CN202071857U - 魔术腿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种魔术腿车，包括车体和设置于车体后端的两个轮子，所述车体包括用于承托魔术腿的承载架，承载架的前端设有用于支撑车体的前部支撑件，承载架的后端连接有车身立架，车身立架的上端设有与承载架对应的用于扶持魔术腿的上部支撑架。本实用新型的魔术腿车适于魔术腿的运输和存放。

Description

魔术腿车

技术领域

本实用新型涉及运输用的手推车技术领域，具体地说是一种运输及存放魔术腿用的魔术腿车。

背景技术

魔术腿广泛用于专业广告摄影，专业婚纱摄影及另类摄影等领域的“三脚架”。特别是用于影视拍摄过程中的灯具架设。魔术腿的三条腿可折叠放置，节省空间。魔术腿不同于三脚架的分脚固定设计，改善了操作费力、容易卡死及维修复杂等问题，也可用于灯光架，稳定性好。由于在某些摄像或摄影，特别是影视拍摄时需要较多的魔术腿，因此魔术腿的运输和携带以及存放都不太方便。目前还没有适合的运输工具来运输魔术腿。而只能靠人搬运，不但浪费人力，而且效率不高。目前也没有较为合适的或专门的装置用来存放魔术腿。

有鉴于现有技术中没有适合的工具用于魔术腿的运输和存放，为此本设计人积极加以研究创新，以期创设一种用于魔术腿运输和存放的魔术腿车。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种魔术腿车，可以方便快捷地运输魔术腿，便于魔术腿的拿取和存放。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

魔术腿车，包括车体和设置于车体后端的两个轮子，所述车体包括用于承托魔术腿的承载架，承载架的前端设有用于支撑车体的前部支撑件，承载架的后端连接有车身立架，车身立架的上端设有与承载架对应的用于扶持魔术腿的上部支撑架。

进一步，所述承载架包括两个承载梁，两个承载梁之间设有多数个分隔挡杆，所述分隔挡杆将两个承载梁分隔成多个承载区，上部支撑架包括两个与承载梁对应的上部支撑臂，上部支撑臂上具有与承载区对应的多个卡口。

进一步，所述两个承载梁上的承载区交错设置。

进一步，所述上部支撑臂上固定有多个柱体，相邻两柱体之间形成一个卡口。

进一步，所述承载梁上包裹有橡胶护垫。

进一步，所述车身立架上设置有载物箱。

进一步，所述载物箱通过螺栓与车身立架连接。

进一步，所述车身立架的上端设置有把手。

进一步，所述车身立架上设置有载物支撑件，载物支撑件的下端通过销轴与车身立架铰接，载物支撑件的上端与设置在车身立架上弹性插销连接。

进一步，所述承载架的前端向上倾斜，承载架与水平面之间的夹角为5度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型的魔术腿车通过设置承载架和上部支撑架将魔术腿整齐地戳放于车体上，一个车可以排放多个魔术腿，便于魔术腿的运输。

2、本实用新型的魔术腿车还可以用于存放魔术腿，应为魔术腿在车上竖直排布，所以占地小，可以放置在较小的空间，十分方便。

3、本实用新型的魔术腿车具有取存方便的优点，由于每个魔术腿都是单独放置，相互之间没有关系，所以便于任意魔术腿的拿取和存放。

4、本实用新型的魔术腿车的功能多，不但能用于魔术腿的运输和存放，还可用于运输其他物体。

附图说明

图1为本实用新型的魔术腿车的较佳实施的结构示意图；

图2为本实用新型的魔术腿车的较佳实施的另一角度的结构示意图；

图3为本实用新型的魔术腿车的较佳实施的的分解组装图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

图1为本实用新型的魔术腿车的较佳实施的结构示意图。图2为本实用新型的魔术腿车的较佳实施的另一角度的结构示意图。图3为本实用新型的魔术腿车的较佳实施的的分解组装图。结合图1至图3，魔术腿车，包括车体10和设置于车体后端的两个轮子20，所述车体10包括用于承托魔术腿的承载架1，承载架1的前端设有用于支撑车体的前部支撑件2，承载架1的后端连接有车身立架3，车身立架3的上端设有与承载架1对应的用于扶持魔术腿的上部支撑架4。本实用新型通过设置上下对应设置的上部支撑架和承载架来使魔术腿竖直排列在车体上。完成魔术腿的运输及存放。并且达到魔术腿的快速存取。

图3为本实用新型的魔术腿车的较佳实施的的分解组装图。结合图1至图3，车身立架3由两个车身立柱301和横梁302连接而成。横梁302的个数可以根据需要设置，本实施例中横梁302的个数为五个。前部支撑件2呈n形。在前部支撑件2和车身立架3之间设置有构成承载架1的两个平行的承载梁101，两个平行的承载梁101之间设有多数个分隔挡杆102。分隔挡杆102将两个平行的承载梁101分隔成多个承载区。两个平行的承载梁101上的承载区交错设置，有利于存取魔术腿时互不影响。上部支撑架4包括两个与承载梁101对应的环形的上部支撑臂401，上部支撑臂401上具有与承载区对应的多个卡口403。多个卡口403是由固定在上部支撑臂上的多个柱体402形成，相邻两柱体402之间的空隙形成一个卡口403。当然卡口也可以是其他形式。存放魔术腿时，将魔术腿的三条腿折叠到一个方向，然后将魔术腿骑在承载区，魔术腿的上部设置在卡口内。魔术腿便存放好了。十分方便、简单。为了防止魔术腿与承载梁之间直接摩擦导致磨损，在承载梁上包裹有橡胶护垫103。起到了保护作用。当然，卡口处也可以设置橡胶护垫。在车身立架3的上端设置有把手5，便于操控魔术腿车。把手5可以是与车身立架一体，也可以是与环形的上部支撑臂一体。当然也可以是单独的部件与车身立架固定。两个轮子20安装在一根车轮横梁21上，车轮横梁21可以与车身立架固定，也可以与承载架固定，总之车轮位于车体的后端。本实施例中，在车身立架3上固定有车轮支架22，车轮横梁21与车轮支架22固定连接。上述各部件之间如车身立架与承载架之间，承载架与前部支撑件之间，车身立架与上部支撑架之间等可以是通过焊接连接。为增加稳定性，在连接部还可以设置加强筋7。加强筋7的大小、形状等根据需要选用。当然，为了拆卸方法，各部件之间也可以采用螺栓连接，或螺栓与焊接相结合的方式。

作为本实施例的一个优选，车身立架3上设置有载物箱6。载物箱6可以通过螺栓与车身立架连接。也可以采用其他方式连接。本实施例中载物箱与车身立架之间为四点连接。其中上面两点是通过螺栓601固定，下面两点是通过长孔/定位销602连接。此种连接方式连接可靠，拆装便捷。载物箱可以用于存放相关的零部件及工具等。

图2为本实用新型的魔术腿车的较佳实施的另一角度的结构示意图。结合图1、图2和图3，作为本实施例的一个优选，车身立架3上设置有载物支撑件8，载物支撑件8的下端通过销轴801与车身立架3铰接，载物支撑件8的上端与设置在车身立架上弹性插销9连接。本实施例中弹性插销9设置在车身立架的一横梁上，在载物支撑件的顶端具有插孔。设置载物支撑件可以增加本实用新型的魔术腿车运输其他物体的功能。当需要运输其他物体时，将弹性插销拔起，然后将载物支撑件旋转90度放到承载架上面，使之形成其他形式的载物平台。

作为本实施例的一个优选，所述承载架的前端向上倾斜，承载架与水平面之间的夹角为5度。此种设计可以使存放过程中直立放置的魔术腿与垂直线呈5度角。增加了魔术腿的稳定性。并且在由存放状态到运输状态车体需要向后倾斜，由于在存放状态中的魔术腿已经呈向后倾斜的状态，所以不会产生晃动，更加稳定。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.魔术腿车，包括车体和设置于车体后端的两个轮子，其特征在于，所述车体包括用于承托魔术腿的承载架，承载架的前端设有用于支撑车体的前部支撑件，承载架的后端连接有车身立架，车身立架的上端设有与承载架对应的用于扶持魔术腿的上部支撑架。

2.根据权利要求1所述的魔术腿车，其特征在于，所述承载架包括两个承载梁，两个承载梁之间设有多数个分隔挡杆，所述分隔挡杆将两个承载梁分隔成多个承载区，上部支撑架包括两个与承载梁对应的上部支撑臂，上部支撑臂上具有与承载区对应的多个卡口。

3.根据权利要求2所述的魔术腿车，其特征在于，所述两个承载梁上的承载区交错设置。

4.根据权利要求2所述的魔术腿车，其特征在于，所述上部支撑臂上固定有多个柱体，相邻两柱体之间形成一个卡口。

5.根据权利要求2所述的魔术腿车，其特征在于，所述承载梁上包裹有橡胶护垫。

6.根据权利要求1所述的魔术腿车，其特征在于，所述车身立架上设置有载物箱。

7.根据权利要求6所述的魔术腿车，其特征在于，所述载物箱通过螺栓与车身立架连接。

8.根据权利要求1所述的魔术腿车，其特征在于，所述车身立架的上端设置有把手。

9.根据权利要求1所述的魔术腿车，其特征在于，所述车身立架上设置有载物支撑件，载物支撑件的下端通过销轴与车身立架铰接，载物支撑件的上端与设置在车身立架上弹性插销连接。

10.根据权利要求1所述的魔术腿车，其特征在于，所述承载架的前端向上倾斜，承载架与水平面之间的夹角为5度。

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