CN202037013U - 圆锥破碎机的油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种圆锥破碎机的油缸，它包括油缸（1），油缸（1）连接在圆锥破碎机的主轴底部，在油缸（1）的进油腔（2）内插接有排气装置（3）。本实用新型通过在油上连接排气装置，这样当向油缸腔体内充油时，腔体内的空气就可由排气装置排出，很好解决了油缸的“爬行”问题，较少了活塞对油缸壁的磨损，增加了油缸的寿命；排气装置由排气管和气闭装置构成，气闭装置可在空气排尽时关闭排气口，以防止液压油露出，排气管的进气口位于活塞位于油缸底部后形成的腔体的顶部，这样可以更好的排气。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种圆锥破碎机的油缸，属于破碎机设备技术领域。
背景技术
圆锥破碎机可以破碎中等和中等硬度以上的各种矿石和岩石，且具有破碎比大、效率高、能耗低，产品粒度均匀等优点，在冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐行业中被广泛运用于原料的破碎。同时该破碎机具有用油缸来调整破碎机排矿粒度大小的功能，该功能是通过油缸推动连接在主轴上的动锥体来完成的； 但该类油缸的活塞是内凹形的，这样活塞与缸底会形成一个腔体，当需要调节破碎粒度大小时需启动油缸，在液压油向下腔体充油时，活塞与底座形成的腔体内的空气会导致油缸动作过程中产生“爬行”现象，对机体产生损耗。同时由于采用油缸控制圆锥破碎机的排料口大小，目前调节排料口大小的方法均是通过手动控制油缸的启停，这种机构已经不能满足目前自动化操作的要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种可使油缸运行平稳，增加油缸使用时间，完成自动化控制的圆锥破碎机的油缸，可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案：它包括油缸，油缸连接在圆锥破碎机的主轴底部，在油缸的进油腔内插接有排气装置。
排气装置由排气管和气闭装置构成，排气管的进气口位于活塞位于油缸底部后形成的腔体的顶部，气闭装置连接在油缸的底部。
在油缸上连接有监测活塞位置的位移传感器。
与现有技术比较，本实用新型通过在油上连接排气装置，这样当向油缸腔体内充油时，腔体内的空气就可由排气装置排出，很好解决了油缸的“爬行”问题，较少了活塞对油缸壁的磨损，增加了油缸的寿命；排气装置由排气管和气闭装置构成，气闭装置可在空气排尽时关闭排气口，以防止液压油露出，排气管的进气口位于活塞位于油缸底部后形成的腔体的顶部，这样可以更好的排气。在油缸上连接有监测活塞位置的位移传感器，这样就可由位移传感器来控制油缸的动作，完成对排料口大小的调整，实现了自动化操作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例：如图１所示，圆锥破碎机的油缸1是安装在主轴底部的，油缸1的活塞6与主轴底部连接，因油缸1的活塞6底部为内凹的，这样当液压油排空时就会形成一个腔体，为防止腔体内的空气影响活塞6运动（产生爬行），在油缸1的进油腔2内插接排气装置3，排气装置3由排气管4和气闭装置5连接构成，排气管4的进气口位于活塞6位于油缸底部后形成的腔体（进油腔2）的顶部，气闭装置5连接在油缸1的底部，此处的气闭装置5可以为螺纹锁紧冒。同时为方便控制活塞6的行程，在油缸1上连接有监测活塞6位置的位移传感器7。
Claims (3)
1.一种圆锥破碎机的油缸，它包括油缸（1），油缸（1）连接在圆锥破碎机的主轴底部，其特征在于：在油缸（1）的进油腔（2）内插接有排气装置（3）。
2.根据权利要求1所述的圆锥破碎机的油缸，其特征在于：排气装置（3）由排气管（4）和气闭装置（5）构成，排气管（4）的进气口位于活塞（6）位于油缸底部后形成的腔体的顶部，气闭装置（5）连接在油缸（1）的底部。
3.根据权利要求1所述的圆锥破碎机的油缸，其特征在于：在油缸（1）上连接有监测活塞（6）位置的位移传感器（7）。
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| CN109382159B (zh) * | 2018-12-18 | 2024-03-12 | 广西华银铝业有限公司 | 一种新型的圆锥破碎机臂架帽 |
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