CN202062973U - 一种用于汽车中后桥的双a型架装置 - Google Patents
一种用于汽车中后桥的双a型架装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202062973U CN202062973U CN2011201737888U CN201120173788U CN202062973U CN 202062973 U CN202062973 U CN 202062973U CN 2011201737888 U CN2011201737888 U CN 2011201737888U CN 201120173788 U CN201120173788 U CN 201120173788U CN 202062973 U CN202062973 U CN 202062973U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- type frame
- automobile
- double
- type
- axle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
一种用于汽车中后桥的双A型架装置,所述装置采用两A型架同向布置,前一个A型架小端朝向在前传动轴下端;后一个A型架小端朝向在后传动轴上端,两A型架小端采用关节轴承与车架上的支架相连接,大端分别与车桥相连接。本实用新型在吸收整车竖向和横向扭曲震动的效果较好,可以广泛应用于大吨位矿用自卸车,具有较高的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车中后桥的双A型架装置。
背景技术
现有的大吨位矿用自卸车悬挂系统,采用传统的悬挂方式,在吸收竖向和横向扭曲震动时,效果不好,不能很好的应用于大吨位矿用自卸车,因此有必要改进。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种用于汽车中后桥的双A型架装置,采用两个A型架同向布置,A型架小端采用关节轴承与车架上的相关支架连接,其大端与车桥固定连接。
本实用新型采用的技术方案:一种用于汽车中后桥的双A型架装置,所述装置采用两A型架同向布置,前一个A型架小端朝向在前传动轴下端;后一个A型架小端朝向在后传动轴上端,两A型架小端采用关节轴承与车架上的支架相连接,大端分别与车桥相连接。
其中,所述两A型架为A型架I和A型架II,所述A型架I小端朝向在前传动轴下端并通过关节轴承I与铰接在车桥上的支架I连接,其后端与中桥固定连接,所述A型架II小端朝向在后传动轴上端并通过关节轴承II与铰接在车桥上的支架II连接,其后端与后桥固定连接。
本实用新型与现有技术相比吸收竖向和横向扭曲震动的效果较好,可以广泛应用于大吨位矿用自卸车,具有较高的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1描述本实用新型的一种实施例。
一种用于汽车中后桥的双A型架装置,采用两A型架同向布置,两A型架为A型架I 2和A型架II4,A型架I 2小端朝向在前传动轴6下端并通过关节轴承I 8与铰接在车桥1上的支架I 9连接,其后端与中桥3固定连接,A型架II4小端朝向在后传动轴7上端并通过关节轴承II10与铰接在车桥1上的支架II11连接,其后端与后桥5固定连接,此种结构能够更好的吸收整车竖直方向的震动,并且可以吸收横向的扭曲震动,具有较高的实用价值。
上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
Claims (2)
1.一种用于汽车中后桥的双A型架装置,其特征在于:所述装置采用两A型架同向布置,前一个A型架小端朝向在前传动轴(6)下端;后一个A型架小端朝向在后传动轴(7)上端,两A型架小端采用关节轴承与车架(1)上的支架相连接,大端分别与车桥相连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车中后桥的双A型架装置,其特征在于:所述两A型架为A型架I(2)和A型架II(4),所述A型架I(2)小端朝向在前传动轴(6)下端并通过关节轴承I(8)与铰接在车桥(1)上的支架I(9)连接,其后端与中桥(3)固定连接,所述A型架II(4)小端朝向在后传动轴(7)上端并通过关节轴承II(10)与铰接在车桥(1)上的支架II(11)连接,其后端与后桥(5)固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011201737888U CN202062973U (zh) | 2011-05-27 | 2011-05-27 | 一种用于汽车中后桥的双a型架装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011201737888U CN202062973U (zh) | 2011-05-27 | 2011-05-27 | 一种用于汽车中后桥的双a型架装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202062973U true CN202062973U (zh) | 2011-12-07 |
Family
ID=45056848
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011201737888U Expired - Lifetime CN202062973U (zh) | 2011-05-27 | 2011-05-27 | 一种用于汽车中后桥的双a型架装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202062973U (zh) |
-
2011
- 2011-05-27 CN CN2011201737888U patent/CN202062973U/zh not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204820999U (zh) | 矿用汽车后悬架双上推力杆结构和矿用汽车 | |
CN104442252A (zh) | 中型客车用x型导向臂结构的前空气悬架 | |
CN203854455U (zh) | 后轴扭转梁总成 | |
CN203974460U (zh) | 一种房车独立悬挂装置 | |
CN202062973U (zh) | 一种用于汽车中后桥的双a型架装置 | |
CN204367797U (zh) | 中型客车用x形导向臂结构的前空气悬架 | |
CN204172996U (zh) | 一种汽车车架及汽车 | |
CN203581111U (zh) | 柔性抗扭支架 | |
CN203372027U (zh) | 后悬挂横向稳定装置 | |
CN206327098U (zh) | 汽车独立悬架装置 | |
CN203198677U (zh) | 汽车车架液压升降装置 | |
CN203046805U (zh) | 新型汽车横向稳定连杆橡胶减震衬套 | |
CN202612459U (zh) | 一种汽车减震器前支座 | |
CN201849279U (zh) | 用于汽车扭力梁上的扭杆稳定装置 | |
CN202062969U (zh) | 一种用于汽车中后桥的油气悬挂系统 | |
CN203666316U (zh) | 一种宽体自卸车后悬挂系统 | |
CN203472996U (zh) | 一种前纵梁及具有前纵梁的汽车 | |
CN203046802U (zh) | 一种独立悬挂机构 | |
CN203844568U (zh) | 用于安装独立悬挂减震器的汽车前减震支架 | |
CN202429018U (zh) | 横向稳定杆定位安装孔结构 | |
CN203418948U (zh) | 一种矿用自卸车的前悬挂系统 | |
CN209037331U (zh) | 一种摆臂滑动式独立悬挂车架 | |
CN203752816U (zh) | 中型客车用两气囊后空气悬架 | |
CN202147731U (zh) | 驾驶室刚性前悬置 | |
CN203318518U (zh) | 汽车用顶端连接板 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20111207 |