CN202039401U - 绞吸式采砂船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种绞吸式采砂船，它由：第一、二绳索架、前后液压铰车、液压提升铰车、船体、发动机、万向联接轴、传动杠、挡水板、离心泵、第一、二立杆、驾驶室、吊架、搅拌吸头、吸管、搅拌液压动力系统、软管、变速箱、液压站等构成。发动机与变速箱相连接，变速箱与万向联接轴、传动杠相连接，传动杠与离心泵相连接，离心泵与软管相连接，吸管一端与软管相连接，另一端与搅拌吸头相连接，吸压站、长传动杠与搅拌液压动力系统相连接，长传动杠与万向联轴节相连接，万向联轴节与搅拌吸头相连接。该产品结构简单，采砂船的吸管直径大，输送效率高，搅拌砂石起浮大，吸力强，输送管道不容易堵塞，作业时船体平稳，不偏重，安全可靠。
Description
技术领域：本实用新型涉及一种绞吸式采砂船。
背景技术：目前，现有的采砂船吸力小，扬程短，在采砂作业时，扬程输送管道容易堵塞，维修困难，影响作业效率，另外吸管装在采砂船体的一侧，当扬程输送管和吸管堵塞时，采砂船容易偏沉，造成沉船的危险。
发明内容：本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种绞吸式采砂船，它主要解决了现有的采砂船吸力小，扬程短，在采砂作业时，输送管道容易堵塞，维修困难及吸管安装在船体的一侧，吸管堵塞时，采砂船容易偏沉等问题。本实用新型的目的是这样实现的，绞吸式采砂船由：第一绳索架、后液压铰车、液压提升铰车、船体、发动机、万向联接轴、钢丝绳、传动杠、挡水板、离心泵、绳轮、第一立杆、驾驶室、第二绳索架、前液压铰车、第二立杆、吊架、长传动杠、万向联轴节、搅拌吸头、吸管、搅拌液压动力系统、软管、变速箱、液压站构成。发动机与变速箱相连接，变速箱与万向联接轴相连接，万向联接轴与传动杠相连接，传动杠与离心泵相连接，离心泵与软管相连接，吸管安装在船体的中间，它一端与软管相连接，另一端与搅拌吸头相连接，吸管直径为270-275mm，液压站、长传动杠分别与搅拌液压动力系统相连接，长传动杠与万向联轴节相连接，万向联轴节与搅拌吸头相连接，液压提升铰车通过钢丝绳、绳轮与吊架相连接，第一立杆、第二立杆一端安装在绳轮上，另一端安装在船体上，第一绳索架、第二绳索架、挡水板、后液压铰车、前液压铰车、驾驶室分别安装在船体上。该产品结构简单，采砂船的吸管直径大，输送效率高，搅拌砂石起浮大，吸力强，输送管道不容易堵塞，故障少，提高了作业效率，吸管安装在船体的中间，作业时船体平稳，不偏重，安全可靠。
附图说明：
附图是本实用新型绞吸式采砂船的结构示意图。
1-第一绳索架 2-后液压铰车 3-液压提升铰车 4-船体
5-发动机 6-万向联接轴 7-钢丝绳 8-传动杠
9-挡水板 10-离心泵 11-绳轮 12-第一立杆
13-驾驶室 14-第二绳索架 15-前液压铰车
16-第二立杆 17-吊架 18-长传动杠 19-万向联轴节
20-搅拌吸头 21-吸管 22-搅拌液压动力系统
23-软管 24-变速箱 25-液压站
具体实施方式：下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，绞吸式采砂船由：第一绳索架1、后液压铰车2、液压提升铰车3、船体4、发动机5、万向联接轴6、钢丝绳7、传动杠8、挡水板9、离心泵10、绳轮11、第一立杆12、驾驶室13、第二绳索架14、前液压铰车15、第二立杆16、吊架17、长传动杠18、万向联轴节19、搅拌吸头20、吸管21、搅拌液压动力系统22、软管23、变速箱24、液压站25构成。发动机5与变速箱24相连接，变速箱24与万向联接轴6相连接，万向联接轴6与传动杠8相连接，传动杠8与离心泵10相连接，离心泵10与软管23相连接，吸管21安装在船体4的中间，它一端与软管23相连接，另一端与搅拌吸头20相连接，吸管21直径为270-275mm，液压站25、长传动杠18分别与搅拌液压动力系统22相连接，长传动杠18与万向联轴节19相连接，万向联轴节19与搅拌吸头20相连接，液压提升铰车3通过钢丝绳7、绳轮11与吊架17相连接，第一立杆12、第二立杆16一端安装在绳轮11上，另一端安装在船体4上，第一绳索架1、第二绳索架14、挡水板9、后液压铰车2、前液压铰车15、驾驶室13分别安装在船体4上。
Claims (5)
1.一种绞吸式采砂船，它由：第一绳索架(1)、后液压铰车(2)、液压提升铰车(3)、船体(4)、发动机(5)、万向联接轴(6)、钢丝绳(7)、传动杠(8)、挡水板(9)、离心泵(10)、绳轮(11)、第一立杆(12)、驾驶室(13)、第二绳索架(14)、前液压铰车(15)、第二立杆(16)、吊架(17)、长传动杠(18)、万向联轴节(19)、搅拌吸头(20)、吸管(21)、搅拌液压动力系统(22)、软管(23)、变速箱(24)、液压站(25)构成，其特征在于：发动机(5)与变速箱(24)相连接，变速箱(24)与万向联接轴(6)相连接，万向联接轴(6)与传动杠(8)相连接，传动杠(8)与离心泵(10)相连接，离心泵(10)与软管(23)相连接。
2.根据权利要求1所述的绞吸式采砂船，其特征在于：吸管(21)安装在船体(4)的中间，它一端与软管(23)相连接，另一端与搅拌吸头(20)相连接，吸管(21)直径为270-275mm。
3.根据权利要求1所述的绞吸式采砂船，其特征在于：液压站(25)、长传动杠(18)分别与搅拌液压动力系统(22)相连接，长传动杠(18)与万向联轴节(19)相连接。
4.根据权利要求1所述的绞吸式采砂船，其特征在于：万向联轴节(19)与搅拌吸头(20)相连接，液压提升铰车(3)通过钢丝绳(7)、绳轮(11)与吊架(17)相连接。
5.根据权利要求1所述的绞吸式采砂船，其特征在于：第一立杆(12)、第二立杆(16)一端安装在绳轮(11)上，另一端安装在船体(4)上，第一绳索架(1)、第二绳索架(14)、挡水板(9)、后液压铰车(2)、前液压铰车(15)、驾驶室(13)分别安装在船体(4)上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111648425A (zh) * | 2020-06-15 | 2020-09-11 | 中交天航南方交通建设有限公司 | 一种在高密实度高杂物含量的水域进行采砂的施工工艺 |
| CN114013589A (zh) * | 2021-11-17 | 2022-02-08 | 浙江合兴船业有限公司 | 一种自主执行采砂任务的智能采砂船 |
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2011
- 2011-04-12 CN CN2011201059057U patent/CN202039401U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111648425A (zh) * | 2020-06-15 | 2020-09-11 | 中交天航南方交通建设有限公司 | 一种在高密实度高杂物含量的水域进行采砂的施工工艺 |
| CN114013589A (zh) * | 2021-11-17 | 2022-02-08 | 浙江合兴船业有限公司 | 一种自主执行采砂任务的智能采砂船 |
| CN114013589B (zh) * | 2021-11-17 | 2022-08-30 | 浙江合兴船业有限公司 | 一种自主执行采砂任务的智能采砂船 |
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