CN202000917U - 止扭台肩偏梯螺纹油套管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种止扭台肩偏梯螺纹油套管,特别是一种油套管螺纹连接结构部件,包括连接管体的接箍,其特征在于:所述接箍内螺纹和管体外螺纹由标准偏梯螺纹相配合,其中管体靠近端部处有一柱面,与管体柱面相配合的接箍上为一球面,且接箍的中间有一楔形止扭台肩,止扭台肩抵住管体的楔形端部;其柱面与球面相配合及止扭台肩的设计起到密封的作用,在油套管下井过程中,止扭台肩还起到抵抗更大的扭矩的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种止扭台肩偏梯螺纹油套管,特别是一种油套管螺纹连接结构部件。
背景技术
现有的油套管螺纹连接结构的连接螺纹多为标准螺纹,密封及抗扭性能较差。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种止扭台肩偏梯螺纹油套管,通过对其连接螺纹结构的设计,提高产品密封性能及抗扭性能。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括连接管体的接箍,其特征在于:所述接箍内螺纹和管体外螺纹由标准偏梯螺纹相配合,其中管体靠近端部处有一柱面,与管体柱面相配合的接箍上为一球面,且接箍的中间有一楔形止扭台肩,止扭台肩抵住管体的楔形端部。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
本实用新型的管体靠近端部处有一柱面,与管体柱面相配合的接箍上为一球面,且接箍的中间有一楔形止扭台肩,止扭台肩抵住管体的楔形端部,其柱面与球面相配合及止扭台肩的设计起到密封的作用,在油套管下井过程中,止扭台肩还起到抵抗更大的扭矩的作用。
附图说明
图1是止扭台肩偏梯螺纹油套管结构示意图。
其中: 1、接箍,2、管体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明:
图1所示,本实用新型包括连接管体的接箍1,接箍1的内螺纹和管体2外螺纹由标准偏梯螺纹相配合,其中管体2靠近端部处有一柱面,与管体2柱面相配合的接箍1上为一球面,且接箍的中间有一楔形止扭台肩,止扭台肩抵住管体的楔形端部。
锥度:保留标准锥度1:16,16寸以上可考虑1:12。
螺距:每英寸5牙。
牙型:标准的偏梯螺纹相配合。其中管体靠近端部处有一柱面,与管体柱面相配合的接箍上为一球面,且接箍的中间有一楔形止扭台肩,此止扭台肩抵住管体的楔形端部。楔形止扭台肩与套管横截面的角度呈5°角。
接箍和管体是由球面-柱面配合,在扭矩作用下,两密封表面因径向过盈量而产生接触应力,从而起到金属密封作用;且接箍的中间有一楔形止扭台肩,止扭台肩抵住管体的楔形端部,起到辅助密封作用。
螺纹在承受轴向拉力时,在管端会产生较大应力,而采用密封后的螺纹在承受较大轴向拉力时,变形几乎无差别,各扣牙的受力也更均匀。通过比较特殊扣产品与API产品在各个锥度下的承载面曲线,可以发现特殊扣产品的应力虽然较高,但曲线更平缓,受力更均匀。
由于有了金属密封的存在,在螺纹加工时,公差范围可以放大,有利于提高成材率。
采取此种密封形式的套管上扣计算扭矩为3513J,考虑螺纹升角等因素的影响后,约为4500-5500J,小于API BC螺纹8000-10000J的扭矩值,上扣方便,快速。
Claims (1)
1.止扭台肩偏梯螺纹油套管,包括连接管体的接箍,其特征在于:所述接箍内螺纹和管体外螺纹由标准偏梯螺纹相配合,其中管体靠近端部处有一柱面,与管体柱面相配合的接箍上为一球面,且接箍的中间有一楔形止扭台肩,止扭台肩抵住管体的楔形端部。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2011
- 2011-04-25 CN CN201120124070XU patent/CN202000917U/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20111005 |