CN202082000U - 一种发动机的曲轴后端盖 - Google Patents
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Abstract
一种发动机的曲轴后端盖，所述曲轴后端盖为板形结构，在所述曲轴后端盖上设有与之一体成型的后油封座，所述曲轴后端盖的右上角设置有电机安装法兰和转速传感器安装孔，解决了现有技术中的飞轮壳质量重、体积大，长度长无法适应配收割机机型的需求的技术问题，是一种去除了飞轮壳的环形壁、质量轻、体积小的发动机的曲轴后端盖，尤其适用于收割机机型的发动机中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种曲轴后端盖，具体地说是一种带后油封座的曲轴后端盖。
背景技术
目前，发动机的曲轴后端主要由油封座、飞轮壳等构件组成，飞轮壳安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用；后油封座采用凸出于机体侧面且用螺栓与机体连接。由于油封座的凸起，以致与其相配装的飞轮壳外形复杂。
现有技术中的飞轮壳包括后油封座，所述后油封座的四周设置有安装孔，所述后油封座的边沿上还设置有电机安装孔，所述后油封座的四周设置有与所述底座垂直的环形壁,所述环形壁是用于与变速箱耦合壳连接的接口。对于收割机用柴油机而言，可以使用皮带来连接，因此其飞轮壳不需要与变速箱连接。由于收割机的内部空间和整体质量受到限制，现有技术中的飞轮壳因质量重、体积大、长度长而不适合于配收割机的发动机型中。
实用新型内容
为此，本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中的飞轮壳质量重、体积大，长度长无法适应配收割机机型的需求，从而提出一种质量轻、体积小、缩短长度的发动机的曲轴后端盖。
为解决上述技术问题，本实用新型所述的发动机的曲轴后端盖，所述曲轴后端盖为板形结构，在所述曲轴后端盖上设有与之一体成型的后油封座。
所述曲轴后端盖的右上角设置有电机安装法兰。
所述曲轴后端盖的右上角设置有转速传感器安装孔。
所述传感器安装孔的轴线与所述曲轴后端盖平行。
所述后油封座的四周设置有曲轴后端盖安装孔。
所述电机安装法兰的两侧设置有安装孔。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点，
（1）本实用新型所述的发动机的曲轴后端盖，所述曲轴后端盖为板形结构，在所述曲轴后端盖上设有与之一体成型的后油封座，由于采用了带后油封座的曲轴后端盖，取消了飞轮壳，使得设备质量减轻、设备长度减小，结构更加紧凑，尤其适用于配收割机机型。
（2）本实用新型所述的发动机的曲轴后端盖，所述曲轴后端盖的右上角设置有电机安装法兰，通过所述电机安装法兰来连接电机，使得发动机的结构更加紧凑，节约了空间。
（3）本实用新型所述的发动机的曲轴后端盖，所述曲轴后端盖的右上角设置有转速传感器安装孔，所述传感器安装孔的轴线与所述曲轴后端盖平行，用来安装转速传感器，测量飞轮的转速，使得多个部件集成在这个后端盖上，提高了空间利用率。
（4）本实用新型所述的发动机的曲轴后端盖，所述后油封座的四周设置有曲轴后端盖安装孔，所述电机安装法兰的两侧设置有安装孔，将相应的部件进行安装，保证了安装的稳固性。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1 是本实用新型所述的发动机的曲轴后端盖的主视图是本实用新型的主视图；
图中附图标记表示为：1-后油封座，2-电机安装法兰，3-转速传感器安装孔，4-曲轴后端盖安装孔，5-安装孔。
具体实施方式
下面给出本实用新型所述的发动机的曲轴后端盖的一个具体的实施方式，一种发动机的曲轴后端盖，如图1所示，所述曲轴后端盖为板形结构，在所述曲轴后端盖上设有与之一体成型的后油封座1，在本实施例中，所述曲轴后端盖的右上角设置有电机安装法兰2，用于安装电机；所述曲轴后端盖的右上角、所述电机安装法兰2的旁边设置有转速传感器安装孔3，用于安装转速传感器，来测量飞轮的转速，所述传感器安装孔3的轴线与所述曲轴后端盖平行，保证所述传感器正好设置在所述飞轮旋转轴的径向，准确测量飞轮的转速；所述后油封座1的四周设置有曲轴后端盖安装孔4，可通过螺栓与机体相连固定，所述电机安装法兰2的两侧设置有安装孔5。
本实用新型所述的曲轴后端盖，去除了飞轮壳的侧壁，集成了后油封座、电机安装法兰和转速传感器安装孔，使得发动机的结构更加紧凑，节约了空间，减轻了发动机的重量，如可使4102型发动机重量减轻15Kg，长度缩短50mm，是一种适用于收割机机型的曲轴后端盖结构。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种发动机的曲轴后端盖，其特征在于：所述曲轴后端盖为板形结构，在所述曲轴后端盖上设有与之一体成型的后油封座（1）。
2.根据权利要求1所述的曲轴后端盖，其特征在于：所述曲轴后端盖的右上角设置有电机安装法兰（2）。
3.根据权利要求1或2所述的曲轴后端盖，其特征在于：所述曲轴后端盖的右上角设置有转速传感器安装孔（3）。
4.根据权利要求3所述的曲轴后端盖，其特征在于：所述转速传感器安装孔（3）的轴线与所述曲轴后端盖平行。
5.根据权利要求4所述的曲轴后端盖，其特征在于：所述后油封座的四周设置有曲轴后端盖安装孔（4）。
6.根据权利要求2所述的曲轴后端盖，其特征在于：所述电机安装法兰（2）的两侧设置有安装孔（5）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202079429U CN202082000U (zh) | 2011-06-20 | 2011-06-20 | 一种发动机的曲轴后端盖 |
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| CN2011202079429U CN202082000U (zh) | 2011-06-20 | 2011-06-20 | 一种发动机的曲轴后端盖 |
Publications (1)
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| CN202082000U true CN202082000U (zh) | 2011-12-21 |
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Family Applications (1)
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| CN2011202079429U Expired - Fee Related CN202082000U (zh) | 2011-06-20 | 2011-06-20 | 一种发动机的曲轴后端盖 |
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|---|---|
| CN (1) | CN202082000U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104806848A (zh) * | 2014-06-24 | 2015-07-29 | 蒋旭东 | 一种发动机机壳端盖 |
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2011
- 2011-06-20 CN CN2011202079429U patent/CN202082000U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20111221 Termination date: 20160620 |
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