CN202082377U - 减速机刹车式阻尼消隙装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减速机刹车式阻尼消隙装置，具有支架，其特征在于：包含有用于安装在减速机阻尼轴上的阻尼刹车盘，所述阻尼刹车盘上安装有刹车片，所述刹车片与连接在支架上的浮动片的一端连接，所述浮动片的另一端与滚轮接触，所述滚轮与具有恒定推力的推动连杆相连。本实用新型为高效圆锯床的主传动减速机提供一种高精度、消除间隙装置，配合硬质合金圆锯片为切削工具，能成倍提高生产效率和大幅度提高锯切精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速机，尤其涉及一种减速机刹车式阻尼消隙装置。
背景技术
在目前的金属行业中，切割金属材料的锯床的主传动减速机，一般均采用普通的齿轮减速机。如专利号为2433458的中国专利公开了一种减速机，有一机壳，机壳内有小齿轮和大齿轮，机壳的一端连接有电机，小齿轮与电机轴连接，大齿轮中心连接有输出轴，电机轴上顺序连接有轴承和油封，输出轴一端顺序连接有输出轴轴承和平面轴承，在大齿轮另一端的输出轴上顺序连接有输出轴轴承和油封，机盖连接在机壳的另一端，机盖上连接有密封盖，输出轴从密封和密封盖中穿出。该种由于齿轮间隙的影响，使锯切产生振动，这对于高硬度、高脆性的刀具来说一个致命的因素，因此只能适用于低效率和低精度的锯切，而无法实现高效率和高精度的锯切。
发明内容
本实用新型主要目的是：解决现有技术所存在的不足，从而开发一种实现高效率和高精度的锯切减速机刹车式阻尼消隙装置。
本实用新型通过采用抱紧刹车的方式来实现阻尼消隙。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种减速机刹车式阻尼消隙装置，具有支架，其特征在于：包含有用于安装在减速机阻尼轴上的阻尼刹车盘，所述阻尼刹车盘上安装有刹车片，所述刹车片与连接在支架上的浮动片的一端连接，所述浮动片的另一端与滚轮接触，所述滚轮与具有恒定推力的推动连杆相连。
本实用新型的技术方案还可以进一步完善:
作为优选，所述刹车片在阻尼刹车盘两侧对称布置。
作为优选，所述浮动片分别设置在刹车片的外侧，所述浮动片之间设有与之接触的转轴，所述转轴连接在支架上。
作为优选，所述浮动片与滚轮接触端为斜面，两浮动片之间的斜面起始端连接有复位弹簧。
作为优选，所述推动连杆与气缸相连，所述气缸连接在气缸支架上。
本实用新型的有益效果是：
为高效圆锯床的主传动减速机提供一种高精度、消除间隙装置，配合硬质合金圆锯片为切削工具，能成倍提高生产效率和大幅度提高锯切精度。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图；
附图2是图1的A-A剖面图。
附图标记说明：减速机1，支架2，阻尼刹车盘3，刹车片4，浮动片5，转轴7，推动连杆8，滚轮转轴9，滚轮10，复位弹簧11，气缸支架12，气缸13，输入轴A，输出轴B，阻尼轴C。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
实施例：
如图1、2所示的减速机刹车式阻尼消隙装置，包含有安装在减速机1阻尼轴C上的阻尼刹车盘3，所述阻尼刹车盘两侧安装有刹车片4，所述刹车片与连接在支架2上的浮动片5的一端连接，所述浮动片5的另一端为斜面，所述斜面与安装在滚轮转轴9上的滚轮10接触，两浮动片5中间与安装在支架2上的转轴7接触，两浮动片之间连接有复位弹簧11，所述滚轮与推动连杆8相连，所述推动连杆8与连接在气缸支架12上的气缸13连动。
本实用新型采用恒定压力的气压通过气缸13，经过推动连杆8、滚轮转轴9、滚轮10作用在左右浮动片5上的斜角，使左右浮动片产生恒定的夹紧力，通过刹车片4作用在阻尼刹车盘3上。阻尼刹车盘3通过阻尼轴C，作用在减速机的输出轴B上。由于阻尼刹车力的作用，锯切工件产生的反作用力和振动就大大降低。
由于本装置工作时要消耗部分功率，同时也为了降低摩擦造成的损耗和发热，因此，本装置仅在锯切加工时，通过控制气缸使其工作，在退刀等其它空转状态下，气缸复位，通过复位弹簧11的拉力将阻尼刹车片4和阻尼刹车盘3分离。
通过调整恒定气压的大小可改变本装置阻尼力的大小，来适用不同材料大小的加工要求，起到消除减速机输出轴的间隙。
本装置由于采用摩擦阻尼的方式来实现消隙的目的，因此，为了降低由于发热而造成的寿命降低，通常采用风扇强制冷却和在阻尼刹车盘上打孔的方式来及时转移热量。
Claims (5)
1. 一种减速机刹车式阻尼消隙装置，具有支架（2），其特征在于：包含有用于安装在减速机阻尼轴上的阻尼刹车盘（3），所述阻尼刹车盘上安装有刹车片（4），所述刹车片与连接在支架上的浮动片（5）的一端连接，所述浮动片（5）的另一端与滚轮（10）接触，所述滚轮与具有恒定推力的推动连杆（8）相连。
2.根据权利要求1所述的减速机刹车式阻尼消隙装置，其特征在于：所述刹车片（4）在阻尼刹车盘（3）两侧对称布置。
3.根据权利要求1或2所述的减速机刹车式阻尼消隙装置，其特征在于：所述浮动片（5）分别设置在刹车片（4）的外侧，所述浮动片之间设有与之接触的转轴（7），所述转轴连接在支架（2）上。
4.根据权利要求1或2所述的减速机刹车式阻尼消隙装置，其特征在于：所述浮动片（5）与滚轮（10）接触端为斜面，两浮动片之间的斜面起始端连接有复位弹簧（11）。
5.根据权利要求1或2所述的减速机刹车式阻尼消隙装置，其特征在于：所述推动连杆（8）与气缸（13）相连，所述气缸（13）连接在气缸支架（12）上。
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