CN202046613U - 筒仓内部物料输送结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种筒仓内部物料输送结构，包括筒体，在筒体底面上设有若干个锥斗形的下料斗。本实用新型将传统的利浦仓和大型钢板仓相互结合，将大型钢板仓分割成类似若干个小的利浦仓的下料斗，并通过气力装置使长期积压的水泥硫化松散，使其自然流动，达到质量流出料，大大节省能源，避免了水泥在仓内的“接桥效应”和“鼠穴效应”，充分利用水泥的质量流加大水泥的出料效果，使水泥或者粉状物料在气力和重力的双重作用下顺利流动。

Description

筒仓内部物料输送结构

技术领域

本实用新型涉及一种筒仓内部物料输送结构，主要应用于筒体所装粉粒物体的输送。

背景技术

现有传统库体的输送方法为单一性。

第一种主要气力来源于充气箱，作为筒体和粉粒物料的局限性(物理性质)，通过此种输送方法最后筒体内的物料为一圆锥形，造成筒体内使用效果达不到预期要求，造成能源浪费(电力、气力以及周转耗力过大)。

第二种是现有的大型钢板仓，现有钢板仓直径过大，且在输送廊道内为单点出料(中心出料)，直径过大是必会造成边角得不到充分利用，会出现和第一种类似的问题。这种气力来源于充气系统(俗称流化管)，一旦边角物料积压时间过程会造成流化管呈压死状态，达不到气体释放作用，既而没有气力作为动力，日积月累筒体内的物料将长年累月的积存，出现结桥效应，周转使用效果将会大大减少。

第三种也是现有的大型钢板仓，此种输送方式为非标充气箱，出现的问题和第二种几乎相似。

发明内容

本实用新型的目的主要是解决大型筒仓物料利用率等技术问题。依据传统的钢筋混凝土传统筒体，延用德国技术的利浦筒体、新型大型钢板仓等筒体结构。根据现在国家倡导绿色环保的前提，大型钢板仓将作为21世纪粉体物料的主要储存装置，提供一种筒仓内部物料输送结构

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种筒仓内部物料输送结构，包括筒体，在筒体底面上设有若干个锥斗形的下料斗。

作为本实用新型的进一步改进，所述若干个下料斗的上边缘之间彼此相连，与筒体内壁相邻的下料斗的上边缘与筒体内壁相连。

作为本实用新型的进一步改进，筒体侧面上还安装有若干个气力装置，所述气力装置风机、连接风机的风管以及安装于风管上的球阀和止回阀组成，所述风管的末端向下弯折深入筒体内。所述若干个气力装置呈锯齿状安装在筒体侧面上，气力装置距筒体下端的距离为筒体高度的1/3～1/5。

作为本实用新型的进一步改进，所述下料斗的上方还设有倒圆锥形的减压锥。

作为本实用新型的进一步改进，所述筒体的底面还设有若干供气管道，供气管道与设于下料斗上的流化管相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述下料斗下端设有锁料阀门，锁料阀门下方设有出料廊道，所述锁料阀门由气动阀和电动执行机构组成。

本实用新型将传统的利浦仓和大型钢板仓相互结合，将大型钢板仓分割成类似若干个小的利浦仓的下料斗，并通过气力装置使长期积压的水泥硫化松散，使其自然流动，达到质量流出料，大大节省能源，避免了水泥在仓内的“接桥效应”和“鼠穴效应”，充分利用水泥的质量流加大水泥的出料效果，使水泥或者粉状物料在气力和重力的双重作用下顺利流动。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1中C-C向视图；

图3是本实用新型立体结构示意图；

图4是图1中B-B向视图；

图5是图4的立体结构示意图；

图6是图1中气力装置和锁料阀门的结构示意图。

其中1.筒体，1-1.栏杆，1-2.筒顶，2.下料斗，2-1.出料口，3.风管(镀锌钢管)，4.止回阀，5.球阀，6.减压锥，7.供气管道，7-1.进气孔，8.流化管，9.锁料阀门，9-1.气动阀，9-2.电动执行机构，10.出料廊道，11.混凝土基础，12.混凝土底板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

一种筒仓内部物料输送结构，包括筒体1，筒体1下方设混凝土基础11，筒体1上部为筒顶1-2，筒顶1-2的中间及四周设有栏杆1-1，在筒体1底面上设有11个锥斗形的下料斗2，11个下料斗2的排列方式如附图4和5所示，下料斗2的壁为混凝土底板12组成，下料斗2的上边缘之间彼此相连，与筒体1内壁相邻的下料斗2的上边缘与筒体1内壁相连，下料斗2的上方还均设有倒圆锥形的减压锥6，下料斗2下端为出料口2-1，出料口2-1连接锁料阀门9，锁料阀门9的下方设有出料廊道10，锁料阀门9由气动阀9-1和电动执行机构9-2组成。

筒体1侧面上还安装有若干个气力装置，所述气力装置风机、连接风机的风管3(即6分的镀锌钢管)以及安装于风管3上的球阀5和止回阀4组成，所述风管3的末端向下弯折深入筒体1内。所述若干个气力装置呈锯齿状安装在筒体1侧面上，气力装置距筒体1下端的距离为筒体1高度的1/3～1/5。

筒体1的底面还设有一圈接通风机的供气管道7，供气管道7即向上与风管3相连，也通过进气孔7-1通入筒体1内部，即气力装置与流化管8并用同一风力系统。通入筒体1内部的供气管道7位于每个下料斗2的上边缘处，如图4和5所示，筒体1内的供气管道7呈“井”字形，下料斗2上设有若干个流化管8，供气管道7与流化管8相连。

现在国内的利浦仓直径都比较小，直径最大12米，出料方式单一，靠重力流下料。大型钢板仓直径比较大，20米到60米的特大钢仓，一个大型钢板仓可以分割成成若干个小的利浦仓-下料斗2。

利浦仓基础采用桩基混凝土蝶形基础11，基础造价比较高，筒体1为薄壁钢板咬口而成，出料靠重力作用，主要用于中转仓和散装仓，大型钢板仓和利浦仓相比物料输送有很多不成熟之处。此项发明是将传统的利浦仓和大型钢板仓相互结合，根据高等数学微积分的原理，我们首先将大型钢板仓分割成类似若干个小的利浦仓的出料口，依据利浦仓先进的德国出料技术和现在气力相互结合的出料方式各个击破，逐步提高利用率。

德国技术的利浦仓针对于存储量小的仓，大型钢板仓结合其技术把若干个小型利浦仓出料口按照工艺要求排列，每个出料锥斗为圆台形式，使其在大型钢半仓排列方式为：大仓内的锥斗相互外切，与外围钢板仓内壁相互内切，这样有效控制单个出料口2-1出料，也可以若干下料口同时出料，不管单一出料还是多点同时出料都是利用电气化操作控制(即电动执行机构9-2控制气动阀9-1的开闭)。

结合现在实际情况和本人多年维修的经验，我们将在筒体1高度的1/3～1/5处等分且呈锯齿状向筒体1内安装气力装置。

气力装置为三部分组成：6分的镀锌钢管、球阀5、止回阀4。球阀5主要控制风量的大小，止回阀4防止物料回流堵塞管道。气力主要来源于罗茨风机的风力，镀锌钢管深入库内的长度为60cm左右，钢管弯头角度为45°，因为这适合于水泥、粉煤灰、矿渣微微等物料的自流角度，通过气力使长期积压的水泥流化松散，使其自然流动，达到质量流出料，大大节省能源，开启的时间根据库内的物料高度，当库内的高度在1/2处应该打开1/3处的助吹管道(也为风管3)，当物料在1/3以下时，应该开启1/5处的阀门(指球阀5)，关闭上层的阀门。目的将筒体1内的物料分割，分层输送，这样可大大提高其周转利用。避免了水泥在仓内的“接桥效应”和“鼠穴效应”，充分利用水泥的质量流加大水泥的出料效果。

利用风力作为输送的动力，在外围管道充气，通过进气孔7-1进入里面的管道，里面的管道向各个分支的流化设备供气，在气力达到一定的要求时，物料松动顺势向下料斗2流入出料廊道10内的输送管道，整个系统有电气化控制(即电动执行机构9-2控制气动阀9-1的开闭)。

出料廊道10根据库体直径的大小确定，水泥注满钢板仓时首先根据需要，要求哪一部分开始卸料就开启该部分的锁料阀门9，使水泥或者粉状物料在气力和重力的双重作用下顺利流动。

Claims (10)

1.一种筒仓内部物料输送结构，包括筒体，其特征在于，在筒体底面上设有若干个锥斗形的下料斗。

2.根据权利要求1所述的筒仓内部物料输送结构，其特征在于，所述若干个下料斗的上边缘之间彼此相连，与筒体内壁相邻的下料斗的上边缘与筒体内壁相连。

3.根据权利要求1所述的筒仓内部物料输送结构，其特征在于，筒体侧面上还安装有若干个气力装置。

4.根据权利要求3所述的筒仓内部物料输送结构，其特征在于，所述气力装置由连接风机的风管以及安装于风管上的球阀和止回阀组成。

5.根据权利要求4所述的筒仓内部物料输送结构，其特征在于，所述风管的末端向下弯折深入筒体内。

6.根据权利要求3所述的筒仓内部物料输送结构，其特征在于，所述若干个气力装置呈锯齿状安装在筒体侧面上，气力装置距筒体下端的距离为筒体高度的1/3～1/5。

7.根据权利要求1所述的筒仓内部物料输送结构，其特征在于，所述下料斗的上方还设有倒圆锥形的减压锥。

8.根据权利要求1所述的筒仓内部物料输送结构，其特征在于，所述筒体的底面还设有若干供气管道，供气管道与设于下料斗上的流化管相连。

9.根据权利要求1所述的筒仓内部物料输送结构，其特征在于，所述下料斗下端设有锁料阀门，锁料阀门下方设有出料廊道。

10.根据权利要求9所述的筒仓内部物料输送结构，其特征在于，所述锁料阀门由气动阀和电动执行机构组成。

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