CN202066319U - 汽车顶内室热压成型烘箱结构 - Google Patents

汽车顶内室热压成型烘箱结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车顶内室热压成型烘箱结构，包括有箱体，所述箱体的两端分别设有进料口、出料口，所述箱体上、下端的内壁上分布有加热管、排风管道，所述排风管道的出风口连通有吸风机，所述箱体内壁上安装有排风风扇，所述箱体进料口的外端设有送料框架，所述送料框架上设有供进料框侧面的滚轮来回移动的轨道，且箱体内壁下端面上设有与送料框架的轨道相对应的轨道。本实用新型结构简单、安装使用方便，通过吸风机、排风风扇、轨道的设置，烘箱散热效果好，人工进料时省时省力，人工劳动量小，保证了产品质量，经济实用。

Description

汽车顶内室热压成型烘箱结构
技术领域：
本实用新型主要涉及一种烘箱结构，尤其涉及一种汽车顶内室热压成型烘箱结构。
背景技术：
随着汽车行业的发展，汽车生产加工的进步，在加工过程中，大都采用自动化加工，其中汽车顶内室加工大都采用热压成型，首先对汽车内室板的板材之一的无纺布进行加热，然后再进行挤压成型，目前，在加工过程中大都采用烘箱进行加热，但已有的烘箱内部结构，只是设有简单的排风管道，其散热效果差，而且在进料时，大都采用人工操作，费时费力，人工劳动量大，不能合理利用能源，同时影响了产品质量。
实用新型内容：
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种汽车顶内室热压成型烘箱结构，通过吸风机、排风风扇、轨道的设置，解决了烘箱散热效果差，人工进料时费时费力，人工劳动量大，影响产品质量等问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种汽车顶内室热压成型烘箱结构，包括有箱体，所述箱体的两端分别设有进料口、出料口，所述箱体上、下端的内壁上分布有加热管、排风管道，其特征在于：所述排风管道的出风口连通有吸风机，所述箱体内壁上安装有排风风扇，所述箱体进料口的外端设有送料框架，所述送料框架上设有供进料框侧面的滚轮来回移动的轨道，且箱体内壁下端面上设有与送料框架的轨道相对应的轨道。
所述箱体内壁上安装有两个排风风扇。
其工作原理是：通过吸风机和散热风扇的设置可以加速箱体内部的空气流动，从而达到更好的散热效果，通过轨道的设备，配合送料框架上设置的轨道，可使进料框来回移动，人工劳动强度小，省时省力。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构简单、安装使用方便，通过吸风机、排风风扇、轨道的设置，烘箱散热效果好，人工进料时省时省力，人工劳动量小，保证了产品质量，经济实用。
附图说明：
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式：
参见附图，一种汽车顶内室热压成型烘箱结构，包括有箱体1，箱体1的两端分别设有进料口、出料口，箱体1上、下端的内壁上分布有加热管2、排风管道3，排风管道3的出风口连通有吸风机，箱体1内壁上安装有两个排风风扇4；所述箱体1进料口2的外端设有送料框架5，送料框架5上设有供进料框下端的滚轮来回移动的轨道6，且箱体1内壁下端面上设有与送料框架5的轨道6相对应的轨道7。
使用时，通过人工推动将进料框从送料框架上推动至箱体内，然后进行加热，同时打开吸风机和排风风扇。

Claims (2)

1.一种汽车顶内室热压成型烘箱结构，包括有箱体，所述箱体的两端分别设有进料口、出料口，所述箱体上、下端的内壁上分布有加热管、排风管道，其特征在于：所述排风管道的出风口连通有吸风机，所述箱体内壁上安装有排风风扇，所述箱体进料口的外端设有送料框架，所述送料框架上设有供进料框侧面的滚轮来回移动的轨道，且箱体内壁下端面上设有与送料框架的轨道相对应的轨道。
2.根据权利要求1所述的汽车顶内室热压成型烘箱结构，其特征在于：所述箱体内壁上安装有两个排风风扇。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107775961A (zh) * 2017-09-26 2018-03-09 安徽志诚机电零部件有限公司 一种汽车配件材料的一体化复合机及其复合方法

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