CN202062695U - 一种液压机伺服泵控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压机伺服泵控系统，包括定量泵、换向阀和液压油缸，所述定量泵由电机驱动，定量泵的出油口与换向阀进油口连通，换向阀的两出油口分别与液压油缸的进、出油口连通；电机为伺服电机，该伺服电机由伺服控制器进行驱动，伺服控制器与液压机指令控制器连接，在定量泵上连接接入伺服控制器的压力传感器，伺服电机上连接接入伺服控制器的转速编码器，液压油缸一侧设有接入伺服控制器的位移传感器。伺服控制器根据系统中压力的设定与压力传感器、转速编码器、位移传感器的反馈信号来自行调整伺服电机的转速，从而达到压力、流量和位置的控制，液压油缸在保压或无驱动动作时，伺服电机不工作，节约了能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压机伺服泵控系统，特别涉及一种节能环保的液压机伺服泵控系统。
背景技术
液压机伺服泵控系统是液压机液压系统的核心部分，传统的泵控制系统包括油泵、换向阀、液压油缸和压力控制阀，油泵的出油口与换向阀进油口连通，换向阀的两出油口分别与液压油缸的进、出油口连通，油泵与换向阀之间连通的压力控制阀。油泵泵出的液压油通过换向阀换向进入液压油缸进行液压油缸的驱动。该种结构的泵控制系统在使用时，油泵始终处于满载状态运行，耗能高，噪音大，且需要另外设置冷却系统对液压系统的液压油进行冷却。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种节能环保的液压机伺服泵控制系统。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种液压机伺服泵控系统，包括定量泵、换向阀和液压油缸，所述定量泵由电机驱动，定量泵的出油口与换向阀进油口连通，换向阀的两出油口分别与液压油缸的进、出油口连通；其创新点在于：所述电机为伺服电机，该伺服电机由伺服控制器进行驱动，所述伺服控制器与液压机指令控制器连接，在定量泵上连接有输出信号接入伺服控制器的压力传感器，伺服电机上连接有输出信号接入伺服控制器的转速编码器，液压油缸一侧设有输出信号接入伺服控制器的位移传感器。
进一步的，所述定量泵与换向阀之间连接有安全阀。
本实用新型的优点在于：使用时，伺服控制器根据系统中压力的设定与压力传感器、转速编码器、位移传感器的反馈信号来自行调整伺服电机的转速，从而达到压力、流量和位置的控制，液压油缸在保压或无驱动动作时，伺服电机不工作，节约了能源。采用伺服电机驱动定量泵，噪音低，且由于定量泵在工作时无需全程处于满载运行状态，液压油的升温速度低，无需另外设置液压油冷却系统，更加节能环保。
附图说明
附图为本实用新型液压机伺服泵控系统结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，包括定量泵1、换向阀2、液压油缸3、伺服电机4、伺服控制器5、液压机指令控制器6、压力传感器7、转速编码器8、位移传感器9。
上述定量泵1的出油口与换向阀2进油口连通，换向阀2的两出油口分别与液压油缸3的进、出油口连通。
定量泵1由伺服电机4驱动，该伺服电机4由伺服控制器5进行驱动，伺服控制器5与液压机指令控制器6连接，在定量泵1上连接有输出信号接入伺服控制器5的压力传感器7，伺服电机4上连接有输出信号接入伺服控制器5的转速编码器8，液压油缸3一侧设有输出信号接入伺服控制器5的位移传感器9。
为防止压力传感器7出现故障造成系统各组件超载，在定量泵1与换向阀2之间连接有安全阀10。
压力控制：通过液压机指令控制器6输入压力指令，伺服控制器5控制伺服电机4驱动定量泵1工作，通过换向阀2控制液压油缸3动作，液压油缸3产生压力时压力传感器7检测压力信号传输给伺服控制器5，通过伺服控制器5控制伺服电机4的动作，并由转速编码器6继续反馈信号给伺服控制器5进行伺服电机4的停止控制。
位置控制：当液压油缸3达到位置后触发位移传感器9，由位移传感器9发出信号给伺服控制器5，由伺服控制器5控制伺服电机4停止工作。
流量控制：在液压机指令控制器6输入流量指令，伺服控制器5控制伺服电机4的电流，通过伺服电机4驱动定量泵1转动实现液压油缸3的工作，液压油缸3通过位移传感器9检测液压油缸位移量，并通过伺服控制器5计算得到流量来控制伺服电机4的电流。
Claims (2)
1.一种液压机伺服泵控系统，包括定量泵、换向阀和液压油缸，所述定量泵由电机驱动，定量泵的出油口与换向阀进油口连通，换向阀的两出油口分别与液压油缸的进、出油口连通；其特征在于：所述电机为伺服电机，该伺服电机由伺服控制器进行驱动，所述伺服控制器与液压机指令控制器连接，在定量泵上连接有输出信号接入伺服控制器的压力传感器，伺服电机上连接有输出信号接入伺服控制器的转速编码器，液压油缸一侧设有输出信号接入伺服控制器的位移传感器。
2.根据权利要求1所述的液压机伺服泵控系统，其特征在于：所述定量泵与换向阀之间连接有安全阀。
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