上分别设置有两组导向臂13,箱体1的两侧分别设置有固定在地坑边的两个导向柱11,每组导向臂13与相应的导向柱11相配合,导向臂13可在导向柱11上上下滑动。
在导向臂13与导向柱11之间设置有安全销12,当箱体1升到上极限位置时,通过安全销12将箱体1固定在导向柱11上。
箱体1的前部设有前门5,前门5位于压缩腔2的前方位置。前门5与前门油缸6相连,可打开闭合。
箱体1的后部安装有可水平运动的压头9,压头9位于液压仓4内,压头9的纵剖面为倒直角梯形,压头9的前面倾斜设置。压头9与压头驱动机构相连。压头驱动机构包括一端与压头9铰接、另一端固定在箱体1上的主压油缸10。
箱体1的顶部设置有垃圾斗16,垃圾斗16的下方对应受料仓3的位置。
本实用新型在垃圾斗16的底部设置有上盖门7,上盖门7铰接在垃圾斗16的底部。上盖门7的底面与箱体1顶部的底面相平,上盖门7与上盖门开合机构相连。
上盖门开合机构包括盖门油缸8,盖门油缸8的活塞杆铰接在上盖门7上,其缸体通过盖门油缸支架21固定在箱体1的顶部。
采用上盖门7设计,从垃圾斗16进入箱体1的垃圾,在垂直方向上受到上盖门7的压缩,可使垃圾密实度提高。上盖门7关闭后,垃圾斗16底部为一封闭的平面,压头9压缩垃圾时,压头9上端与垃圾斗16底部之间不会夹带垃圾,解决了箱体1该处易变形开裂的问题。
盖门油缸支架21上还设置有平衡摆锤17,平衡摆锤17与箱体举升机构相连。当箱体1上下运动时,由于空载与满载的箱体1前后重量不同,造成箱体1水平方向倾斜,平衡摆锤17将倾斜位置的信号传递给箱体举升机构,自动调整箱体1的平衡,可解决累积误差问题,减少设备成本。
上盖门7与箱体1之间还设置有将上盖门7锁在箱体1上的锁门机构15。
本实用新型在箱体1内部的纵向转角处设置有纵向的角加强板22,压头9上设置有与角加强板22相对应的倒角。设置角加强板22,可增加箱体1四角的强度,可以有效防止箱体1开裂。
在垃圾转运站内还设置有控制所有油缸的控制台19、给各油缸供油的液压站20及排列油管的排链18。
本实用新型的工作过程如下:如图4所示,箱体1置于地坑内,盖门油缸8带动上盖门7打开,松散垃圾从垃圾斗16中进入箱体1;如图5所示,上盖门7关闭,主压油缸10带动压头9压缩垃圾;如图6所示,箱体1在举升油缸14的带动下上升到运输车辆的车厢位置,前门5打开,主压油缸10带动压头9将压缩垃圾推入车厢。