CN202016814U - 结构重心自动平衡系统 - Google Patents
结构重心自动平衡系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202016814U CN202016814U CN 201120136321 CN201120136321U CN202016814U CN 202016814 U CN202016814 U CN 202016814U CN 201120136321 CN201120136321 CN 201120136321 CN 201120136321 U CN201120136321 U CN 201120136321U CN 202016814 U CN202016814 U CN 202016814U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- counter weight
- travelling car
- gravity center
- balancing system
- back axle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
一种结构重心自动平衡系统，安装在液压顶升平桥的后桥上，由固定配重和移动配重两部分组成，其中固定配重固定放置在后桥的外端部的桥面上，包括配重框和放置在配重框中的固定配重块；所述移动配重包括变幅滑轮、限位开关、移动小车、变幅机构、移动配重块和钢丝绳，其中移动小车放置在后桥的两根下弦杆上，移动配重块放置在移动小车中，所述变幅机构通过钢丝绳和变幅滑轮与移动小车连成一个闭合的环路。安装了本系统的液压顶升平桥，在结构重心发生变化或工作状态改变的时候，可以在不改变配重量的情况下实现整体结构重心平衡，所以不仅减少了工作量，而且增强了效率，节约了时间，加快了施工进度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装在液压顶升平桥的后桥上的配重。
背景技术
目前，大部分液压顶升平桥所采用的配重形式均为固定配重形式，即将配重块固定安放在指定位置，配重块无法移动或移动困难。这种配重方式的缺点是当液压顶升平桥前桥结构重心发生变化或工作状态改变等需要改变配重重量的时候，只能通过额外的辅助方式来增减配重的重量，所以不仅耗时费力，而且增大了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构重心自动平衡系统，要解决液压顶升平桥前桥结构重心发生变化或工作状态改变时，调节配重重量耗时费力的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种结构重心自动平衡系统，安装在液压顶升平桥的后桥上，其特征在于：由固定配重和移动配重两部分组成，其中固定配重固定放置在后桥的外端部的桥面上，包括配重框和放置在配重框中的固定配重块；所述移动配重包括变幅滑轮、限位开关、移动小车、变幅机构、移动配重块和钢丝绳，其中移动小车放置在后桥的两根下弦杆上，移动配重块放置在移动小车中，所述变幅滑轮连接在后桥上并且至少有三个，其中两个位于移动小车的上方，另外一个位于移动小车远离变幅机构的一侧，所述变幅机构固定放置在后桥的内端部的下弦杆上，并且变幅机构通过钢丝绳和变幅滑轮与移动小车连成一个闭合的环路，所述限位开关有两个并且分别固定放置在移动小车所运动的两端极限位置。
所述固定配重块可以有10～30块，每块可以重200kg～1000kg。
所述移动配重块可以有5～15块，每块可以重200kg～1000kg。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：本实用新型结构简单、操作简便，克服了一般固定配重方式只能通过额外的辅助方式来增减配重重量的不足。安装了本实用新型的液压顶升平桥，在结构重心发生变化或工作状态改变的时候，可以在不改变配重量的情况下实现整体结构重心平衡，所以不仅减少了工作量，而且增强了效率，节约了时间，加快了施工进度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型在液压顶升平桥后桥上安装位置的结构示意图。
图2是图1中A-A剖面的放大示意图。
图3是本实用新型的排绳方式示意图。
附图标记：1－后桥、2－变幅滑轮、3－固定配重框、4－固定配重块、5－限位开关、6－移动小车、7－变幅机构、8－移动配重块、9－钢丝绳。
具体实施方式
实施例参见图1、图2所示，这种结构重心自动平衡系统，安装在液压顶升平桥的后桥1上，由固定配重和移动配重两部分组成，其中固定配重固定放置在后桥1的外端部的桥面上，包括焊接在后桥1的外端部的桥面上的配重框3和放置在配重框3中的固定配重块4，固定配重块4有10～30块，每块重200kg～1000kg，本实施例中，固定配重块4有20块，每块500kg重。
参见图1-3，所述移动配重包括变幅滑轮2、限位开关5、移动小车6、变幅机构7、移动配重块8和钢丝绳9，其中移动小车6放置在后桥1的两根下弦杆上，移动配重块8放置在移动小车6中，移动配重块8有5～15块，每块重200kg～1000kg，本实施例中，移动配重块8有10块，每块500kg重。所述变幅滑轮2连接在后桥1上并且至少有三个，其中两个位于移动小车6的上方，另外一个位于移动小车6远离变幅机构7的一侧。本实施例中，三个变幅滑轮2分别安装在后桥1的中心面上。所述变幅机构7固定放置在后桥1的内端部的下弦杆上，并且变幅机构7通过钢丝绳9和变幅滑轮2与移动小车6连成一个闭合的环路，从而使移动小车6可沿后桥1的下弦杆来回移动，由此实现移动配重块8在水平方向的移动。所述限位开关5有两个并且分别固定放置在移动小车6所运动的两端极限位置。
本实用新型的工作过程：所述液压顶升平桥包括有桥身、前桥、后桥1、前桥拉杆、后桥拉杆、顶升套架和起重设备。当液压顶升平桥的工作状态改变为顶升状态时，无需增加其配重量，启动变幅机构7，使移动小车6向后桥1的外端部运动，运动到整体结构重心平衡到液压顶升油缸的位置，制停变幅机构，即可进行顶升作业；当液压顶升平桥顶升完毕进入工作状态时，无需减少其配重量，启动配置变幅机构7，使移动小车6向液压顶升平桥的中心方向运动，运动到整体结构重心平衡到到液压顶升平桥的中心位置，制停变幅机构，液压顶升平桥即进入工作状态；随着施工进度的需求，液压顶升平桥的前桥长度将发生改变，此时液压顶升平桥的整体结构重心发生了变化，则可根据需要进行移动小车位置的调整，并使用液压顶升平桥自身的专用塔机增减固定配重的数量，使整体结构重心达到平衡。当移动小车移动到极限位置时，限位开关动作，变幅机构制停，保证了系统的安全运行。
Claims (3)
1. 一种结构重心自动平衡系统，安装在液压顶升平桥的后桥（1）上，其特征在于：由固定配重和移动配重两部分组成，其中固定配重固定放置在后桥（1）的外端部的桥面上，包括配重框（3）和放置在配重框（3）中的固定配重块（4）；所述移动配重包括变幅滑轮（2）、限位开关（5）、移动小车（6）、变幅机构（7）、移动配重块（8）和钢丝绳（9），其中移动小车（6）放置在后桥（1）的两根下弦杆上，移动配重块（8）放置在移动小车（6）中，所述变幅滑轮（2）连接在后桥（1）上并且至少有三个，其中两个位于移动小车（6）的上方，另外一个位于移动小车（6）远离变幅机构（7）的一侧，所述变幅机构（7）固定放置在后桥（1）的内端部的下弦杆上，并且变幅机构（7）通过钢丝绳（9）和变幅滑轮（2）与移动小车（6）连成一个闭合的环路，所述限位开关（5）有两个并且分别固定放置在移动小车（6）所运动的两端极限位置。
2.根据权利要求1所述的结构重心自动平衡系统，其特征在于：所述固定配重块（4）有10～30块，每块重200kg～1000kg。
3.根据权利要求1所述的结构重心自动平衡系统，其特征在于：所述移动配重块（8）有5～15块，每块重200kg～1000kg。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120136321 CN202016814U (zh) | 2011-05-03 | 2011-05-03 | 结构重心自动平衡系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120136321 CN202016814U (zh) | 2011-05-03 | 2011-05-03 | 结构重心自动平衡系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202016814U true CN202016814U (zh) | 2011-10-26 |
Family
ID=44810488
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201120136321 Expired - Fee Related CN202016814U (zh) | 2011-05-03 | 2011-05-03 | 结构重心自动平衡系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202016814U (zh) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102910541A (zh) * | 2012-10-18 | 2013-02-06 | 宝鸡石油机械有限责任公司 | 带有小车变幅的海洋平台吊机 |
| WO2015042945A1 (zh) * | 2013-09-29 | 2015-04-02 | 国家电网公司 | 一种安装有可移动式平衡重系统的组塔塔式起重机 |
| CN106517005A (zh) * | 2016-12-23 | 2017-03-22 | 河南森源重工有限公司 | 一种自动平衡的伸缩臂及具有该伸缩臂的光伏板清洗设备 |
| CN107161890A (zh) * | 2017-06-12 | 2017-09-15 | 无锡石油化工起重机有限公司 | 设置有移动式平衡车的吊机平衡臂 |
| CN107826987A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-03-23 | 中国化学工程第六建设有限公司 | 液压顶升平桥 |
| CN110422753A (zh) * | 2019-08-21 | 2019-11-08 | 中联精工（天津）有限公司 | 一种用于变速箱壳体的吊装机构 |
| EP3738918A1 (en) * | 2019-05-14 | 2020-11-18 | S&L Access Systems AB | Boom with moveable counter weight |
| ES2918823R1 (es) * | 2019-12-27 | 2023-04-10 | S&L Access Systems Ab | Grúa que comprende una pluma móvil y un contrapeso móvil |
| WO2024055830A1 (zh) * | 2022-09-15 | 2024-03-21 | 中联重科建筑起重机械有限责任公司 | 平衡重系统及塔式起重机 |
-
2011
- 2011-05-03 CN CN 201120136321 patent/CN202016814U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102910541A (zh) * | 2012-10-18 | 2013-02-06 | 宝鸡石油机械有限责任公司 | 带有小车变幅的海洋平台吊机 |
| CN102910541B (zh) * | 2012-10-18 | 2015-02-11 | 宝鸡石油机械有限责任公司 | 带有小车变幅的海洋平台吊机 |
| WO2015042945A1 (zh) * | 2013-09-29 | 2015-04-02 | 国家电网公司 | 一种安装有可移动式平衡重系统的组塔塔式起重机 |
| CN106517005A (zh) * | 2016-12-23 | 2017-03-22 | 河南森源重工有限公司 | 一种自动平衡的伸缩臂及具有该伸缩臂的光伏板清洗设备 |
| CN107161890A (zh) * | 2017-06-12 | 2017-09-15 | 无锡石油化工起重机有限公司 | 设置有移动式平衡车的吊机平衡臂 |
| CN107826987A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-03-23 | 中国化学工程第六建设有限公司 | 液压顶升平桥 |
| EP3738918A1 (en) * | 2019-05-14 | 2020-11-18 | S&L Access Systems AB | Boom with moveable counter weight |
| CN110422753A (zh) * | 2019-08-21 | 2019-11-08 | 中联精工（天津）有限公司 | 一种用于变速箱壳体的吊装机构 |
| ES2918823R1 (es) * | 2019-12-27 | 2023-04-10 | S&L Access Systems Ab | Grúa que comprende una pluma móvil y un contrapeso móvil |
| WO2024055830A1 (zh) * | 2022-09-15 | 2024-03-21 | 中联重科建筑起重机械有限责任公司 | 平衡重系统及塔式起重机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202016814U (zh) | 结构重心自动平衡系统 | |
| CN201952140U (zh) | 一种履带起重机可移动式后配重装置 | |
| CN201990998U (zh) | 新型强夯机 | |
| CN103790114A (zh) | 液压牵引与滚轮行走结合的缆载吊机及其行走方法 | |
| CN101435268B (zh) | 箱梁箱内张拉装置 | |
| CN2811247Y (zh) | 双吊钩系统的门座起重机 | |
| CN102303821B (zh) | 基于钢绳牵引变幅的吊臂平衡式动臂塔机 | |
| CN102296585B (zh) | 一种液压顶升式强夯机 | |
| CN201770430U (zh) | 自动平衡塔式起重机 | |
| CN202296907U (zh) | 基于钢绳牵引变幅的吊臂平衡式动臂塔机 | |
| CN202214167U (zh) | 优化结构塔式起重机 | |
| CN207061081U (zh) | 一种可自动下料式提升机 | |
| CN201517016U (zh) | 一种离心混凝土桩长模专用吊具 | |
| CN102910541A (zh) | 带有小车变幅的海洋平台吊机 | |
| CN208454270U (zh) | 一种建筑塔吊用减缓吊绳摆动的矫正装置 | |
| CN2426870Y (zh) | 起重、布料两用塔机 | |
| CN208203237U (zh) | 长冲程抽油机 | |
| CN202214717U (zh) | 一种液压顶升式强夯机 | |
| CN201980902U (zh) | 一种预紧张力往复对拉式动臂塔机平衡重移动装置 | |
| CN201942465U (zh) | 钢丝绳穿绕系统 | |
| CN212769477U (zh) | 上跨在建铁路深路堑公路桥梁双机协同吊装系统 | |
| CN113148838A (zh) | 一种塔机托绳装置 | |
| CN207748760U (zh) | 一种吊装大型排水管的桥式起重机 | |
| CN203474321U (zh) | 一种用于组立输电线路铁塔的塔式起重机 | |
| CN103303793B (zh) | 适用于立式设备吊装溜尾作业的提升机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111026 Termination date: 20180503 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |