CN202054580U - 一种叉车货叉架的改进结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种叉车货叉架的改进结构，包括货叉架滚轮板及安装于货叉架滚轮板上、下侧的纵向滚轮和侧向滚轮，所述侧向滚轮由轮轴及可转动地设于轮轴上的滚轮组成，轮轴两端均设有通孔，所述货叉架滚轮板设有与所述通孔相对应的固定孔，所述侧向滚轮通过螺柱紧固于货叉架滚轮板上，各螺柱依次旋设于货叉架滚轮板的固定孔及轮轴两端的通孔。本实用新型通过旋紧细牙螺柱就可方便的将侧向滚轮牢牢固定于货叉架上，省时又省力，且通过两根细牙螺柱就可充当侧向滚轮的固定座，拆卸维修安装都非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及一种叉车货叉架的改进结构。
背景技术
目前，市场上常见的重型叉车，承载能力从10～50吨不等，其叉车前部的货叉架是整辆叉车中承载货物最关键的零部件之一，在货叉货左右两侧的滚轮板上、下部安装有纵向大滚轮及侧向滚轮，使得货叉架能在内门架中作升降动作，方便堆跺货物，侧向滚轮除了辅助货叉架在内门架中做升降动作外，当货叉及货叉架上的货物重心偏离内门架的中心向左或向右偏离时，侧向滚轮还起到承接货物重力的作用，同时防止纵向大滚轮侧边与内门架发生摩擦，是货叉架上一个至关重要的零部件，现有技术中的侧向滚轮是通过一嵌接于货叉架滚轮板上的支承座固定于滚轮板上，由于侧向滚轮在承接货物重力的同时还要做滚动动作，在工作一段时间后，可能导致侧向滚轮与货叉架滚轮板之间出现松动、偏移等问题，连接不够牢固，影响叉车工作，要调紧侧向滚轮时，需要拆下门架及货叉架，导致调整十分麻烦，且耗时又耗力。
发明内容
因此，针对上述存在的问题，本实用新型提供一种叉车货叉架的改进结构，解决现有技术中货叉架侧向滚轮与货叉架连接不够牢固、出现松动调整麻烦等问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种叉车货叉架的改进结构，包括货叉架滚轮板及安装于货叉架滚轮板上、下侧的纵向滚轮和侧向滚轮，所述侧向滚轮由轮轴及可转动地设于轮轴上的滚轮组成，轮轴两端均设有通孔，所述货叉架滚轮板设有与所述通孔相对应的固定孔，所述侧向滚轮通过螺柱紧固于货叉架滚轮板上，各螺柱依次旋设于货叉架滚轮板的固定孔及轮轴两端的通孔。
进一步的，所述螺柱为细牙螺柱，并与一螺母配合连接。
通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过采用两根细牙螺柱将侧向滚轮固定在货叉架上，使侧向滚轮牢固于货叉架上，当侧向滚轮与货叉架之间出现松动、偏移等情况时，不需要拆下门架及货叉架，通过旋紧细牙螺柱就可方便的将侧向滚轮牢牢固定于货叉架上，省时又省力，且通过两根细牙螺柱就可充当侧向滚轮的固定座，拆卸、维修、安装、都非常方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是图1的剖示图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步进行说明：
实施例：请参阅图1及图2，本实用新型实施例公开一种叉车货叉架的改进结构，包括货叉架滚轮板1及安装于货叉架滚轮板1上、下侧的纵向滚轮2和侧向滚轮3，所述侧向滚轮3由轮轴31及可转动地设于轮轴31上的滚轮32组成，轮轴31两端均设有通孔，所述货叉架滚轮板1设有与所述通孔相对应的固定孔，所述侧向滚轮3通过螺柱4紧固于货叉架滚轮板1上，所述各通孔及各固定孔内侧均设有与螺柱4外螺纹相匹配的内螺纹，各螺柱4依次旋设于货叉架滚轮板1的固定孔及轮轴31两端的通孔，所述螺柱4采用细牙螺柱，并与一螺母5配合连接，使侧向滚轮3牢固于货叉架滚轮板1上，当侧向滚轮3与货叉架滚轮板1出现松动、偏移时，通过旋紧螺柱4就可调紧侧向滚轮3与货叉架滚轮板1之间的间隙，不需要拆下门架及货叉架，省时又省力，且通过两根螺柱使得侧向滚轮牢固于货叉架滚轮板上，另外还可充当侧向滚轮的固定座，拆卸、维修、安装都非常方便。
以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围之下，作出的各种变换和变化均属于本实用新型的范畴，应由各权利要求限定。
Claims (2)
1.一种叉车货叉架的改进结构，包括货叉架滚轮板及安装于货叉架滚轮板上、下侧的纵向滚轮和侧向滚轮，所述侧向滚轮由轮轴及可转动地设于轮轴上的滚轮组成，轮轴两端均设有通孔，所述货叉架滚轮板设有与所述通孔相对应的固定孔，其特征在于：所述侧向滚轮通过螺柱紧固于货叉架滚轮板上，各螺柱依次旋设于货叉架滚轮板的固定孔及轮轴两端的通孔。
2.根据权利要求1所述的叉车货叉架的改进结构，其特征在于：所述螺柱为细牙螺柱，并与一螺母配合连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201269002U CN202054580U (zh) | 2011-04-25 | 2011-04-25 | 一种叉车货叉架的改进结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201269002U CN202054580U (zh) | 2011-04-25 | 2011-04-25 | 一种叉车货叉架的改进结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202054580U true CN202054580U (zh) | 2011-11-30 |
Family
ID=45014561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011201269002U Expired - Fee Related CN202054580U (zh) | 2011-04-25 | 2011-04-25 | 一种叉车货叉架的改进结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202054580U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102745626A (zh) * | 2012-07-25 | 2012-10-24 | 如皋市非标轴承有限公司 | 一种叉车用复合轴承 |
-
2011
- 2011-04-25 CN CN2011201269002U patent/CN202054580U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102745626A (zh) * | 2012-07-25 | 2012-10-24 | 如皋市非标轴承有限公司 | 一种叉车用复合轴承 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111130 Termination date: 20140425 |