CN203413035U - 柴油机飞轮组件 - Google Patents

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刘楠
胡俊芳
曹少华
聂凤君
张怡
黄晓毅
李文静
颜幸桓
吴根深
赵鹏飞
阴宪文
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Abstract

本实用新型公开了一种柴油机飞轮组件,包括飞轮、齿圈、定位嵌套、嵌套螺栓。特征是飞轮组件通过飞轮螺栓上紧到曲轴上。其中飞轮用来储存能量,与挖掘机变矩器连接盘连接,将柴油机功率传递到挖掘机变矩器,带动变矩器工作。其中飞轮齿圈用来与柴油机起动马达啮合,用于柴油机启动;齿圈还可以与柴油机转速传感器配合使用,用于提供柴油机的运行转速。其中定位嵌套用来与挖掘机变矩器一轴配合安装定位用。本实用新型具有结构简单、成本低、装拆方便、安全可靠、通用性好、互换性好等优点。

Description

柴油机飞轮组件
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机飞轮组件。
背景技术
目前,国内柴油机配套挖掘机的动力输出结构方式大部分都是通过飞轮与变矩器连接盘连接,将柴油机功率传递到变矩器。在飞轮与变矩器连接装配时需要定位,通过变矩器一轴与飞轮定位。同时,在挖掘机工作运行时,需要输出柴油机的工作转速,以便监控柴油机是否运转正常。
但由于受到飞轮与变矩器配合的空间限制,飞轮不能中心部位不能设计太厚,容易引起飞轮螺栓头部与变矩器干涉。
因此,本领域需要一种结构简单、安装可靠、装拆方便、同时满足柴油机转速信号输出、变矩器一轴定位方便、可靠的飞轮组件。
发明内容
本实用新型为了满足上述的功率传递、柴油机转速输出、及变矩器一轴安装定位方便、可靠的问题,提供一种结构简单、成本低、装拆方便、安全可靠、通用性好、互换性好的柴油机飞轮组件。 
本实用新型的技术解决方案是这样的,一种柴油机飞轮组件,包括飞轮(4)、齿圈(5)、定位嵌套(3)、嵌套螺栓(1),其特征在于飞轮(4)的前端内腔里安装定位嵌套(3),其之间通过用嵌套螺栓(1)固定,飞轮(4)通过飞轮螺栓(2)固定在曲轴(6)上。
 通过飞轮(4)与挖掘机变矩器连接盘连接。
 通过飞轮(4)上的齿圈(5)与起动机啮合。
 飞轮(4)上的齿圈(5)与转速传感器连接。
 通过装配在飞轮上的定位嵌套(3)与挖掘机变矩器一轴连接。
 齿圈(5)通过过盈配合安装在飞轮(4)上。
    与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、制造工艺简单,成本低。
2、安装简单,可靠,拆卸方便。
3、通用性、互换性好,通过改变定位嵌套的尺寸,可以达到与不同变矩器一轴的配合效果。
附图说明
图1是本实用新型飞轮组件主剖视图。
图2是本实用新型曲轴皮带轮正视图。
图3是本实用新型曲轴皮带轮轴侧图
图1~图3中,嵌套螺栓(1)、飞轮螺栓(2)、定位嵌套(3)、飞轮(4)、齿圈(5)、曲轴(6)。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。实施例1,一种柴油机飞轮组件,包括飞轮(4)、齿圈(5)、定位嵌套(3)、嵌套螺栓(1)。其特征在于飞轮(4)的前端内腔里安装定位嵌套(3),其之间通过用嵌套螺栓(1)固定,飞轮(4)通过飞轮螺栓(2)固定在曲轴(6)上。通过飞轮(4)与挖掘机变矩器连接盘连接,通过飞轮(4)上的齿圈(5)与起动机啮合,飞轮(4)上的齿圈(5)与转速传感器连接,通过装配在飞轮上的定位嵌套(3)与挖掘机变矩器一轴连接,齿圈(5)通过过盈配合安装在飞轮(4)上。
实施例2,如图所示,先将飞轮中心孔与曲轴配合,通过飞轮螺栓(2),将飞轮固定在曲轴上,现实飞轮与曲轴同步运转。变矩器连接盘安装在飞轮(4)上,通过螺栓固定,现实变矩器与飞轮同步运转,将柴油机功率传递到变矩器。            
如图所示,定位嵌套(3)通过嵌套螺栓(1)固定在飞轮(4)上。变矩器一轴伸入嵌套中心孔与之配合,现实安装定位。
如图所示,齿圈(5)通过过盈配合安装在飞轮(4)上。有均匀等分的齿,与起动马达啮合,用于柴油机启动。等分齿与转速传感器配套使用,实现柴油机转速输出。  
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例,但是,本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种柴油机飞轮组件,包括飞轮(4)、齿圈(5)、定位嵌套(3)、嵌套螺栓(1),其特征在于飞轮(4)的前端内腔里安装定位嵌套(3),其之间通过用嵌套螺栓(1)固定,飞轮(4)通过飞轮螺栓(2)固定在曲轴(6)上。
2.按照权利要求1所述的柴油机飞轮组件,其特征在于通过飞轮(4)与挖掘机变矩器连接盘连接。
3.按照权利要求1所述的柴油机飞轮组件,其特征在于通过飞轮(4)上的齿圈(5)与起动机啮合。
4.按照权利要求1所述的柴油机飞轮组件,其特征在于飞轮(4)上的齿圈(5)与转速传感器连接。
5.按照权利要求1所述的柴油机飞轮组件,其特征在于通过装配在飞轮上的定位嵌套(3)与挖掘机变矩器一轴连接。
6.按照权利要求1所述的柴油机飞轮组件,其特征在于齿圈(5)通过过盈配合安装在飞轮(4)上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104930118A (zh) * 2015-06-05 2015-09-23 东风柳州汽车有限公司 柔性飞轮
CN105508504A (zh) * 2015-12-25 2016-04-20 吉林大华机械制造有限公司 一种发动机及其飞轮总成
CN112576697A (zh) * 2020-12-01 2021-03-30 沪东重机有限公司 一种大功率中速柴油机飞轮

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