CN202088516U - 一种石油钻杆接头成型液压机顶出缸行程限位装置 - Google Patents

一种石油钻杆接头成型液压机顶出缸行程限位装置 Download PDF

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曹阳军
季雷
李镇
黄河
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Abstract

本实用新型涉及一种石油钻杆接头成型液压机顶出缸行程限位装置,包括工作台,设在工作台内的顶出缸,工作台的一侧固定有中心开导向孔的导向块,该导向块内设与其滑动配合的垂直导向杆,垂直导向杆上端设感应块;顶出缸的缸体连接一水平连接杆,该水平连接杆的另一端通过关节轴承与垂直导向杆连接,且关节轴承的外圈与垂直导向杆连接,内圈与水平连接杆连接。脱模时,水平连接杆带动垂直导向杆同步上移,通过垂直导向杆上的感应块与行程开关配合实现位置的控制。由于水平连接杆和垂直导向杆通过关节轴承连接,接头处具有较大的自由度,有效防止垂直导向杆在导向块上运动时出现卡阻爬行现象,保证准确发讯。

Description

一种石油钻杆接头成型液压机顶出缸行程限位装置
技术领域
本实用新型涉及一种石油钻杆接头成型液压机顶出缸行程限位装置,特别涉及一种可防止卡阻爬行的石油钻杆接头成型液压机顶出缸行程限位装置。 
背景技术
石油钻杆接头成型液压机的顶出缸用于压制成型石油钻杆接头后脱模,其在顶出时必须通过行程开关来实现位置的控制。由于石油钻杆接头成型液压机的产品特殊性,在压制成型时添加有石墨润滑液,为避免位于地平面以下的顶出缸行程开关被废润滑液污染失灵,通常利用L形支架,其下端与顶出缸缸口法兰连接,连接有感应块的上端伸出地平面以上,感应块一侧设限位开关,L形支架的垂直导向杆从与液压机后侧面固定的导向块中心穿过。采用这种结构的顶出缸行程限位结构,其虽避免了顶出缸行程开关被污染失灵的问题,但由于L形支架与顶出缸的连接处不稳定,存在一定的松动,在运行过程中垂直导向部分易被卡死,出现卡阻爬行现象,影响准确发讯。 
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可防止卡阻爬行的石油钻杆接头成型液压机顶出缸行程限位装置。 
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种石油钻杆接头成型液压机顶出缸行程限位装置,包括工作台,设在工作台内的顶出缸,其创新点在于:所述工作台的一侧固定有中心开导向孔的导向块,该导向块内设与其滑动配合的垂直导向杆,垂直导向杆上端设感应块;顶出缸的缸体连接一水平连接杆,该水平连接杆的另一端通过关节轴承与垂直导向杆连接,且关节轴承的外圈与垂直导向杆连接,内圈与水平连接杆连接。 
本实用新型的优点在于:顶出缸的活塞杆与工作台连接固定,其缸体带动顶料杆顶出进行脱模时,水平连接杆带动垂直导向杆同步上移,通过垂直导向杆上的感应块与行程开关配合实现位置的控制。由于水平连接杆和垂直导向杆通过关节轴承连接,接头处具有较大的自由度,当水平连接杆出现微量上下跳动时,关节轴承内、外圈相应调整,保证垂直导向杆的垂直度,有效防止垂直导向杆在导向块上运动时出现卡阻爬行现象,保证准确发讯。 
附图说明
附图1为本实用新型石油钻杆接头成型液压机顶出缸行程限位装置结构示意图。 
具体实施方式
如附图1所示,包括工作台1、顶出缸缸体21、顶出缸活塞杆22、导向块3、垂直导向杆4、感应块5、水平连接杆6、关节轴承7。 
上述工作台1内设顶出缸,顶出缸呈伞形设置,其缸体21朝上,活塞杆22朝下,活塞杆22的端部与工作台1连接固定。 
工作台1的一侧固定有中心开导向孔的导向块3,该导向块3内设与其滑动配合的垂直导向杆4,垂直导向杆4上端设感应块5。顶出缸2的缸体连接一水平连接杆6,该水平连接杆6的另一端通过关节轴承7与垂直导向杆连接,具体的:关节轴承7的外圈与垂直导向杆4连接,内圈与水平连接杆6连接。 
脱模时,水平连接杆6带动垂直导向杆4同步上移,通过垂直导向杆4上的感应块5与行程开关配合实现位置的控制。由于水平连接杆6和垂直导向杆4通过关节轴承7连接,接头处具有较大的自由度,有效防止垂直导向杆在导向块上运动时出现卡阻爬行现象。 

Claims (1)

1.一种石油钻杆接头成型液压机顶出缸行程限位装置,包括工作台,设在工作台内的顶出缸,其特征在于:所述工作台的一侧固定有中心开导向孔的导向块,该导向块内设与其滑动配合的垂直导向杆,垂直导向杆上端设感应块;顶出缸的缸体连接一水平连接杆,该水平连接杆的另一端通过关节轴承与垂直导向杆连接,且关节轴承的外圈与垂直导向杆连接,内圈与水平连接杆连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103537897A (zh) * 2012-07-17 2014-01-29 苏州工业园区高登威科技有限公司 滑轨组装机
CN107114072A (zh) * 2017-06-12 2017-09-01 中联重机股份有限公司 一种收割机油缸行程限位安全装置

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