槽纸成型机
技术领域
本实用新型涉及一种纸的加工装置,尤其是一种用于加工电机槽纸的槽纸成型机。
背景技术
槽纸为电机的一个重要配件,其插设于定子绕组的定子槽之内,而起到绝缘的作用。在电机的生产过程中,往往需要事先将槽纸加工成匹配于定子槽的预定形状(一般为大致U形结构),以便于将槽纸置入定子槽中。现有对于槽纸的成型加工,多采用手工折弯成型的方式,存在着加工效率低下、浪费人工工时的不足,且,由于人的偶然性因素的存在,难以保证加工后的槽纸形状一致,影响了槽纸成型加工的质量。
发明内容
本实用新型在于解决现有槽纸成型加工方式所存在的效率低、质量差的技术问题,提供一种槽纸成型机,以提高槽纸成型加工的效率和质量。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种槽纸成型机,包括有一机箱、一定位机构、一后侧成型机构及一前侧成型机构,其中,所述定位机构包括有一固定所述机箱上的模座,所述模座上设有一模芯,所述模芯的两侧处各设有一挡纸板;所述后侧成型机构包括有一第一气缸、一由所述第一气缸驱动的对应于所述模芯的上模、一第二气缸、一由所述第二气缸驱动的导杆及一设置于所述导杆上的对应于所述模芯的压块;所述前侧成型机构包括有一第三气缸、一由所述第三气缸驱动的对应于所述模芯的安装板、两相对而分别设置于所述安装板两侧的第四气缸及两分别由两第四气缸驱动的下模。
上述槽纸成型机中,两下模的中间处设有一对中块。
上述槽纸成型机中,所述安装板的端面处凹入形成有一滑槽,所述下模的相对于所述安装板的端面处形成有一匹配于所述滑槽的滑轨,所述滑轨置入于所述滑槽中而使所述下模可在所述第四气缸的驱动下沿着所述滑槽滑动。
上述槽纸成型机中,所述挡纸板朝向于所述模芯形成有一纵向的置放槽。
上述槽纸成型机中,所述置放槽的槽口处形成有一导入斜面。
上述槽纸成型机中,所述安装板的两侧各固定有一固定座,两第四气缸相对而分别固定于所述固定座之上,且其活塞杆穿过所述固定座而与所述下模固定联接。
上述槽纸成型机中,所述机箱上设有一第一垫块,所述第一气缸固定于所述第一垫块之上。
上述槽纸成型机中,所述机箱上设有一第二垫块,所述第三气缸固定于所述第二垫块之上。
上述槽纸成型机中,所述压块位于所述上模前端部的中间处,所述导杆穿过该上模而与所述压块联接。
上述槽纸成型机中,所述模芯中设置分别电气连接于槽纸成型机的电控机构的至少一加热管及至少一温度探测器,电控机构根据所述温度探测器所反馈的参数而控制所述加热管的工作。
相比于手工折弯成型的方式,采用本实用新型对电机槽纸进行成型加工,可显著提高槽纸成型加工的效率,且可确保成型后的槽纸形状保持较高的一致性,提高了槽纸的加工质量。
附图说明
图1是本实用新型的外观结构示意图。
图2是本实用新型的分解结构示意图。
图3是图1的A部分的放大图。
具体实施方式
为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本实用新型的目的、技术方案和优点,以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。
本实用新型所公开的槽纸成型机用于加工电机的槽纸,以将槽纸制成所需的形状,参阅图1和图2,其包括有一机箱10、一设置于该机箱10上的定位机构20、一位于该定位机构20后方处而设置于该机箱10上的后侧成型机构30及一位于该定位机构20前方处而设置于该机箱10上的前侧成型机构40。
该机箱10由底板100、侧板101及顶板102围合联接而成,槽纸成型机的电控机构(图中没有示出)安装于该机箱10之内部,并将其控制按钮置于该机箱10的侧板101上,以供使用者操控之用。
该定位机构20包括有一固定该机箱10的顶板102处的模座200,于该模座200上设有一模芯201,于该模芯201的两侧处各设有一挡纸板202。结合图3所示,该挡纸板202朝向于模芯201形成有一纵向的置放槽203,该置放槽203的槽口处形成有一导入斜面204,这样,便于使用者将待弯折成型的槽纸置入于两挡纸板202之间,而定位于该定位机构20上。
为了保证槽纸的成型温度,可在该模芯201中设置分别电气连接于槽纸成型机的电控机构的两加热管(图中没有示出)和一温度探测器(图中没有示出),电控机构根据温度探测器所反馈的参数而控制加热管的工作。
该后侧成型机构30包括有一设置于该机箱10的顶板102上的第一垫块300、一固定于该第一垫块300上的第一气缸301、一由该第一气缸301驱动的对应于该模芯201的上模302、一通过一固定板303上而设置于该机箱10的顶板102上的第二气缸304、一用该第二气缸304驱动的导杆305及一设置于该导杆305上的对应于该模芯201的压块306。
在此实施例中,该第一气缸301的活塞杆上固定有一联接板307,该上模302的后端部形成有一匹配于该联接板307的联接位308,联接板307置入于联接位308中并使用螺丝螺接上模302和联接板307。压块306位于上模302前端部的中间处,导杆305穿过该上模302而与压块306联接,从而由导杆305带动压块306的运动。
该前侧成型机构40包括有一设置于该机箱10的顶板102上的第二垫块400、一固定于该第二垫块400上的第三气缸401、一由该第三气缸401驱动的对应于该模芯201的安装板402、两相对而分别设置于该安装板402两侧的第四气缸403及两分别由两第四气缸403驱动的下模404。
附图所示的实施例中,于两下模404的中间处设有一对中块405,其起到定位该下模404的作用,以防止下模404在第四气缸403的驱动下运动过度,从而保证对于槽纸的折弯边加工的质量。
优选地,该安装板402的端面处凹入形成有一滑槽406,而下模404的相对于该安装板402的端面处形成有一匹配于该滑槽406的滑轨407,该滑轨407置入于滑槽406中,而使下模404在第四气缸403的驱动下沿着滑槽407滑动,保证了下模404运动的平稳性。
于该安装板402的两侧各固定有一固定座408,两第四气缸403相对而分别固定于两固定座408之上,且其活塞杆穿过该固定座408而与下模404固定联接。
工作时,将裁切好的槽纸置于挡纸板202之间,启动开关,第一气缸301带动上模302压制槽纸而使其后侧成型,同时,第二气缸304驱动压块306压制槽纸而使其向前弯折,随后,第四气缸403带动下模404而使槽纸的两侧向内弯折,而第三气缸401则同时带动安装板402和下模404向前运动,而压制槽纸而使其前侧成型,在各气缸复位后,取出槽纸而完成成型加工的操作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,而非对本实用新型做任何形式限制,凡在权利要求范围内所做的等同变化或修饰,均应落入本实用新型的保护范围之内。