CN202079249U - 内燃机活塞的内冷油道盐芯 - Google Patents

内燃机活塞的内冷油道盐芯 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种内燃机活塞的内冷油道盐芯，内燃机活塞的内冷油道盐芯，包括由盐制成的盐芯本体，该盐芯本体呈环形，盐芯本体的轴向端面上设有贯穿其上下表面的排气孔。本实用新型的内燃机活塞的内冷油道盐芯具有透气性好以及容让性好的优点。

Description

内燃机活塞的内冷油道盐芯
技术领域
本实用新型涉及内燃机技术领域，具体涉及一种的内燃机活塞的内冷油道盐芯。
背景技术
铸造生产可根据金属材料和生产方法进行分类。根据金属材料的不同可分为铸铁、铸钢和有色金属铸造，根据生产方法的不同可分为砂型铸造和特种铸造。
对于内燃机活塞的内冷油道来说，目前的成型是采用砂型铸造方式来完成的，对于这种方式，当液体金属流入型腔后，由于砂型和砂芯中会产生大量的气体，液体金属内部也会分离出气体，因此，型砂的透气性不好，使得这些气体不能及时排出，就会使铸件产生气孔缺陷。另外，铸件在冷却收缩过程中，型砂的容让性较差，铸件收缩困难，因而产生内应力，导致铸件发生变形和裂纹等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种透气性好以及容让性好的内燃机活塞的内冷油道盐芯。
实现本实用新型目的的技术方案如下：
内燃机活塞的内冷油道盐芯，包括由盐制成的盐芯本体，该盐芯本体呈环形，盐芯本体的轴向端面上设有贯穿其上下表面的排气孔。
所述盐芯本体的内表面为斜面，该斜面与竖直方面的夹角为9至11度。
所述盐芯本体的外表面为斜面，该斜面与竖直方面的夹角为8至10度。
采用了盐制成的盐芯本体，并且在盐芯本体的轴向端面上设有贯穿其上下表面的排气孔，不但盐芯本体的透气性大为增强，而且其容让性也增强。
附图说明
图1为本实用新型中盐芯的剖面结构图；
具体实施方式
参照图1，本实用新型的内燃机活塞的内冷油道盐芯，其包括由盐制成的盐芯本体10，该盐芯本体呈环形，作为盐芯本体的用盐，具有以下要求：
1.其化学指标必须不低于GB/T 5461食用盐中精制盐的一级或GB/T 5462工业盐中精制工业盐的一级要求；
2.盐的晶粒必须具有锋利棱边，呈棱镜状，以保证在压力成型时具有足够的结合强度，避免晶粒边缘圆滑的盐。
3.盐的粒度大小的选择应满足活塞内冷油道的粗糙度要求，粒度为0.15mm-0.85mm的筛分量大于或等于85％。
盐芯本体的厚度从下至上逐步地缩小，致使盐芯本体10的内表面为斜面，该斜面与竖直方面的夹角α为9至11度，盐芯本体的外表面也为斜面，该斜面与竖直方面的夹角β为8至10度。盐芯本体的轴向端面上设有贯穿其上下表面的排气孔11。盐芯本体的上端面及下端面的转角处均倒圆角。
本实用新型的盐芯本体10除具有以上的结构外，还具有以下特性：
1.盐芯本体有足够的常温强度，能经受搬动和固定在模具中。盐芯本体的强度根据其外径的大小，符合下表的规定：
  外径(mm)   最大压力N
  D≤80   ≥50
  80＜D≤110   ≥70
  D＞110   ≥90
2.耐高温性
盐芯本体在600摄氏度的炉温中预热30分钟以上，不损坏。
3.耐浸泡性
盐芯本体被熔化的铝液浸泡时(铝液温度750℃-800℃)，不产生气体，不发生熔化、开裂、变形、部分脱落等。
4.可冲洗性
盐芯本体铸入活塞毛坯后，在2MPa压力的水流作用下，在2分钟内完全清洗干净；或在普通自来水冲洗下，20分钟内完全清洗干净。
5.外观质量
盐芯本体不允许存在裂纹、棱过，毛刺、缺口、麻点等缺陷，圆弧过渡光滑，分模缝高度不允许大于0.3mm。

Claims (3)

1.内燃机活塞的内冷油道盐芯，其特征在于，包括由盐制成的盐芯本体，该盐芯本体呈环形，盐芯本体的轴向端面上设有贯穿其上下表面的排气孔。
2.根据权利要求1所述的内燃机活塞的内冷油道盐芯，其特征在于：所述盐芯本体的内表面为斜面，该斜面与竖直方面的夹角为9至11度。
3.根据权利要求1所述的内燃机活塞的内冷油道盐芯，其特征在于：所述盐芯本体的外表面为斜面，该斜面与竖直方面的夹角为8至10度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103624216A (zh) * 2013-12-09 2014-03-12 中国兵器工业第五二研究所 活塞内冷油腔盐芯预制件的制造方法

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