CN202080086U - 平衡悬架与钢板弹簧连接装置 - Google Patents

平衡悬架与钢板弹簧连接装置 Download PDF

Info

Publication number
CN202080086U
CN202080086U CN2011201132620U CN201120113262U CN202080086U CN 202080086 U CN202080086 U CN 202080086U CN 2011201132620 U CN2011201132620 U CN 2011201132620U CN 201120113262 U CN201120113262 U CN 201120113262U CN 202080086 U CN202080086 U CN 202080086U
Authority
CN
China
Prior art keywords
steel plate
plate spring
bolt
bearing hub
steel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011201132620U
Other languages
English (en)
Inventor
赵承
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN2011201132620U priority Critical patent/CN202080086U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202080086U publication Critical patent/CN202080086U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Springs (AREA)

Abstract

本实用新型提出了平衡悬架与钢板弹簧连接装置,其技术方案是:与钢板弹簧固定螺栓及钢板弹簧限位螺栓分别环抱与钢板弹簧总成安装槽所在平面相对称的平衡轴承毂表面中段及其两端伸出端表面设有的凹槽,钢板弹簧固定螺及及钢板弹簧限位螺栓上端通过螺母固定在螺栓盖板上,钢板弹簧总成安装槽两侧对称各布置一根钢板弹簧固定螺栓,平衡轴承毂的两端伸出端左右对称各布置一根钢板弹簧限位螺栓。由于钢板弹簧固定螺栓及限位螺栓通过与平衡轴承毂上的凹槽组合环抱式连接,把钢板弹簧牢固固定,避免了钢板弹簧错位导致钢板弹簧中心螺栓断裂后钢板弹簧散架及平衡轴承毂破裂后导致钢板弹簧与平衡悬架装置分离的问题,提高了平衡悬架装置可靠性能。

Description

平衡悬架与钢板弹簧连接装置
技术领域
本实用新型涉及汽车平衡悬架与钢板弹簧连接装置,特别涉及一种高可靠性的汽车平衡悬架与钢板弹簧连接装置。 
背景技术
目前,多轴汽车的平衡悬架与钢板弹簧连接方式根据钢板弹簧固定螺栓使用的数量及对应的平衡轴承毂(也有称之为钢板弹簧座)结构划分主要有单卡平衡轴承毂结构和双卡平衡轴承毂结构,钢板弹簧与平衡悬架固定方式由单卡平衡悬架轴承毂结构改为双卡平衡悬架轴承毂结构是为了提高平衡悬架装置,尤其是平衡轴承毂和钢板弹簧固定螺栓的超载适应能力,例如公告号为CN 201646294 U的实用新型专利,就公开了一种双卡平衡轴承毂的钢板弹簧夹紧装置,其主体结构是在钢板弹簧总成上设有板簧压板,板簧压板有固定骑马螺栓的凹槽,板簧压板左右两端对称布置两组骑马螺栓,平衡轴壳(平衡轴承毂)上设有骑马螺栓穿过的孔,板簧压板与平衡轴壳(平衡轴承毂)通过骑马螺栓连接。在车辆重载运行中因颠簸及惯性冲击产生板簧压板及钢板弹簧总成相对于平衡轴壳(平衡轴承毂)的位移,造成平衡轴壳(平衡轴承毂)破裂,导致钢板弹簧总成与平衡轴壳(平衡轴承毂)分离,车辆失去支撑从而发生侧向倾翻。 
发明内容
为了避免钢板弹簧固定螺栓断裂或者平衡轴承毂破裂等原因导致钢板弹簧总成与平衡轴承毂分离,本实用新型提供了一种平衡悬架与钢板弹簧连接装置。 
本实用新型是通过如下技术方案实现的:平衡悬架与钢板弹簧连接装置,包括平衡轴承毂、钢板弹簧总成、钢板弹簧固定螺栓、钢板弹簧限位螺栓、螺栓盖板、螺母,螺栓盖板及螺母位于钢板弹簧总成上方,其特征在于:与钢板弹簧总成安装槽所在平面相对称的平衡轴承毂表面中段及其两端伸出端表面设有凹槽,钢板弹簧固定螺栓中部环抱平衡轴承毂中段表面的凹槽,两端穿过螺栓盖板上的螺栓孔和螺母紧固;钢板弹簧限位螺栓中部环抱平衡轴承毂两端伸出端表面的凹槽,两端穿过螺栓盖板上的外围螺栓孔和螺母紧固;平衡轴承毂的钢板弹簧总成安装槽两侧对称各布置一根钢板弹簧固定螺栓,平衡轴承毂的两端伸出端左右对称各布置一根钢板弹簧限位螺栓。 
有益效果:本实用新型在现有平衡悬架与钢板弹簧连接装置基础上进行改进,钢板弹簧固定螺栓和限位螺栓通过环抱平衡轴承毂上的凹槽,呈组合环抱式连接,把钢板弹簧牢固固定,避免了钢板弹簧错位导致钢板弹簧中心螺栓断裂后钢板弹簧散架失效和因为平衡轴承毂破裂钢板弹簧与平衡悬架装置分离的问题,提高了平衡悬架装置可靠性能,确保车辆安全运行。 
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。 
图2是本实用新型的侧视结构示意图。 
具体实施方式
结合图1、2所示,进一步描述本实用新型如下:平衡悬架与钢板弹簧连接装置,包括平衡悬架装置的平衡轴承毂1、钢板弹簧总成2、钢板弹簧固定螺栓3、钢板弹簧限位螺栓4、螺栓盖板5、螺母6,螺栓盖板5和螺母6位于钢板弹簧总成2上方,与钢板弹簧总成安装槽所在平面相对称的平衡轴承毂1的表面中段及其两端伸出端下表面设有凹槽,钢板弹簧固定螺栓3中部环抱平衡轴承毂的表面中段的凹槽,两端向上穿过螺栓盖板5上的螺栓孔和螺母6紧固;钢板弹簧限位螺栓中部环抱平衡轴承毂两端伸出端下表面的凹槽,两端向上穿过螺栓盖板上的螺栓孔和螺母6紧固;平衡轴承毂的钢板弹簧总成安装槽两侧对称各布置一根钢板弹簧固定螺栓3,平衡轴承毂的两端左右对称各布置一根钢板弹簧限位螺栓4。 
如图1、2所示的固定螺栓盖板及限位螺栓盖板是整体结构的螺栓盖板5。与固定螺栓紧固及限位螺栓紧固的螺栓盖板5也可以是分体的,即分成:与固定螺栓紧固的盖板、与限位螺栓紧固的盖板。 

Claims (1)

1.平衡悬架与钢板弹簧连接装置,包括平衡轴承毂、钢板弹簧总成、钢板弹簧固定螺栓、钢板弹簧限位螺栓、螺栓盖板、螺母,螺栓盖板及螺母位于钢板弹簧总成上方,其特征在于:与钢板弹簧总成安装槽所在平面相对称的平衡轴承毂表面中段及其两端伸出端表面设有凹槽,钢板弹簧固定螺栓中部环抱平衡轴承毂中段表面的凹槽,两端穿过螺栓盖板上的螺栓孔和螺母紧固;钢板弹簧限位螺栓中部环抱平衡轴承毂两端伸出端表面的凹槽,两端穿过螺栓盖板上的外围螺栓孔和螺母紧固;平衡轴承毂的钢板弹簧总成安装槽两侧对称各布置一根钢板弹簧固定螺栓,平衡轴承毂的两端伸出端左右对称各布置一根钢板弹簧限位螺栓。
CN2011201132620U 2011-04-18 2011-04-18 平衡悬架与钢板弹簧连接装置 Expired - Fee Related CN202080086U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201132620U CN202080086U (zh) 2011-04-18 2011-04-18 平衡悬架与钢板弹簧连接装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201132620U CN202080086U (zh) 2011-04-18 2011-04-18 平衡悬架与钢板弹簧连接装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202080086U true CN202080086U (zh) 2011-12-21

Family

ID=45340738

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011201132620U Expired - Fee Related CN202080086U (zh) 2011-04-18 2011-04-18 平衡悬架与钢板弹簧连接装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202080086U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204226523U (zh) 一种mpv轿车的钢板弹簧总成以及汽车
CN203697892U (zh) 非公路自卸车四骑马螺栓平衡悬架
CN202080086U (zh) 平衡悬架与钢板弹簧连接装置
CN202628910U (zh) 板簧组件以及具有该板簧组件的前悬架系统和车辆
CN201494310U (zh) 一种变速箱辅助支撑总成
CN107650625B (zh) 复合式减振装置和车载空调
CN102990042A (zh) 汽车轮毂铝合金轮圈铸造机接料装置
CN209037336U (zh) 拖泵
CN101882460B (zh) 钢丝绳式计算机硬盘隔振器
CN201970923U (zh) 方向盘用浮动喇叭机构
CN201980039U (zh) 重型汽车四骑马螺栓平衡悬架
CN215334188U (zh) 一种抗震能力强的顶胶总成
CN203358276U (zh) 一种加强型平衡悬架总成
CN201573506U (zh) 一种汽车后悬挂装置
CN203009644U (zh) 一种制动器
CN203426041U (zh) 一种矿用振动筛
CN202480818U (zh) 重型汽车用变刚度橡胶限位块总成
CN202041890U (zh) 车载电脑光驱安装结构的改良
CN205022318U (zh) 一种新型板簧压板装置
CN202827029U (zh) 一种商用车减振钢板弹簧
CN203157634U (zh) 汽车板簧盖板
CN202115321U (zh) 一种发动机后悬置橡胶支承支架
CN106989125A (zh) 一种汽车双后桥钢板弹簧
CN204061573U (zh) 一种低速柴油机轴承盖的安装结构
CN102941788A (zh) 机动车悬挂总成及其三轮摩托车

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20111221

Termination date: 20170418