CN202007803U - 一种混凝土泵用液压系统双泵合流增速加力装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土泵用液压系统双泵合流增速加力装置，该装置具有联接油路(1)。联接油路(1)的第一输入端T1接有第一油泵(2)、第二输入端T2接有第二油泵(3)。第二油泵(3)接有第一单向阀(4)；第一油泵(2)与第一单向阀(4)之间接有第二单向阀(6)。联接油路(1)与第一油泵(2)和第二单向阀(6)之间的油路管接。第一单向阀(4)与第二单向阀(6)之间的油路上依次接有蓄能器(5)和溢流阀(7)。由此而来，该装置使油泵能够更平稳地运行，显著地提高了混凝土泵液压系统的泵送能力、分配装置的动力性能以及液压系统的可靠性。

Description

一种混凝土泵用液压系统双泵合流增速加力装置

技术领域

本实用新型属于混凝土泵技术领域，尤其涉及一种混凝土泵用液压系统双泵合流增速加力装置。

背景技术

混凝土泵液压系统在混凝土泵中驱动其泵送装置和分配装置。现有的液压系统，有的采用单油泵双油路装置驱动其泵送装置和分配装置；有的采用双油泵双油路装置分别驱动其泵送装置和分配装置。其液压系统仅具备匀速推送的泵送能力，故当主油泵工作在恒功率控制区时，前者常因油泵压力升高、排量下降而出现分配油路动力不足或油路液压冲击较大的现象；后者则因其分配油路恒压泵在最大排量和最小排量间频繁转换工作状态，导致故障率上升、工作寿命缩短，且油泵效能得不到充分发挥。上述缺陷不但对混凝土泵的工作可靠性产生不利影响，还增加了产品的制造和维护成本。尤其需要指出的是，现有混凝土泵液压系统因其只具有匀速推送的泵送能力，使其克服泵送阻力的能力不够，故而在工作中容易发生堵管故障。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术存在的缺陷，提供一种混凝土泵用液压系统双泵合流增速加力装置，该装置有助于消除泵送与分配装置动力不足的问题，改善油泵工作状态，提高混凝土泵液压系统的工作性能、效率和可靠性，以一种新的增速加力推送技术取代现有匀速推送技术，提升混凝土泵液压系统的泵送能力和分配性能，从而大幅提高液压系统的可靠性。

本实用新型的技术解决方案是，上述所提供的一种混凝土泵用液压系统双泵合流增速加力装置，参见图1，该装置具有带第一输入端T1、第二输入端T2和输出端B的联接油路1，所述联接油路1的第一输入端T1管接有一第一油泵2，该第一输入端T1与该第一油泵2的输入油路管接；所述联接油路1的第二输入端T2管接有第二油泵3，该第二输入端T2亦与该第二油泵3的输入油路管接。其技术特点是，所述第二油泵3的输出油路上连接有一第一单向阀4；所述第一油泵2的输出油路与该第一单向阀4之间连接有一第二单向阀6。上述联接油路1的输出端B与所述第一油泵2和所述第二单向阀6之间的油路管接。所述第一单向阀4与所述第二单向阀6之间的油路上依次管接有一蓄能器5和一个带输出端T的溢流阀7。上述联接油路1的输出端B的油路压力P1控制所述蓄能器5的蓄能压力P2。

本实用新型的工作原理是，所述混凝土泵用液压系统双泵合流增速加力装置的油泵可以是变量泵，也可以是定量泵；液压油依次分别从第一油泵2和第二油泵3经由第一输入端T1、第二输入端T2吸入。输出端B的油路压力P1控制蓄能压力P2，压力增加、蓄能和释能的能力增大；该压力变化自动适应于工作油路装置的油路压力的变化。P1大于P2时，第二油泵3经第一单向阀4向蓄能器5蓄能，第一油泵2提供的动力油直接从输出端B输出；P2大于P1时，第二油泵3的动力油与第一单向阀4和蓄能器5的动力油，一起经第二单向阀6与第一油泵2的动力油合流，同时从输出端B输出。溢流阀7设定蓄能油路的溢流压力，溢出的压力油流回油箱。第一油泵2、第二油泵3停止供油时，蓄能器5的压力油经第二单向阀6自动释放；与此同时，第一单向阀4隔离第二油泵3和蓄能器5，保护第二油泵3免受从蓄能器5释放的压力油的反冲击。分配装置换向过程中，本装置合流提供第一油泵2、第二油泵3以及蓄能器5的动力油满足其流量和压力需求，使分配阀快速换向；在分配阀完成换向、泵送装置开始工作的状态下，本装置先由第一油泵2向泵送装置提供动力油，第二油泵3在经第一单向阀4完成给蓄能器5蓄能后，经由第二单向阀6向泵送装置提供动力油，从而使泵送装置获得增速加力推送的泵送能力。

本实用新型的有益效果是，上述技术特性使泵送装置和分配装置的动力性能与可靠性得到有效的提高和增强，使油泵能在更平稳的工作状态下运行，从而以一种新的增速加力推送技术，突破传统模式的束缚，显著地提高了混凝土泵液压系统的泵送能力、分配装置的动力性能以及液压系统的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型混凝土泵用液压系统双泵合流增速加力装置的结构示意图，图中的标示为：

1-联接油路，

2-第一油泵，

3-第二油泵，

4-第一单向阀，

5-蓄能器，

6-第二单向阀，

7-溢流阀。

具体实施方式

本实施例的混凝土泵用液压系统双泵合流增速加力装置，如图1所示，具有液压管路管接的带第一输入端T1、第二输入端T2和输出端B的联接油路1，该联接油路1的第一输入端T1所接第一油泵2采用市售A8V型油泵，第一输入端T1与第一油泵2的输入油路管接；该联接油路1的第二输入端T2所接第二油泵3采用市售贵阳力源公司产A10V型油泵，第二输入端T2亦与第二油泵3的输入油路管接。该第二油泵3的输出油路上所接第一单向阀4采用市售S10型单向阀；第一油泵2的输出油路与该第一单向阀4之间所接第二单向阀6亦采用市售S10型单向阀。联接油路1的输出端B与第一油泵2和第二单向阀6之间的油路管接。蓄能器5和带输出端T的溢流阀7依次管接在第一单向阀4与第二单向阀6之间的油路上，其中蓄能器5采用市售XL4型蓄能器，溢流阀7采用市售上海立新液压件厂生产的DB10型溢流阀。

由此构成的本实用新型的该例蓄能压力可调的双泵合流增速加力装置，经试制试用被证明效果良好，完全达到设计要求。该装置使用时，如图1所示，参见图1，液压油从第二输入端T2进入第二油泵3，经第一单向阀4给蓄能器5蓄能后经第二单向阀6从输出端B输出；从第一输入端T1提供的液压油经第一油泵2直接从输出端B输出；从溢流阀7溢出的液压油流回油箱。从输出端B输出的压力油与工作油路装置的压力油区相通，工作油路装置的油路压力控制双泵合流增速加力装置的油路压力和蓄能状态，泵送压力增大，蓄能压力和容积也增大，释能能力增强。当工作油路装置处于泵送状态时，双泵合流增速加力装置的第一油泵2从输出端B输出动力油使泵送装置开始推送动作；与此同时，第二油泵3经第一单向阀4先向蓄能器5进行等压蓄能，完成蓄能后，其动力油经第二单向阀6也从输出端B进入泵送装置，增强推送动力，提高推送速度，实现增速加力推送。当工作油路装置处于分配阀换向状态，双泵合流增速加力装置的第一油泵2、第二油泵3、蓄能器5同时从输出端B输出动力油，使分配装置在换向过程中得到最充分的动力油供应，分配阀快速动作，完成换向。尤其当第一油泵2工作在恒功率区时，泵送压力增大、油泵排量减少，由第一油泵2和第二油泵3组成的双泵合流增速加力装置能保证工作油路装置正常完成其泵送和分配阀换向过程。与此同时，油泵始终工作在平稳状态。上述双泵合流增速加力装置停止供油时，蓄能器5的压力油经第二单向阀6自动释放；与此同时，第一单向阀4隔离第二油泵3和蓄能器5，保护第二油泵3免受从蓄能器5释放的压力油的反冲击。

Claims (1)

1.一种混凝土泵用液压系统双泵合流增速加力装置，该装置具有带第一输入端T1、第二输入端T2和输出端B的联接油路(1)，所述联接油路(1)的第一输入端T1管接有一第一油泵(2)，该第一输入端T1与该第一油泵(2)的输入油路管接；所述联接油路(1)的第二输入端T2管接有第二油泵(3)，该第二输入端T2亦与该第二油泵(3)的输入油路管接，其特征在于，所述第二油泵(3)的输出油路上连接有一第一单向阀(4)；所述第一油泵(2)的输出油路与该第一单向阀(4)之间连接有一第二单向阀(6)，上述联接油路(1)的输出端B与所述第一油泵(2)和所述第二单向阀(6)之间的油路管接，所述第一单向阀(4)与所述第二单向阀(6)之间的油路上依次管接有一蓄能器(5)和一个带输出端T的溢流阀(7)。

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