CN202008261U

CN202008261U - 一种独立冷冻机组

Info

Publication number: CN202008261U
Application number: CN2011200898007U
Authority: CN
Inventors: 杨庆辉
Original assignee: SHENYANG YUDA REFRIGERATION EQUIPMENT PLANT
Current assignee: SHENYANG YUDA REFRIGERATION EQUIPMENT PLANT
Priority date: 2011-03-30
Filing date: 2011-03-30
Publication date: 2011-10-12
Anticipated expiration: 2021-03-30

Abstract

本实用新型涉及制冷技术设备领域，公开了一种适用于小型冷藏车使用的独立冷冻机组，包括：电动机、压缩机、冷凝器、储液罐、干燥过滤器、热交换器、蒸发器、以及膨胀阀，所述电动机与所述压缩机连接，所述压缩机、冷凝器、储液罐、干燥过滤器、热交换器、以及蒸发器顺次连接，所述膨胀阀设置于所述热交换器与蒸发器连接的管路上。本实用新型的目的是提供一种独立冷冻机组，由电动机直接驱动压缩机进行制冷，无需改变发动机的状态，从而不会造成尾气排放超标，节能环保。

Description

一种独立冷冻机组

技术领域

本实用新型涉及制冷技术设备领域，尤其涉及一种适用于小型冷藏车使用的独立冷冻机组。

背景技术

现有的5～15m³的小型冷藏车的制冷机均采用汽车发动机作为动力，由于发动机转速不稳定，制冷机的工作效率不高，发动机怠速运转驱动制冷机时会造成尾气排放超标，安装制冷机时需要改动原车发动机的结构，安全隐患大，驻车制冷时消耗功率大，压缩机安装支架极易损坏。

怠速状态是指发动机空转时的一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种独立冷冻机组，由电动机直接驱动压缩机进行制冷，无需改变发动机的状态，从而不会造成尾气排放超标，节能环保。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种独立冷冻机组，包括：电动机、压缩机、冷凝器、储液罐、干燥过滤器、热交换器、蒸发器、以及膨胀阀，

所述电动机与所述压缩机连接，

所述压缩机、冷凝器、储液罐、干燥过滤器、热交换器、以及蒸发器顺次连接，所述膨胀阀设置于所述热交换器与蒸发器连接的管路上。

可选地，所述电动机为直流电动机。

可选地，所述冷凝器还连接有冷凝风机。

由上可见，与现有技术相比，应用本实用新型实施例的技术方案，有如下有益效果：

本实用新型独立冷冻机组，包括电动机、压缩机、冷凝器、储液罐、干燥过滤器、热交换器、蒸发器、以及膨胀阀，由电动机直接驱动压缩机，压缩机的排气制冷液传送到冷凝器后，经储液罐、干燥过滤器、热交换器、膨胀阀传送到蒸发器进行蒸发，蒸发后经热交换器回到压缩机。由于电动机直接驱动压缩机进行制冷，无需改变发动机的状态，从而不会造成尾气排放超标，节能环保。同时，使用本独立冷冻机组，更安全、便利，解决了现有技术存在的等等问题。

其中，电动机为直流电动机，即将直流电能转换为机械能。直流电动机的调速性能好，使电动机在一定负载的条件下，根据需要，可人为地改变电动机的转速，实现均匀、平滑的无级调速，而且调速范围较宽；其次，直流电动机的起动力矩大，可以均匀而经济地实现转速调节。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1为本实用新型实施例1提供的一种独立冷冻机组的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

实施例1：

如图1所示为本实用新型所述的一种独立冷冻机组的实施例，包括电动机100、压缩机200、冷凝器300、储液罐400、干燥过滤器500、热交换器600、蒸发器700、以及膨胀阀800，电动机100与压缩机200连接，压缩机200、冷凝器300、储液罐400、干燥过滤器500、热交换器600、以及蒸发器700顺次连接，膨胀阀800设置于热交换器600与蒸发器700连接的管路上。

本实施例独立冷冻机组，由电动机100直接驱动压缩机200，压缩机200的排气制冷液传送到冷凝器300后，经储液罐400、干燥过滤器500、热交换器600、膨胀阀800传送到蒸发器700进行蒸发，蒸发后经热交换器600回到压缩机200。由于电动机100直接驱动压缩机200进行制冷，无需改变发动机的状态，从而不会造成尾气排放超标，节能环保，可独立适用于5～15m3的小型冷藏车。

膨胀阀800是本独立冷冻机组中的一个重要部件，膨胀阀800使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器700中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀800通过蒸发器700末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器700面积利用不足和敲缸现象。

液体制冷剂在蒸发器700中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机200吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器300、在冷凝器300中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经膨胀阀800节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器700吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。

使用本独立冷冻机组，不但节能环保，而且更安全、便利，解决了现有技术存在的尾气排放超标、安装安全隐患大、压缩机安装支架易损坏等等的问题。

实际使用时，电动机100为直流电动机，即将直流电能转换为机械能。直流电动机的调速性能好，使电动机在一定负载的条件下，根据需要，可人为地改变电动机的转速，实现均匀、平滑的无级调速，而且调速范围较宽；其次，直流电动机的起动力矩大，可以均匀而经济地实现转速调节。

直流电动机可采用12伏或24伏直流电动机，在本实施例中，采用12伏直流电动机直接驱动制冷压缩机200，可以直接使用汽车电源驱动。

作为进一步的改进，在本实施例中，冷凝器300还连接有冷凝风机。冷凝风机的安装，为了加快冷凝器300的散热，依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体，使冷凝器300更好地工作。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims

1.一种独立冷冻机组，其特征是，包括：电动机、压缩机、冷凝器、储液罐、干燥过滤器、热交换器、蒸发器、以及膨胀阀，

所述电动机与所述压缩机连接，

2.根据权利要求1所述的一种独立冷冻机组，其特征是：所述电动机为直流电动机。

3.根据权利要求1所述的一种独立冷冻机组，其特征是：所述冷凝器还连接有冷凝风机。