CN202089184U - 杠杆式内锁线控折叠系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自行车用部件，特别是涉及一种杠杆式内锁线控折叠系统，包括拨杆组件、分线器组件和至少一套折叠器组件，拨杆组件包括拨杆和拨杆固定座，拨杆以可转动的方式固定在拨杆固定座上，拨杆的侧部设置有线管孔座，分线器组件包括主线管、分线器以及两根分线管，主线管的一端固定在拨杆固定座上，主线管的另一端固定在所述分线器的进线端，分线器的分线端通过多根分线管与折叠器组件连接，每根分线管内都设有钢丝线芯，折叠器组件包括一侧铰接在一起、另一侧能配合锁紧的上接头和下接头，下接头的内侧部设有杠杆锁紧结构，该杠杆锁紧结构由分线管内的钢丝线芯控制并且能在上接头和下接头合拢时实现锁紧、打开和安全自锁功能。

Description

杠杆式内锁线控折叠系统

技术领域

本实用新型涉及自行车用部件，特别是涉及一种杠杆式内锁线控折叠系统。 

背景技术

目前公知的折叠自行车折叠器操作是：每台折叠自行车是由车架和竖管两个折叠器连接组成，在对自行车进行折叠时需要弯腰侧身动作来对车架及竖管每一个附带在折叠器之上的手柄及安全装置逐一操作的形式来达到锁紧或打开效果，操做过程中需要一些繁杂的动作来完成。传统折叠器是每一个折叠器上都必须具有一个操作手柄，才能对折叠器进行操做，在操做的过程中动作繁多，没有真正达到折叠车所追求的简单快捷，方便操作的功能。并且传统的折叠器，外形复杂且有过多的突出体，会影响折叠自行车总体外形简洁美观的的效果，折叠器个的手柄和其它突出部件更甚会在操作和骑行中对人造成伤害，还会对折叠车的技术设计工作造成干扰。本杠杆式锁紧折叠器利用手柄杠杆和折叠器的锁紧杠杆的双杠杆结构原理，可以实现操作省力安全锁死的锁紧效果。且公知折叠器几乎不具备安全自锁功能。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种杠杆式内锁线控折叠系统，该系统能简单快捷地同时操控一个或两个折叠器组件并且达到安全锁紧、打开功能以及还具有防钢线断裂的安全自锁功能。 

本实用新型的杠杆式内锁线控折叠系统，包括拨杆组件、分线器组件和至少一套折叠器组件，所述拨杆组件包括拨杆和拨杆固定座，所述拨杆以可转动的方式固定在拨杆固定座上，拨杆的侧部设置有线 管孔座，所述分线器组件包括主线管、分线器以及两根分线管，主线管的一端固定在拨杆固定座上，主线管的另一端固定在所述分线器的进线端，所述分线器的分线端通过所述两根分线管与所述折叠器组件连接，每根分线管内都设有钢丝线芯，所述折叠器组件包括一侧铰接在一起、另一侧能配合锁紧的上接头和下接头，所述下接头的内侧部设有杠杆锁紧结构，该杠杆锁紧结构由所述分线管内的钢丝线芯控制并且能在上接头和下接头合拢时实现锁紧、打开和防止钢线断开时的安全自锁功能。 

本实用新型的杠杆式内锁线控折叠系统，所述杠杆锁紧结构包括锁紧块、扭簧和定位螺杆，所述锁紧块和扭簧通过定位螺杆固定在下接头内，所述锁紧块上设有锁紧块扭簧定位孔和扭簧安装槽，扭簧放置在扭簧安装槽内，并且扭簧的一端卡在锁紧块扭簧定位孔内，扭簧的另一端卡在下接头扭簧定位孔内。 

本实用新型的杠杆式内锁线控折叠系统，所述锁紧块顶部的一侧向外延伸形成一个自锁挡块，锁紧块顶部的另一侧向外延伸形成钢丝线固定端，自锁挡块和钢丝线固定端均与所述下接头内的锁紧块定位槽相适配。 

本实用新型的杠杆式内锁线控折叠系统，所述自锁挡块的中心线与钢丝线固定端的中心线所呈的角度为90-120度。 

本实用新型的杠杆式内锁线控折叠系统，所述钢丝线固定端上设有钢线紧固螺丝，分线管内的钢丝线芯从下接头底部的出线孔内穿入后固定在所述钢线紧固螺丝上，在分线管内的钢线线芯的拉动下整个锁紧块以定位螺杆作为铰接轴上、下旋转动作。 

本实用新型的杠杆式内锁线控折叠系统，所述杠杆锁紧结构包括锁紧块、拉簧、第一定位螺杆和第二定位螺杆，所述锁紧块通过第一定位螺杆固定在下接头内，所述第二定位螺杆固定在下接头内，所述锁紧块的上端设有拉簧紧固螺丝，所述锁紧块的下侧向下延伸出一个 锁紧块挡块，所述拉簧的一端固定在拉簧紧固螺丝上，拉簧的另一端固定在第二定位螺杆上，所述锁紧块上设有钢线紧固螺丝，分线管内的钢丝线芯从下接头底部的出线孔内穿入后固定在所述钢线紧固螺丝上，在分线管内钢丝线芯的拉动下整个锁紧块以第一定位螺杆作为铰接轴上、下旋转动作。 

本实用新型的杠杆式内锁线控折叠系统，所述下接头内的钢丝线芯上设有弹簧。 

本实用新型的杠杆式内锁线控折叠系统，所述钢丝线芯与出线孔的连接处设有线管调节螺丝。 

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：1、突破传统的操控方式，只运用一个可灵活安装在自行车上的拨杆，把通过安装于线管内的线芯操控，可同时操控一个或两个折叠器的打开和锁紧功能。2、区别于传统折叠器需在每个折叠器上都要安装一个操作手柄，方便快捷，操做性能好，还能达到美化自行车折叠器外观的效果。3、运用双杠杆结构的工作原理，使受力钢丝线芯可达到分解线控系统线芯受力，增加各受力系统零件的安全性，还可以达到操做省力并能最大锁死折叠器的作用。4、一秒钟之内可同时间打开或同时锁紧车架和竖管折两个叠器的效果。5、设置有安全自锁功能，解决了线控折叠系统的存在的安全隐患问题。6、解决了传统折叠器上的外置部件对折叠车使用过程的干涉和对产品设计时产生的技术障碍本杠杆式线控折叠系统实现了折叠车自行所追求的方便快捷，操作省力的功能还具良好的安全性能。 

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构图； 

图2是图1中折叠器组件线控打开时的结构图； 

图3是图1中折叠器组件线控锁紧时的结构图； 

图4是图1中折叠器组件操控断线时的结构图； 

图5是扭簧的结构图； 

图6是本实用新型实施例2的结构图； 

图7是图6中折叠器组件操控断线时的结构图； 

图8是本实用新型实施例3中折叠器组件的结构图。 

图9是图6中折叠器组件锁紧时的主视图； 

图10是沿图9中A-A线的剖面图； 

图11是沿图9中B-B线的剖面图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。 

实施例1 

如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种杠杆式内锁线控折叠系统，包括拨杆组件1、分线器组件2和两套折叠器组件3，拨杆组件1包括拨杆11和拨杆固定座12，拨杆11以可转动的方式固定在拨杆固定座12上，拨杆11的侧部设置有线管孔座13。 

分线器组件2包括主线管21、分线器22以及两根分线管23，主线管21的一端固定在拨杆固定座12上，主线管21的另一端固定在分线器22的进线端，分线器22的分线端通过两根分线管23与各自的折叠器组件2连接，每根分线管23内都设有钢丝线芯231。 

折叠器组件3包括一侧铰接在一起、另一侧能配合锁紧的上接头31和下接头32，下接头32的内侧部设有杠杆锁紧结构4，该杠杆锁紧结构4由分线管内的钢丝线芯231控制并且能在上接头31和下接头32合拢时实现锁紧、打开和防止钢线断开时的安全自锁功能。 

杠杆锁紧结构4包括锁紧块41、扭簧42和定位螺杆43，锁紧块41和扭簧42通过定位螺杆43固定在下接头32内，锁紧块41上设有锁紧块扭簧定位孔411和扭簧安装槽412，扭簧42放置在扭簧安装槽412内， 并且扭簧42的一端卡在锁紧块扭簧定位孔411内，扭簧42的另一端卡在下接头扭簧定位孔413内。 

锁紧块41顶部的一侧向外延伸形成一个自锁挡块414，锁紧块41顶部的另一侧向外延伸形成钢丝线固定端415，自锁挡块414和钢丝线固定端415均与下接头32内的锁紧块定位槽311相适配，自锁挡块414的中心线与钢丝线固定端415的中心线所呈的角度为120度。 

下接头32内的钢丝线芯231上设有弹簧232，弹簧232有加强锁紧块不受钢线拉力时的回位作用，钢丝线固定端415上设有钢线紧固螺丝44，分线管内的钢丝线芯231从下接头32底部的出线孔312内穿入后固定在钢线紧固螺丝44上，在分线管内钢丝线芯的拉动下整个锁紧块以定位螺杆43作为铰接轴上、下动作。 

钢丝线芯231与出线孔312的连接处设有线管调节螺丝313。 

实施例2 

参见图6和图7所示，本实用新型实施例2与实施例1的不同之处在于：杠杆锁紧结构4包括锁紧块41、拉簧42、第一定位螺杆43和第二定位螺杆45，锁紧块41通过第一定位螺杆43固定在下接头32内，第二定位螺杆45固定在下接头32内，锁紧块41的上端设有拉簧紧固螺丝46，锁紧块41的下侧向下延伸出一个锁紧块挡块411，拉簧42的一端固定在拉簧紧固螺丝46上，拉簧42的另一端固定在第二定位螺杆45上，锁紧块41上设有钢线紧固螺丝44，分线管内的钢丝线芯231从下接头32底部的出线孔312内穿入后固定在钢线紧固螺丝44上，在分线管内钢丝线芯的拉动下整个锁紧块以第一定位螺杆43作为铰接轴上、下动作。 

实施例3 

参见图8所示，本实用新型实施例3与实施例1的不同之处在于：在实施例1的基础上取消上接头锁紧槽311，取消上接头锁紧槽311有减少工艺，方便组装的效果，但是安全性能较差些。 

本实用新型杠杆式内锁线控折叠系统的工作过程如下： 

顺时针拨动拨杆11，主线管21内的钢丝线芯受力，通过分线器22带动分线管23内的钢丝线芯231上移动，使得固定在下接头32上的杠杆式锁紧块41转动，进而拉动锁紧块41进入上接头的上接头锁紧槽311内将折叠器组件3锁死，反之，可将折叠器组件3打开，本结构还具有防钢线松脱时杠杆组件在弹簧或扭簧的作用力下达到安全自锁功能。

参见图9、图10和图11，本实用新型杠杆式内锁线控折叠系统的锁紧结构原理如下： 

上接头31上设有上接头锁紧槽311，锁紧块41上设有锁紧块定位槽416，锁紧块41的一侧为垂直面，锁紧块41的另一侧为斜面，上接头31的一侧为垂直面，上接头31的另一侧为斜面。 

上接头31和下接头32的锁紧是运用锁紧块斜面配合相吻合的上接头锁紧槽斜面结构，在斜面受力锁紧折叠器的同时，锁紧时钢线不受力或断裂时杠杆组件上的自锁挡块在弹簧或扭簧的作用力下受力锁紧块自动回转在锁紧块面离开锁紧槽的同时自锁挡块转入锁紧槽内达到自动锁入上接头锁紧槽内，达到安全自锁功能，可防止意外达到安全使用的效果。 

本实用新型用线控同时操控一个或两个折叠器组件来达到安全的锁紧和打开功能，并运用双杠杆结构原理解决了线控技术中的线芯受力过大和线芯易断损的问题，并能分解线控拨杆的受力作用，可达到轻松操控拨杆就可锁死折叠器的效果，还能防止线芯对拨杆的反向回力。锁紧块并具有防钢线断开的自锁功能，增加了操作系统的简单性和安全性。解决了线控折叠系统的存在的安全隐患问题，保证了产品的安全使用性能。 

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提 下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。 

Claims (8)

1.一种杠杆式内锁线控折叠系统，包括拨杆组件、分线器组件和至少一套折叠器组件，所述拨杆组件包括拨杆和拨杆固定座，所述拨杆以可转动的方式固定在拨杆固定座上，拨杆的侧部设置有线管孔座，所述分线器组件包括主线管、分线器以及两根分线管，主线管的一端固定在拨杆固定座上，主线管的另一端固定在所述分线器的进线端，所述分线器的分线端通过所述两根分线管与所述折叠器组件连接，每根分线管内都设有钢丝线芯，所述折叠器组件包括一侧铰接在一起、另一侧能配合锁紧的上接头和下接头，其特征在于：所述下接头的内侧部设有杠杆锁紧结构，该杠杆锁紧结构由所述分线管内的钢丝线芯控制并且能在上接头和下接头合拢时实现锁紧、打开和防止钢线断开时的安全自锁功能。

2.根据权利要求1所述的杠杆式内锁线控折叠系统，其特征在于：所述杠杆锁紧结构包括锁紧块、扭簧和定位螺杆，所述锁紧块和扭簧通过定位螺杆固定在下接头内，所述锁紧块上设有锁紧块扭簧定位孔和扭簧安装槽，扭簧放置在扭簧安装槽内，并且扭簧的一端卡在锁紧块扭簧定位孔内，扭簧的另一端卡在下接头扭簧定位孔内。

3.根据权利要求2所述的杠杆式内锁线控折叠系统，其特征在于：所述锁紧块顶部的一侧向外延伸形成一个自锁挡块，锁紧块顶部的另一侧向外延伸形成钢丝线固定端，自锁挡块和钢丝线固定端均与所述下接头内的锁紧块定位槽相适配。

4.根据权利要求3所述的杠杆式内锁线控折叠系统，其特征在于：所述自锁挡块的中心线与钢丝线固定端的中心线所呈的角度为90-120度。

5.根据权利要求4所述的杠杆式内锁线控折叠系统，其特征在于：所述钢丝线固定端上设有钢线紧固螺丝，分线管内的钢丝线芯从下接头底部的出线孔内穿入后固定在所述钢线紧固螺丝上，在分线管内钢 丝线芯的拉动下整个锁紧块以定位螺杆作为铰接轴上、下旋转动作。

6.根据权利要求1所述的杠杆式内锁线控折叠系统，其特征在于：所述杠杆锁紧结构包括锁紧块、拉簧、第一定位螺杆和第二定位螺杆，所述锁紧块通过第一定位螺杆固定在下接头内，所述第二定位螺杆固定在下接头内，所述锁紧块的上端设有拉簧紧固螺丝，所述锁紧块的下侧向下延伸出一个锁紧块挡块，所述拉簧的一端固定在拉簧紧固螺丝上，拉簧的另一端固定在第二定位螺杆上，所述锁紧块上设有钢线紧固螺丝，分线管内的钢丝线芯从下接头底部的出线孔内穿入后固定在所述钢线紧固螺丝上，在分线管内钢丝线芯的拉动下整个锁紧块以第一定位螺杆作为铰接轴上、下旋转动作。

7.根据权利要求2或6所述的杠杆式内锁线控折叠系统，其特征在于：所述下接头内的钢丝线芯上设有弹簧。

8.根据权利要求7所述的杠杆式内锁线控折叠系统，其特征在于：所述钢丝线芯与出线孔的连接处设有线管调节螺丝。 

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