CN202072341U - 用于化纤生产的拉丝车 - Google Patents

用于化纤生产的拉丝车 Download PDF

Info

Publication number
CN202072341U
CN202072341U CN2011200504908U CN201120050490U CN202072341U CN 202072341 U CN202072341 U CN 202072341U CN 2011200504908 U CN2011200504908 U CN 2011200504908U CN 201120050490 U CN201120050490 U CN 201120050490U CN 202072341 U CN202072341 U CN 202072341U
Authority
CN
China
Prior art keywords
wire drawing
spinning cake
frame
cross bar
trolley
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011200504908U
Other languages
English (en)
Inventor
吴林根
沈掌根
沈学根
李洪强
沈海达
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TONGXIANG ZHONGCHEN CHEMICAL FIBRE CO Ltd
Original Assignee
TONGXIANG ZHONGCHEN CHEMICAL FIBRE CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TONGXIANG ZHONGCHEN CHEMICAL FIBRE CO Ltd filed Critical TONGXIANG ZHONGCHEN CHEMICAL FIBRE CO Ltd
Priority to CN2011200504908U priority Critical patent/CN202072341U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202072341U publication Critical patent/CN202072341U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Buffer Packaging (AREA)

Abstract

本实用新型公开的用于化纤生产的拉丝车，它包括车架和车轮，所述车架由底框、侧框和横杆组成，侧框设置在底框两侧且底部连接底框，所述横杆连接在两侧框之间，横杆两侧设有丝饼挂杆，所述车轮设置在底框下方，所述的丝饼挂杆上设有一层以上的缓冲垫，缓冲垫可在丝饼与车架之间起到缓冲效果，防止在运输过程中丝饼因过度碰撞车架而损坏，因此在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果。作为优选，所述车轮的数量共四个，在底框下方呈中间两个，前后两端各一个的十字分布，中间两个为定向轮，前后两个为万向轮，这样，拉丝车可以向任意方向灵活转动，移动更为方便。

Description

用于化纤生产的拉丝车
技术领域
本实用新型涉及一种化纤领域的运输设备，尤其是一种用于化纤生产的拉丝车。
背景技术
拉丝车是化纤领域常用的运输设备，用于动输各类丝饼。为了确保正常运输，拉丝车需要具备以下几点：
1、结构坚固，具有良好的承载能力；
2、在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果；
3、转向方便，操作灵活，这样拉丝车可以在车间内灵活地移动。
现有的拉丝车包括车架和车轮，车架由底框、侧框和横杆组成，侧框设置在底框两侧且底部连接底框，所述横杆连接在两侧框之间，横杆两侧设有丝饼挂杆，车轮设置在底框下方，这样的拉丝车结构坚固，具有良好的承载能力，但难以满足另外两点要求，移动时较为笨重，在运输过程中丝饼容易损坏，不利于提高生产效率和节约成本，因此有必要进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果的用于化纤生产的拉丝车。
本实用新型所设计的用于化纤生产的拉丝车，它包括车架和车轮，所述车架由底框、侧框和横杆组成，侧框设置在底框两侧且底部连接底框，所述横杆连接在两侧框之间，横杆两侧设有丝饼挂杆，所述车轮设置在底框下方，所述的丝饼挂杆上设有一层以上的缓冲垫，缓冲垫可在丝饼与车架之间起到缓冲效果，防止在运输过程中丝饼因过度碰撞车架而损坏，因此在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果。
作为优选，所述的缓冲垫为海棉垫或橡胶垫或牛皮纸垫，这些材料价格便宜，在获得良好缓冲效果的同时可有效控制成本。
作为优选，所述的缓冲垫的数量为两层，可进一步加大缓冲效果。
作为优选，所述车轮的数量共四个，在底框下方呈中间两个，前后两端各一个的十字分布，中间两个为定向轮，前后两个为万向轮，这样，拉丝车可以向任意方向灵活转动，移动更为方便。
作为优选，所述丝饼挂杆为口字形缺一边的框形结构，这样，既可以有效节约材料，又可以与丝饼的内孔紧密配合，使用效果较好。
作为优选，丝饼挂杆穿过缓冲垫且可拆卸连接在横杆上，所述的可拆卸连接可以是通过在丝饼挂杆端部设置螺纹段，使丝饼挂杆穿过横杆、在横杆另一侧设置螺母固定来实现，这样可方便地对缓冲垫进行更换。
作为优选，所述的侧框为等腰梯形状，所述的横杆共三根，从而可增加悬挂数量。
本实用新型所得的用于化纤生产的拉丝车的有益效果是：
1、缓冲垫可在丝饼与车架之间起到缓冲效果，防止在运输过程中丝饼因过度碰撞车架而损坏，因此在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果；
2、可以向任意方向灵活转动，移动更为方便；
3、可确保悬挂数量；同时节约成本。
附图说明
图1是实施例1结构示意图；
图2是实施例2缓冲垫的结构示意图；
图3是实施例3底框的仰视图；
图4是实施例4丝饼挂杆的结构示意图；
图中：底框1、侧框2、横杆3、丝饼挂杆4、缓冲垫5、定向轮6、万向轮7、螺纹段8、螺母9。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1：
如图1所示，本实施例所描述的用于化纤生产的拉丝车，它包括车架和车轮，所述车架由底框1、侧框2和横杆3组成，侧框2设置在底框1两侧且底部连接底框1，所述横杆3连接在两侧框2之间，横杆3两侧设有丝饼挂杆4，所述车轮设置在底框1下方，所述的丝饼挂杆4上设有一层缓冲垫5，缓冲垫5为橡胶垫。其中，侧框2为等腰梯形状，所述的横杆3共三根，从而可增加悬挂数量。
缓冲垫5可在丝饼与车架之间起到缓冲效果，防止在运输过程中丝饼因过度碰撞车架而损坏，因此在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果。
实施例2：
如图2所示，本实施例所描述的用于化纤生产的拉丝车，与实施例1不同的是所述的缓冲垫5为海棉垫，数量为两层，相比于实施例1可进一步加大缓冲效果，保护效果更佳。
实施例3：
如图3所示，本实施例所描述的用于化纤生产的拉丝车，与实施例1不同的是所述的所述车轮的数量共四个，在底框1下方呈中间两个，前后两端各一个的十字分布，中间两个为定向轮6，前后两个为万向轮7，这样，拉丝车可以向任意方向灵活转动，移动更为方便
实施例4：
如图4所示，本实施例所描述的用于化纤生产的拉丝车，所述丝饼挂杆4为口字形缺一边的框形结构，这样，既可以有效节约材料，又可以与丝饼的内孔紧密配合，使用效果较好。丝饼挂杆4穿过缓冲垫5且可拆卸连接在横杆3上，所述的可拆卸连接是通过在丝饼挂杆4端部设置螺纹段8，使丝饼挂杆4穿过横杆3、在横杆3另一侧设置螺母9固定来实现，这样可方便地对缓冲垫5进行更换。
本实施例所描述的用于化纤生产的拉丝车的有益效果是：(1)缓冲垫5可在丝饼与车架之间起到缓冲效果，防止在运输过程中丝饼因过度碰撞车架而损坏，因此在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果；(2)可以向任意方向灵活转动，移动更为方便；(3)可确保悬挂数量；同时节约成本。
需要说明的是本专利的保护范围不限于上述实施例，本领域普通技术人员根据上述技术启示所作常规的改动，应当都落入本专利的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于化纤生产的拉丝车，它包括车架和车轮，所述车架由底框、侧框和横杆组成，侧框设置在底框两侧且底部连接底框，所述横杆连接在两侧框之间，横杆两侧设有丝饼挂杆，所述车轮设置在底框下方，其特征是所述的丝饼挂杆上设有一层以上的缓冲垫。
2.根据权利要求1所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是所述的缓冲垫为海棉垫或橡胶垫或牛皮纸垫。
3.根据权利要求2所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是所述的缓冲垫的数量为两层。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是所述车轮的数量共四个，在底框下方呈中间两个，前后两端各一个的十字分布，中间两个为定向轮，前后两个为万向轮。
5.根据权利要求4所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是所述丝饼挂杆为口字形缺一边的框形结构。
6.根据权利要求5所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是丝饼挂杆穿过缓冲垫且可拆卸连接在横杆上。
7.根据权利要求6所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是所述的侧框为等腰梯形状，所述的横杆共三根。
CN2011200504908U 2011-02-28 2011-02-28 用于化纤生产的拉丝车 Expired - Fee Related CN202072341U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011200504908U CN202072341U (zh) 2011-02-28 2011-02-28 用于化纤生产的拉丝车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011200504908U CN202072341U (zh) 2011-02-28 2011-02-28 用于化纤生产的拉丝车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202072341U true CN202072341U (zh) 2011-12-14

Family

ID=45110448

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011200504908U Expired - Fee Related CN202072341U (zh) 2011-02-28 2011-02-28 用于化纤生产的拉丝车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202072341U (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103395437A (zh) * 2013-08-22 2013-11-20 宁波格林纺织品有限公司 运丝车
CN103448769A (zh) * 2013-07-28 2013-12-18 安徽丹凤集团桐城玻璃纤维有限公司 一种丝饼车
CN104354158A (zh) * 2014-10-31 2015-02-18 桐乡市洲泉纺织五金加弹厂 一种自动挂丝机械手
CN108004701A (zh) * 2017-12-30 2018-05-08 无锡市绍纺机械有限公司 一种插片式原丝架

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103448769A (zh) * 2013-07-28 2013-12-18 安徽丹凤集团桐城玻璃纤维有限公司 一种丝饼车
CN103395437A (zh) * 2013-08-22 2013-11-20 宁波格林纺织品有限公司 运丝车
CN103395437B (zh) * 2013-08-22 2016-04-13 宁波绿色纺织品有限公司 运丝车
CN104354158A (zh) * 2014-10-31 2015-02-18 桐乡市洲泉纺织五金加弹厂 一种自动挂丝机械手
CN108004701A (zh) * 2017-12-30 2018-05-08 无锡市绍纺机械有限公司 一种插片式原丝架

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102963388B (zh) 柔性直驱式转向架
CN202072341U (zh) 用于化纤生产的拉丝车
CN102963387B (zh) 一种直驱式转向架结构
CN204432294U (zh) 一种重型卡车用浮动桥空气悬架装置
CN104228866A (zh) 一种四轴式机车转向架
CN206201888U (zh) 一种用于重载agv的多连杆独立悬挂底盘
CN201423892Y (zh) 平衡悬架及包括平衡悬架的多轴起重机
CN202743002U (zh) 一种用于电动客车的独立悬架
CN202765003U (zh) 轨道车辆柔性转向架
CN203402306U (zh) 自配重挂车
CN204279670U (zh) 一种驾驶室悬架连接结构及轮式起重机
CN201566641U (zh) 动车组转向架用下拉杆中心橡胶套
CN207826279U (zh) 便于停放的小吃车
CN202038134U (zh) 设有非独立悬架装置的电动打猎车
CN207131795U (zh) 一种用于农业机械的减震装置
CN203267966U (zh) 汽车保险杠
CN206086821U (zh) 汽车板簧转运车
CN205801107U (zh) 用于轨道牵引车的柔性连接结构
CN201304252Y (zh) 具有防撞功能的玩具车
CN205417067U (zh) 一种双前轴牵引车的前悬架装置
CN205112872U (zh) 设有弹簧的车轮外胎
CN203318156U (zh) 一种变速箱辅助悬置装置及车辆
CN211574122U (zh) 一种pdu箱减震垫
CN204109721U (zh) 一种大吨位独立悬挂盘式前车桥总成
CN207403777U (zh) 电推车

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20111214

Termination date: 20140228