CN202031739U - 一种重型汽车油浴式空气滤清器芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型汽车油浴式空气滤清器芯，它是在上、下壳体(3、6)对合密封连接构成的滤清内腔上方，依次设有上滤网(2)和上滤网支架(4)通过螺纹连接与上壳体(3)固紧；在所述滤清内腔的下方，依次设有下滤网(8)和下滤网支架(7)通过螺纹连接与下壳体(6)固紧；所述下壳体的上端面设有旋风导流片(11)与所述上滤网支架(4)端面呈间距相对应。实现了产品结构紧凑、体积小，节省了壳体生产所用的原材料并减少了加工工序，明显地降低了产品的制造成本；用户清洗滤网时便于拆卸，安装时确保壳体连接密封不漏气；有效地提高了滤清空气的质量。
Description
(一)技术领域：本实用新型涉及汽车空气滤清装置部件；具体涉及一种重型汽车油浴式空气滤清器芯。
(二)背景技术：现有技术中的重型汽车油浴式空气滤清器芯，其结构是由三件分体的滤芯连接壳体呈上、中、下组合对接构成。存在不足：一是所述的空气滤清器芯壳体结构庞大，增加了生产所用的原材料和加工工序，明显地提高了产品的制造成本；二是用户在使用过程中对空气滤清器芯清洗维护进行拆卸后，往往由于拆卸下的三件滤芯连接壳体产生不同程度的变形，再重新组合对接安装时产生连接密封不严，工作时接合后的滤芯连接壳体周边产生严重地漏气现象，造成了外界未经金属滤网滤清的含有粉尘杂质的空气，直接通过进气管道进入相连接的干式滤清装置中精滤，严重地影响了空气滤清的质量；三是置有金属滤网的滤芯连接壳体内腔周边的四个转角处，因受连接结构的限制，其中有两处转角只能设为90°直角，由于在所述内腔直角处无法缠绕充填金属滤网则形成了转角空隙。工作时未经金属滤网滤清的含有粉尘杂质的空气，经所述内腔直角处的转角空隙，直接通过进气管道进入干式滤清装置中精滤，明显地降低了空气滤清的质量。
(三)发明内容：针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种重型汽车油浴式空气滤清器芯，旨在实现降低产品的制造成本、便于拆卸清洗安装和提高空气滤清的质量。
为实现上述目的，本实用新型一种重型汽车油浴式空气滤清器芯的技术方案是这样实现的：它是在上、下壳体对合密封连接构成的滤清内腔上方，依次设有上滤网和上滤网支架通过螺纹连接与上壳体固紧；在所述滤清内腔的下方，依次设有下滤网和下滤网支架通过螺纹连接与下壳体固紧；所述下壳体的上端面设有旋风导流片与所述上滤网支架端面呈间距相对应。
实施上述技术方案时，本实用新型选择所述滤清内腔的周边四个转角为圆弧连接；所述圆弧半径R为50mm至90mm。
本实用新型采取上述结构，在上、下壳体对合密封连接构成的滤清内腔，设有滤网和滤网支架通过螺纹连接固紧。实现了产品结构紧凑、体积小，节省了壳体生产所用的原材料并减少了加工工序，明显地降低了产品的制造成本。用户清洗滤网时便于拆卸，安装时确保壳体连接密封不漏气；通过在所述滤清内腔的周边设有四个圆弧转角，使置于所述圆弧转角处的滤网得到充分缠绕充填，消除了未经滤网滤清含有粉尘杂质的空气直接通过转角空隙的流通，有效地提高了空气滤清的质量。
(四)附图说明：图1为本实用新型一种实施例的剖视图；
图2为图1的左视剖视图；
图3为本实用新型图1A-A向剖视放大图。
(五)具体实施方式：图1-图3所示。这种重型汽车油浴式空气滤清器芯，它是在上、下壳体3、6通过密封胶垫12对合密封连接构成的滤清内腔上方，依次设有金属上滤网2和上滤网支架4通过紧定螺钉10、双台阶大外圆螺杆13和元宝螺母9螺纹连接与上壳体3固紧(图1所示)；在所述滤清内腔的下方，依次设有金属下滤网8和下滤网支架7通过紧定螺钉10、双台阶小外圆螺杆13和元宝螺母9螺纹连接与下壳体6固紧(图2所示)；所述下壳体的上端面设有旋风导流片11与所述上滤网支架4端面呈间距相对应(图1、图2所示)。所述滤清内腔的周边四个转角为圆弧连接；所述圆弧半径R为50mm至90mm。本实施例圆弧半径R选择为75mm(图3所示)。工作时，本实用新型安装连于重型汽车油浴式空气滤清器壳体内。当进入滤清器壳体内的待滤空气，通过本实用新型的进气孔5冲溅进入滤清器壳体底部的滤清机油中进行油浴滤清后，经下滤网支架7和金属下滤网8向上通过下壳体上端面旋风导流片11通孔的空气旋流，改变了滤清空气的流通方向，将滤清空气中含有的油雾分离使其下沉至滤清器壳体底部的滤清机油中。当滤清空气通过上滤网支架4进入金属上滤网2进行滤清后，向上经上壳体顶部出气孔1通过进气管道进入相连的干式滤清装置(图中未示出)中进行精滤后，供重型汽车发动机工作。待本实用新型需要清洗时，人们只需分别拆卸松开连于上、下壳体3、6上的双台阶大、小外圆螺杆13和元宝螺母9以及紧定螺钉10，即可方便快捷地将上、下滤网支架4、7和金属上、下滤网2、8与上、下壳体3、6拆卸分离，进行清洗后再安装(图1--图3所示)。本实用新型在上、下壳体3、6对合密封连接构成的滤清内腔，设有滤网和滤网支架通过螺纹连接固紧。实现了产品结构紧凑、体积小，节省了壳体生产所用的原材料并减少了加工工序，明显地降低了产品的制造成本。用户清洗维护滤网时便于拆卸和安装，确保了壳体连接密封不漏气；通过在所述滤清内腔的周边设有四个圆弧转角，使得置于所述圆弧转角处的滤网得到充分缠绕充填，消除了未经滤网滤清含有粉尘杂质的空气直接通过转角空隙的流通，有效地提高了空气滤清的质量。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出：对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，无需经过创造性劳动就能够联想到的其它技术特征，还可以做出若干种基本相同方式的变型和改进，实现基本相同的功能和产生基本相同的效果，这些变化显然应当视为等同特征，均属于本实用新型专利的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种重型汽车油浴式空气滤清器芯，其特征在于：在上、下壳体(3、6)对合密封连接构成的滤清内腔上方，依次设有上滤网(2)和上滤网支架(4)通过螺纹连接与上壳体(3)固紧；在所述滤清内腔的下方，依次设有下滤网(8)和下滤网支架(7)通过螺纹连接与下壳体(6)固紧；所述下壳体的上端面设有旋风导流片(11)与所述上滤网支架(4)端面呈间距相对应。
2.根据权利要求1所述的一种重型汽车油浴式空气滤清器芯，其特征在于：所述滤清内腔的周边四个转角为圆弧连接；所述圆弧半径R为50mm至90mm。
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| CN2011200455808U CN202031739U (zh) | 2011-02-19 | 2011-02-19 | 一种重型汽车油浴式空气滤清器芯 |
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| CN202031739U true CN202031739U (zh) | 2011-11-09 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114017215A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-02-08 | 烟台明鼎环保科技有限公司 | 六筒旋流滤芯总成及其采用的重型汽车油浴式滤清器 |
| CN114017216A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-02-08 | 烟台明鼎环保科技有限公司 | 六孔旋槽滤芯总成及其采用的重型汽车油浴式滤清器 |
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2011
- 2011-02-19 CN CN2011200455808U patent/CN202031739U/zh not_active Expired - Fee Related
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