CN203372027U - 后悬挂横向稳定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及后悬挂横向稳定装置。包括呈左右方向对称设置的第一、第二C形臂，所述的第一、第二C形臂之间设有连接两者的安装板。由上述技术方案可知，本实用新型通过在第一、第二C形臂之间设置连接两者的安装板，可以增强整车的横向稳定性，同时还可以预防第一、第二C形臂相对位置的改变，使气囊和车身的位置保持不变。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种后悬挂横向稳定装置。
背景技术
目前，就国内市场而言，客车的空气悬挂是通过气囊、减震器、纵向推力杆和车架连接，在横向方向通过横向稳定杆来保持车身和悬挂的横向稳定性。对于后桥四气囊空气悬挂只有一根横向稳定杆，但是在很多路况较差或是高速行驶的状态下，一根横向稳定杆对整个悬挂的横向控制会略显不足，特别是长期行驶之后会出现气囊移位现象，对整车的安全性产生影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种后悬挂横向稳定装置，该稳定装置可以提升整车的横向稳定性，改善气囊的移位现象。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括呈左右方向对称设置的第一、第二C形臂，所述的第一、第二C形臂之间设有连接两者的安装板，所述的安装板包括呈前后方向布置的第一、第二安装板，所述的第一安装板的两端分别通过第一、第二安装支架与第一、第二C形臂相连，所述的第二安装板的两端分别通过第三、第四安装支架与第一、第二C形臂相连，所述的第一、第三安装支架分别设置在第一C形臂的下方，所述的第二、第四安装支架分别设置在第二C形臂的下方。
所述的第二安装板的形状为梯形。
所述的第二安装板上设有减重孔。
由上述技术方案可知，本实用新型通过在第一、第二C形臂之间设置连接两者的安装板，可以增强整车的横向稳定性，同时还可以预防第一、第二C形臂相对位置的改变，使气囊和车身的位置保持不变。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1所示的一种后悬挂横向稳定装置，包括呈左右方向对称设置的第一、第二C形臂1、2，第一、第二C形臂1、2之间设有连接两者的安装板。
进一步的，安装板包括呈前后方向布置的第一、第二安装板3、4。
进一步的，第一安装板3的两端分别通过第一、第二安装支架5、6与第一、第二C形臂1、2相连。
进一步的，第二安装板4的两端分别通过第三、第四安装支架7、8与第一、第二C形臂1、2相连。
更进一步的，第一、第三安装支架5、7分别设置在第一C形臂1的下方；第二、第四安装支架6、8分别设置在第二C形臂2的下方。将第一、第二、第三、第四安装支架5、6、7、8分别设置在第一、第二C形臂1、2的下方，这样不影响原横向稳定杆的安装。
进一步的，第二安装板4的形状为梯形，将第二安装板做成梯形结构可以增强整个装置的稳定性。
更进一步的，第二安装板4上设有减重孔9，减重孔9可以减轻第二安装板4的重量。
综上所述，本实用新型通过设置第一、第二安装板3、4来增强整车的横向稳定性，同时由于第一、第二C形臂前后都被连接起来，这样可以有效防止第一、第二C形臂之间的相对位置改变，使气囊和车身的位置保持不变，不会出现气囊移位的现象。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种后悬挂横向稳定装置，包括呈左右方向对称设置的第一、第二C形臂（1、2），其特征在于：所述的第一、第二C形臂（1、2）之间设有连接两者的安装板，所述的安装板包括呈前后方向布置的第一、第二安装板（3、4），所述的第一安装板（3）的两端分别通过第一、第二安装支架（5、6）与第一、第二C形臂（1、2）相连，所述的第二安装板（4）的两端分别通过第三、第四安装支架（7、8）与第一、第二C形臂（1、2）相连，所述的第一、第三安装支架（5、7）分别设置在第一C形臂（1）的下方，所述的第二、第四安装支架（6、8）分别设置在第二C形臂（2）的下方。
2.根据权利要求1所述的后悬挂横向稳定装置，其特征在于：所述的第二安装板（4）的形状为梯形。
3.根据权利要求2所述的后悬挂横向稳定装置，其特征在于：所述的第二安装板（4）上设有减重孔（9）。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104118293A (zh) * | 2014-06-25 | 2014-10-29 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 托臂总成、车辆悬架系统及使用该悬架系统的车辆 |
| CN105252988A (zh) * | 2015-11-03 | 2016-01-20 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 大跨度门式承载后桥及悬挂系统 |
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2013
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| CN104118293B (zh) * | 2014-06-25 | 2017-02-15 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 托臂总成、车辆悬架系统及使用该悬架系统的车辆 |
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