CN202040005U - 多系统控制自动分选式微机调速器 - Google Patents

多系统控制自动分选式微机调速器 Download PDF

Info

Publication number
CN202040005U
CN202040005U CN2011200720841U CN201120072084U CN202040005U CN 202040005 U CN202040005 U CN 202040005U CN 2011200720841 U CN2011200720841 U CN 2011200720841U CN 201120072084 U CN201120072084 U CN 201120072084U CN 202040005 U CN202040005 U CN 202040005U
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
oil
chamber
cavity
directional control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2011200720841U
Other languages
English (en)
Inventor
杨志荣
刘�英
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WUHAN BOSHI RONGDA HYDROPOWER EQUIPMENT CO Ltd
Original Assignee
WUHAN BOSHI RONGDA HYDROPOWER EQUIPMENT CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WUHAN BOSHI RONGDA HYDROPOWER EQUIPMENT CO Ltd filed Critical WUHAN BOSHI RONGDA HYDROPOWER EQUIPMENT CO Ltd
Priority to CN2011200720841U priority Critical patent/CN202040005U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202040005U publication Critical patent/CN202040005U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20—Hydro energy

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种多系统控制自动分选式微机调速器，第一电磁换向阀的两个输出口和分别连接电液换向阀的控制压力油口和比例伺服阀的控制压力油口；电液换向阀的A、B腔输出直接连接接力器的开机腔、关机腔；比例伺服阀的A、B腔输出连接液控换向阀的P腔输入口、T腔的输入口，液控换向阀的A腔输出、B腔输出连接接力器的开机腔、关机腔；进油插装阀的进油口接压力油P，出油口接接力器的关机腔，液控换向阀的控制油连接比例伺服阀的控制压力油；接力器的开机腔连接回油插装阀(组)的进油口，回油插装阀(组)的出油口接回油箱；液控换向阀的控制油连接比例伺服阀的控制压力油；第二和第三电磁换向阀的控制口同时连接系统压力油，出油口连接系统回油箱。

Description

多系统控制自动分选式微机调速器
技术领域
本实用新型涉及一种多系统控制自动分选式微机调速器，属于水轮机调速器技术领域。 
背景技术
水轮机调速器是用于控制水轮发电机运行的设备，相当于水轮发电机的大脑。目前无论国内国外，用于大型水轮发电机的调速器液压系统基本都采用：引导阀→辅助接力器→主配压阀→接力器。这种基本模式，所不同的是控制引导阀上下移动的电液(位移)转换机构有：电液伺服阀，比例伺服阀，比例阀，数字球阀，电磁换向阀，步进电机，交流伺服电机，环喷式电液转换器等，但最终压力油都是通过主配压阀而流向接力器，从而推动接力器活塞杆向外或向里运动。由于大型水轮发电机在关机时要求迅速关机，通常在5--8秒，因此油路瞬间流量非常大，约1500L/min--5000L/min，所以为了保证足够的流量，主配压阀的通径就必须足够大，通常为φ80-φ150mm。但是，在水轮发电机正常运行工况下，由于电网负荷的波动，要求水轮发电机的转速要随着电网负荷的波动而调整，这时的调整是微量的调整，需要调速器输出微小的流量，传统的模式很难达到这种精确的调节，而且传统的模式结构比较复杂，主配压阀和一些主要的部件均是专用元件，不仅加工精度要求高，装配时需要调整的部位也较多，维修困难，静态时耗油量大，整个系统不便于集成化、通用化、标准化、系列化。 
发明内容
本实用新型的目的是设计一种多系统控制自动分选式微机调速器，使各系统均能独立工作，自动分选在线使用的控制系统，取消了主配压阀，所有的液压控制元件均为标准液压元件。 
本实用新型的技术方案：本实用新型的多系统控制自动分选式微机调速器包括电磁换向阀、电液换向阀、比例伺服阀、液控换向阀、插装阀，第一电磁换向阀的两个输出口分别连接电液换向阀的控制压力油口和比例伺服阀的控制压力油口；电液换向阀的A、B腔输出口分别连接 接力器的开机腔和关机腔；比例伺服阀的A、B腔输出口分别连接液控换向阀的P腔输入口和T腔的输入口，液控换向阀的A腔输出口、B腔输出口分别连接接力器的开机腔和关机腔；液控换向阀的控制油口连接比例伺服阀的控制压力油口；进油插装阀的进油口接压力油P，出油口接接力器的关机腔；液控换向阀的控制油口连接比例伺服阀的控制压力油口；接力器的开机腔连接回油插装阀(组)的进油口，回油插装阀(组)的出油口接回油箱；第二电磁换向阀和第三电磁换向阀的控制口口同时连接系统压力油，出油口连接系统回油箱。 
本实用新型的优点：本实用新型的各系统均能独立工作，自动分选在线使用的控制系统，取消了主配压阀，所有的液压控制元件均为标准液压元件，因此具有结构简单，加工制造容易，操作和调整方便，免维护，静态时耗油量小，标准化、集成化、系列化程度高等优点。 
附图说明
图1是本实用新型的结构原理图。 
具体实施方式
图1是本实用新型的结构原理图：本实用新型的多系统控制自动分选式微机调速器的第一电磁换向阀1的两个输出口ca和输出口cb分别连接电液换向阀2的控制压力油口dx和比例伺服阀3的控制压力油口bx；电液换向阀2的A、B腔的输出口da和输出口db分别连接接力器9的开机腔jk和关机腔jg；比例伺服阀3的A、B腔输出口ba和输出口bb分别连接液控换向阀4的P腔输入口yp和T腔输入口yt，液控换向阀4的A腔输出口ya和B腔输出口yb分别连接接力器9的开机腔jk和关机腔jg，液控换向阀4的控制油口yx连接比例伺服阀3的控制压力油口bx；进油插装阀8的进油口接压力油P，出油口接接力器9的关机腔jg；接力器9的开机腔jk连接回油插装阀(组)7的进油口，插装阀(组)7的出油口接回油箱；第二电磁换向阀5和第三电磁换向阀6的控制口同时连接系统压力油，出油口接系统回油箱。 
如图所示为比例伺服阀运行工况：第一电磁换向阀1带电，压力油P通过第一电磁换向阀1流向比例伺服阀3并控制液控换向阀4处于通位，此时接力器9被比例伺服阀3高精密的控制。如果比例伺服阀3故障，系统将自动给第一电磁换向阀1断电，调速器处于电液换向阀运行工况，压力油P通过第一电磁换向阀1流向电液换向阀2，同时切断流 向比例伺服阀3并控制液控换向阀4的压力油，此时液控换向阀4处于断位，接力器9被电液换向阀2精确的控制，并可进行断电工况的机械手动操作。当需要快速停机或发电机出现故障需要紧急停机时，第二电磁换向阀5或第三电磁换向阀6任意一个带电，此时回油插装阀(组)7、进油插装阀8的控制油接通回油，回油插装阀(组)7、进油插装阀8打开，压力油P通过进油插装阀8流入接力器关机腔，并通过回油插装阀(组)7流向回油箱，由于插装阀的通径可选足够大，因此可满足迅速关机。 
停机工况：进油插装阀8的进油口连接压力油P，出油口连接接力器9的关机腔jg；接力器9的开机腔jk连接回油插装阀(组)7的进油口，插装阀(组)7的出油口接回油箱。 

Claims (1)

1.一种多系统控制自动分选式微机调速器，包括电磁换向阀、电液换向阀、比例伺服阀、液控换向阀、插装阀，其特征在于：第一电磁换向阀(1)的两个输出口分别连接电液换向阀(2)的控制压力油口和比例伺服阀(3)的控制压力油口；电液换向阀(2)的A、B腔输出口分别连接接力器(9)的开机腔和关机腔；比例伺服阀(3)的A、B腔输出口分别连接液控换向阀(4)的P腔输入口和T腔的输入口，液控换向阀(4)的A腔输出口和B腔输出口分别连接接力器(9)的开机腔和关机腔，液控换向阀(4)的控制油口连接比例伺服阀(3)的控制压力油口；进油插装阀(8)的进油口连接压力油P，出油口连接接力器(9)的关机腔；接力器(9)的开机腔连接回油插装阀(7)的进油口，回油插装阀(7)的出油口连接回油箱；第二电磁换向阀(5)和第三电磁换向阀(6)的控制口同时连接系统压力油，出油口连接系统回油箱。
CN2011200720841U 2011-03-18 2011-03-18 多系统控制自动分选式微机调速器 Expired - Fee Related CN202040005U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011200720841U CN202040005U (zh) 2011-03-18 2011-03-18 多系统控制自动分选式微机调速器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011200720841U CN202040005U (zh) 2011-03-18 2011-03-18 多系统控制自动分选式微机调速器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202040005U true CN202040005U (zh) 2011-11-16

Family

ID=44967451

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011200720841U Expired - Fee Related CN202040005U (zh) 2011-03-18 2011-03-18 多系统控制自动分选式微机调速器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202040005U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102434372A (zh) * 2011-11-29 2012-05-02 国网电力科学研究院 基于液压集成技术的小型调速器综合调节装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102434372A (zh) * 2011-11-29 2012-05-02 国网电力科学研究院 基于液压集成技术的小型调速器综合调节装置
CN102434372B (zh) * 2011-11-29 2014-05-07 国网电力科学研究院 基于液压集成技术的小型调速器综合调节装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100526637C (zh) 水轮机筒阀电液同步控制系统
CN201202622Y (zh) 一种比例变量柱塞泵
CN102434372B (zh) 基于液压集成技术的小型调速器综合调节装置
CN103644155B (zh) 一种液压执行机构
CN103470441B (zh) 一种水轮机调速及保护系统的液压装置
CN103629267A (zh) 一种液粘调速离合器节能型液压系统
CN101487437A (zh) 双伺服比例阀冗余电液随动系统
CN202040005U (zh) 多系统控制自动分选式微机调速器
CN201363168Y (zh) 汽轮机油路控制装置
CN201025232Y (zh) 具有自动复中功能调速器的机械液压系统
CN110953197B (zh) 功率控制液压系统及起重机
CN103233494B (zh) 一种节能控制系统、挖掘机及方法
CN210239900U (zh) 一种带启停保护功能的水轮机调速器
CN203548054U (zh) 一种水轮机调速及保护系统的液压装置
CN209469639U (zh) 一种经济型伺服泵控制折弯机液压系统
CN206655852U (zh) 工作联、负载敏感多路阀及工程机械
CN209100189U (zh) 一种调速器掉电自保持自关闭装置
CN201372881Y (zh) 双伺服比例阀冗余电液随动装置
CN208220965U (zh) 一种失电关闭控制装置
CN211202188U (zh) 一种特大型水轮机调速器主配压阀集成式机械液压控制装置
CN201225227Y (zh) 高压油顶起装置
CN203515953U (zh) 一种调速器液压随动系统
CN205895778U (zh) 数控恒压与节能液压站
CN219197754U (zh) 一种用于水轮机的调速器控制阀块
CN203614308U (zh) 立式水轮发电机组自动顶转子系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20111116

Termination date: 20190318

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee