CN202010505U

CN202010505U - 等温压缩高效节能型有机气体的回收装置

Info

Publication number: CN202010505U
Application number: CN2011200661523U
Authority: CN
Inventors: 黄道军
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-03-15
Filing date: 2011-03-15
Publication date: 2011-10-19
Anticipated expiration: 2021-03-15

Abstract

本实用新型公开了一种等温压缩高效节能型有机气体（VOC）的回收装置，该装置包括以下步骤：经净化系统净化后的有机气体（烃类、脂类、烷类、苯类及混合有机气体），由等温压缩机压缩加压至0.1-2.5MPa经气液分离罐分离后，进入冷凝回收装置（冷凝温度20℃-25℃），凝结成液态的有机气体返回生产工艺继续使用，未凝结气体进入换热器充分换热后由有机高分子气体分离膜进行分离，进入有机高分子气体分离膜的未凝结气体被分离为富有机气体和贫有机气体两股气流，富有机气体流返回净化系统入口重新凝结回收、提高回收效率，贫有机气体流根据各行业排放标准要求直接排放或经活性炭吸附达到排放标准要求后排放。

Description

等温压缩高效节能型有机气体的回收装置

技术领域

本实用新型涉及一种膜分离高效回收装置，特别是对有机气体（VOC）的特殊性采用等温压缩及有机高分子膜进行有机废气回收。

背景技术

随着社会经济的发展，人类对涂料、电器、电子产品、燃料的需求量越来越大，而在生产环节中有着大量的有机挥发物排放，使得有害物质的排放量日益增多，造成了越来越严重的全球环境问题，也是空气能见度下降和灰霾天数增多的重要原因；在北京召开的“VOC排放控制研讨会”上，环境保护部有关负责人呼吁，国家应从政策、法律层面上控制VOC排放并提高相应的环境标准。据悉，目前我国已出台10项相关强制性标准，对有害物质在产品中的限量进行规定。VOC是挥发性有机化合物的简称，高浓度的VOC会对人体健康产生巨大影响。

目前，国家标准还在不断修订，对VOC的限制也越来越严格，以推动印刷、化工、石化、涂料行业向更环保的方向发展，加快与国际接轨的步伐。

以燃料油生产、储存及运输为例，油气污染产生的途径和我国油气排放现状。

（一）油料运输过程中的挥发。

油料在运输过程中随着运输工具的运动而不停的晃动，很快使油料液面上方的燃油蒸汽达到饱和。当外界环境温度升高时，大量饱和的燃油蒸汽随着环境空气的呼入而排到大气中；环境温度降低时，环境空气进入储油器时油料会继续蒸发。

（二）油料储存过程中的挥发。

油料在静态储存过程中，燃油蒸汽充满油罐气体空间。外界环境温度发生变化时，油罐内蒸汽也会发生与运输环节类似的挥发损失。

（三）收发及加注过程的挥发。

当燃油运输车向加油站的储油罐添装燃油时，罐内液面上升，形成正压，罐内带有饱和燃油蒸汽的混合空气压力大于压力阀的控制值时，燃油蒸汽就被排放到环境空气中；在给汽车、摩托车加油作业的环节中，由于加油枪与车辆的油箱口非紧密接触，使得大量的燃油蒸汽排入大气中；由于操作不当在加油过程中还会出现燃油溅出的情况。

（四）我国油气排放现状。

国家质量监督总局和建设部制定了《汽车加油与加气站设计与施工规范》（G B50156-2002）中规定了加油站必须安装油气回收与渗漏检测设施。但是目前国内的绝大多数加油站都没有油气回收设施，加油枪也并不是带有油气回收管路的。国内只有北京、上海等城市的加油站在油气回收方面做得比较好。

据推测，2004年我国的汽油挥发总量已经超过30万吨，其中加油过程的挥发量约6万吨。依据我国目前得油气回收控制水平和目前得机动车保有量，到2020年加油过程的油气挥发量将达到30万吨。其能源浪费情况让人触目惊心。

发明内容

实用新型内容：本装置针对现有技术的不足，提供一种用等温压缩、膜分离、冷凝、活性炭吸附的VOC回收方法。

本实用新型的技术方案：本发明所述的VOC回收装置，包括以下技术特征：它包括净化系统、等温压缩机、气液分离罐、冷凝回收装置、换热器、有机高分子膜、活性炭吸附罐及其连接管道。

（1）有机气体经净化后进入等温压缩机压缩至0.1-2.5MPa；

（2）压缩后的有机气体经气液分离后送入冷凝回收装置；

（3）被凝结的液态有机气体返回生产工艺流程；

（4）未凝结的有机气体经换热器加热至10℃-60℃后进入有机高分子膜；

（5）有机高分子膜将未凝结有机气体分离为富有机气体及贫有机气体两股有机气体流；

（6）富有机气体流返回净化系统入口重新凝结回收；

（7）贫有机气体流经活性炭吸附达到排放标准要求后排放。

本发明的原理是：经净化系统净化后的有机气体（烃类、脂类、烷类、苯类及混合有机气体），由等温压缩机压缩加压至0.1-2.5MPa经气液分离罐分离后，进入冷凝回收装置（冷凝温度20℃ - -25℃），凝结成液态的有机气体返回生产工艺继续使用，未凝结气体进入换热器充分换热后由有机高分子气体分离膜进行分离，进入有机高分子气体分离膜的未凝结气体被分离为富有机气体和贫有机气体两股气流，富有机气体流返回净化系统入口重新凝结回收、提高回收效率，贫有机气体流根据各行业排放标准要求直接排放或经活性炭吸附达到排放标准要求后排放。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：回收方法简单，VOC回收效率高、投资少、运行成本低，集等温压缩、膜分离、冷凝、吸附技术于一体，使得回收VOC应用领域更为广泛，具有环保及较高的经济价值，有效控制、降低有机气体的排放对环境造成的污染，回收过程无二次污染，能更广泛的被运用于化工、石化、有机硅、涂料、印刷、电子等企业的生产、储存、运输等环节。

附图说明

图1是本发明VOC回收装置的示意图。

图中，1为净化系统、2为等温压缩机、3为气液分离罐、4为冷凝系统、5为冷凝装置、6为换热器、7为有机高分子气体分离膜、8为活性炭吸附罐、9为管道、10为有机气体、11为液态有机气体、12为排放气、13为富有机气体流、14为贫有机气体流。

具体实施方式

下面结合一个具体的实施例和附图对本实用新型作进一步说明。实施例是为说明而非限制本专利。本领域中任何普通技术人员能够理解这些实施实例不以任何方式限制本专利，可做适当的修改而不违背本专利的实质和偏离本专利的范围。

本实施例的等温压缩高效节能型有机气体的回收装置，包括净化系统1、等温压缩机2、气液分离罐3、冷凝系统4、冷凝装置5、换热器6、有机高分子气体分离膜7、活性炭吸附罐8，各部件通过管道9相连；有机气体10经净化系统1净化后的有机气体（烃类、脂类、烷类、苯类及混合有机气体），由等温压缩机2压缩加压至0.1-2.5MPa经气液分离罐3分离后，进入冷凝回收装置（冷凝温度20℃ - -25℃），冷凝系统4和冷凝装置5把凝结成液态有机气体11返回生产工艺继续使用，未凝结气体进入换热器6充分换热后由有机高分子气体分离膜7进行分离，进入有机高分子气体分离膜7的未凝结气体被分离为富有机气体流13和贫有机气体流14两股气流，富有机气体流13返回净化系统1入口重新凝结回收、提高回收效率，贫有机气体流14根据各行业排放标准要求直接排放或经活性炭吸附罐8吸附达到排放标准要求后排放气12排放。

具体的回收工艺参数见附表：

压缩压力	0.1-2.5MPa
		有机气体浓度	1%—70%
冷凝温度	20℃ --25℃
		等温压缩温度	常温
VOC回收率	90%-99.6%
		VOC排放浓度	符合相关行业排放标准。

附表为本实用新型回收装置的工艺参数。

虽然本发明已以较佳实施例公开如上，但实施例和附图并不是用来限定本发明，任何熟悉此技艺者，在不脱离本发明之精神和范围内，自当可作各种变化或润饰，同样属于本发明之保护范围。因此本发明的保护范围应当以本申请的权利要求所界定的为准。

Claims

1.一种等温压缩高效节能型有机气体的回收装置，其特征在于：它包括净化系统、压缩机、气液分离罐、冷凝回收装置、换热器、有机高分子膜、活性炭吸附罐及其连接管道，有机气体经所述净化系统净化后进入所述压缩机压缩，而后由所述气液分离罐送入冷凝回收装置，被凝结的液态有机气体返回生产工艺流程，未凝结的有机气体经所述换热器后进入所述有机高分子膜，所述有机高分子膜将未凝结有机气体分离为两股气体流，一股重新凝结回收，一股排放。

2.根据权利要求1所述的等温压缩高效节能型有机气体的回收装置，其特征在于：所述压缩机为一种等温压缩机，压缩压力0.1-2.5MPa，压缩温度常温。

3.根据权利要求1所述的等温压缩高效节能型有机气体的回收装置，其特征在于：所述冷凝回收装置包括冷凝系统和冷凝装置，冷凝温度20℃-25℃。

4.根据权利要求1所述的等温压缩高效节能型有机气体的回收装置，其特征在于：所述有机高分子膜为一种有机高分子气体分离膜，所述有机高分子气体分离膜分别与活性炭吸附罐和所述净化系统相连，所述有机高分子膜将未凝结有机气体分离为两股气体流，一股返回所述净化系统入口重新凝结回收，一股流经所述活性炭吸附罐后排放。