CN202053080U - 机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机床导轨用流体卸荷腔的平面密封技术领域，尤其涉及一种机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构。本实用新型包括导轨和拖板，在导轨和拖板之间为静压板，在静压板上设有进油腔和进油口，进油口置于拖板内，组成平面密封结构，所述静压板两端设有回油密封装置，所述回油密封装置紧贴于导轨，所述进油腔连接进油口。本实用新型应用领域广泛，如应用于静压导轨能最大限度的使油不流出静压板，从而使静压回油装置简单化，避免由于静压油液的泄漏带来的环境污染；如应用于气压卸荷导轨，可防止气体的泄漏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机床导轨用流体卸荷腔的密封技术，尤其涉及一种机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构。
背景技术
原有的静压回油结构构是静压板不采取密封方式，液压油通过导轨面面直接流出。此回油方式带来的后果是油液不能密封，极易渗漏。另一方面，外界因素又极易对静压油造成污染，严重损伤静压元器件，使静压系统崩溃。
现有技术中，气压卸荷无密封装置，这样就导致气体的泄漏,影响工作效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：（一）、现有的静压技术中，原有的回油结构构是静压板不采取密封方式，液压油通过导轨面直接流出，此回油方式并无封油效果，极易渗漏；（二）、现有技术中，气压卸荷无密封装置，这样就导致气体的泄漏，影响工作效率,提供一种机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括导轨和拖板，在导轨和拖板之间为静压板，在静压板上设有进油腔和进油口，进油口置于拖板内，组成平面密封结构，所述静压板两端设有回油密封装置，所述回油密封装置紧贴于导轨，所述进油腔连接进油口。
所述回油密封装置的内侧、进油腔的外侧设有出油腔，所述出油腔连接出油口。
所述回油密封装置上设有O型圈并置于油密封装置密封上的凹槽内，在O型圈上覆盖导轨软带。
所述O型圈紧贴于凹槽的底面。
所述导轨软带为聚四氟乙烯材料。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构简单，应用领域广泛，本实用新型的结构中设有回油密封装置，在静压板的边缘设有回油密封装置，可保证液压油不会通过导轨面向外流出或气体泄漏。此回油密封装置如应用于静压导轨能最大限度的使油不流出静压板，从而使静压回油装置简单化，避免由于静压油液的泄漏带来的环境污染；如应用于气压卸荷导轨，可防止气体的泄漏。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例一的结构示意图；
图2是本实用新型回油密封装置的结构示意图；
图3是本实用新型另一实施例的结构示意图；
其中: 1、回油密封装置，2、出油腔，3、静压板，4、进油腔，5、进油口，6、出油口，7、拖板，8、导轨，9、导轨软带，10、O型圈，11、凹槽。
具体实施方式
本实用新型由回油密封装置1、出油腔2、静压板3、进油腔4、进油口5、出油口6、拖板7、导轨8、导轨软带9、O型圈10、凹槽11这些部件组成。
图1是本实用新型实施例一的结构示意图，图中包括导轨8和拖板7，在导轨8和拖板7之间为静压板3，在静压板3上设有进油腔4和进油口5，进油口5置于拖板7内，组成平面密封结构，所述静压板3两端设有回油密封装置1，所述回油密封装置1紧贴于导轨8，所述进油腔4连接进油口5。回油密封装置1安装在静压板3的边缘，起到了密封作用。
所述回油密封装置1的内侧、进油腔4的外侧设有出油腔2，所述出油腔2连接出油口6。
图2是本实用新型回油密封装置的结构示意图，图中所述回油密封装置1上设有O型圈10并置于回油密封装置1上的凹槽11内，在O型圈10上覆盖导轨软带9。由于O型圈的弹性，可以使导轨软带一直紧贴着导轨面，一方面保证了密封性能，另一方面即便由于长时间工作后，导轨软带有所磨损，但O型圈仍然可以将其压向导轨面，确保本装置可以长期有效的运行。
所述O型圈10紧贴于凹槽11的底面。由于O型圈10的弹性，将O型圈10紧贴于凹槽11的底面，利用弹性可以使导轨软带9一直紧贴着导轨8面。
所述导轨软带9为聚四氟乙烯材料。填充聚四氟乙烯导轨软带具有高耐磨的特性，O型圈的弹性较好，这样的组合可以保证本密封装置的耐磨性。
实施例一：如图1和图2所示，当应用于气压卸荷装置时，图1中所示的进油腔4、和进油口5为进气装置，当气体进入，由于回油密封装置1，空气被压缩密封，因而不会泄露，可以使压缩空气的消耗量达到最低。
实施例二：如图2和图3所示，当应用于静压导轨时，静压板3内的油从进油腔4流到出油腔2，由出油腔2流到出油口6，进而进入静压导轨副外的回油管路到回油箱。这样密封结构能最大限度的使油不流出静压板外的导轨上，从而减小由于油液的泄漏带来的环境污染。
本实用新型的结构简单，应用领域广泛，本实用新型的结构中设有回油密封装置，在静压板的边缘设有回油密封装置，可保证液压油不会通过导轨面向外流出或气体泄漏。此回油密封装置如应用于静压导轨能最大限度的使油不流出静压板，从而使静压回油装置简单化，避免由于静压油液的泄漏带来的环境污染；如应用于气压卸荷导轨，可防止气体的泄漏。
Claims (5)
1.一种机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构，包括导轨（8）和拖板（7），在导轨（8）和拖板（7）之间为静压板（3），在静压板（3）上设有进油腔（4）和进油口（5），进油口（5）置于拖板（7）内，组成平面密封结构，其特征在于：所述静压板（3）两端设有回油密封装置（1），所述回油密封装置（1）紧贴于导轨（8），所述进油腔（4）连接进油口（5）。
2.如权利要求1所述的机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构，其特征在于：所述回油密封装置（1）的内侧、进油腔（4）的外侧设有出油腔（2），所述出油腔（2）连接出油口（6）。
3.如权利要求1所述的机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构，其特征在于：所述回油密封装置（1）上设有O型圈（10）并置于回油密封装置（1）上的凹槽（11）内，在O型圈（10）上覆盖导轨软带（9）。
4.如权利要求3所述的机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构，其特征在于：所述O型圈（10）紧贴于凹槽（11）的底面。
5.如权利要求3所述的机床导轨用流体卸荷腔的平面密封结构，其特征在于：所述导轨软带（9）为聚四氟乙烯材料。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN102922753A (zh) * | 2012-09-24 | 2013-02-13 | 广东新志密封技术有限公司 | 一种导轨软带处理方法及实施该方法的处理机 |
| CN106312803A (zh) * | 2016-11-05 | 2017-01-11 | 无锡机床股份有限公司 | 磨床的工件输送导轨 |
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