CN201997987U

CN201997987U - 抬起定心装置

Info

Publication number: CN201997987U
Application number: CN2011200443124U
Authority: CN
Inventors: 桂林; 何发诚; 罗德林
Original assignee: Wuhan Heavy Duty Machine Tool Group Corp
Current assignee: Wuhan Heavy Duty Machine Tool Group Corp
Priority date: 2011-02-23
Filing date: 2011-02-23
Publication date: 2011-10-05
Anticipated expiration: 2021-02-23

Abstract

本实用新型涉及到一种不落轮对机床的抬起定心装置。其构成包括基座、直线导轨、摩擦驱动辊、油缸、挡块、挡块油缸。基座上端为倾斜面并安装有直线导轨；直线导轨固定部分固装在基座的倾斜面上，直线导轨滑动部分固装在摩擦驱动辊的箱体上；摩擦驱动辊包括箱体、主轴、摩擦驱动轮，主轴安装在摩擦驱动辊的箱体中，摩擦驱动轮安装在主轴上，摩擦驱动辊的箱体通过轴与油缸的活塞杆相联；油缸的缸体固装在基座的倾斜面上，在油缸活塞杆的尾端安装一个机械挡块，控制抬起的极限位置，实现抬起后的定心功能。采用本实用新型所述抬起定心装置，应用在数控不落轮对加工车床上，可满足对多列车辆轮对的修复和加工的要求。

Description

抬起定心装置

所属领域

本实用新型涉及到一种不落轮对机床的抬起定心装置，特别是实现四个油缸抬起、四个机械挡块定心的装置。

背景技术

目前轨道机车的轮对在使用过程中有磨损后，需要进行修复。而不同机车车轮的直径大小不一样；同一机车轮缘的磨损程度不同，而修复后的机车的车轮直径、轮缘厚度和高度应在一定范围内，这要求修复用的不落轮对机床应该具有良好的定心功能同时还应该满足不同的直径加工要求。

发明内容

本实用新型的目的是针对机车实际使用要求，提供一种能满足不同直径轮对加工要求的不落轮对机床上的抬起定心装置。

本实用新型采用的技术方案是：在基座上有四个倾斜面，每个基座倾斜面上均设置有直线导轨，抬起机车轮对用的摩擦驱动辊通过直线导轨安装在基座的倾斜面上，采用油缸控制直线导轨的直线运动，使摩擦驱动辊沿倾斜面上下运动，从而完成不同直径车轮加工前的抬起工作；在油缸活塞杆的尾端设置有调整在同一高度的机械挡块，实现抬起后的定心功能。

本实用新型所说的抬起定心装置，其构成包括基座、直线导轨、摩擦驱动辊、油缸、挡块、挡块油缸。所说的基座上端为倾斜而，倾斜面上安装有直线导轨；直线导轨包括固定部分和滑动部分，直线导轨固定部分固装在基座的倾斜面上，直线导轨滑动部分固装在摩擦驱动辊的箱体上；摩擦驱动辊主要包括箱体、主轴、摩擦驱动轮，其中主轴安装在摩擦驱动辊的箱体中，摩擦驱动轮安装在主轴上；抬起过程中摩擦驱动轮与机车的轮缘接触；摩擦驱动辊的箱体通过轴与油缸的活塞杆相联；油缸包括活塞杆和缸体，活塞杆可由液压油控制在缸体内上下移动，油缸的缸体也固装在基座的倾斜面上；在油缸活塞杆的尾端设置有调整在同一高度的挡块，用以控制油缸活塞杆上升的极限位置；挡块的横向移动由挡块油缸控制。

本实用新型所说的抬起定心装置的原理为：用四个油缸分别驱动四个摩擦驱动辊沿各自基座的倾斜面方向向上运动，从而抬起机车的轮对；在每个油缸活塞杆的尾端安装一个机械挡块控制抬起的极限位置，四个挡块在机床安装中已调整在同一高度，这样就可以保证抬起后的机车的轮对处于机床中心线上，实现定心功能。

经检验，采用本实用新型所说的抬起定心装置，应用在数控不落轮对加工车床上，可满足多列车辆轮对的修复和加工的要求。

附图说明

图1：抬起定心装置结构图；

图2：直线导轨剖面图；

图3：摩擦驱动辊剖视图；

图4：机械挡块结构图。

在图1～图3中：1.基座，2.油缸缸体，3.箱体，4.活塞杆，5.轴，6.机床中心线，7.机床加工小直径轮缘轮廓，8，机床加工大直径轮缘轮廓，9.直线导轨固定部分，10.直线导轨滑动部分，11.摩擦驱动轮，12.主轴，13.挡块油缸缸体，14.挡块油缸活塞杆，15.挡块，16.凹槽。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型所述的抬起定心装置的结构和原理作进一步的描述和说明。

图1为本实用新型所说的抬起定心装置结构图，基座1上部为带倾斜角度的结构，油缸缸体2固装在基座1的倾斜平面上，油缸上的活塞杆4通过轴5与摩擦驱动辊的箱体3联接在一起。所说摩擦驱动辊主要包括箱体3、图3中的主轴12和摩擦驱动轮11。摩擦驱动辊可与活塞杆4一起运动。

图1中左侧和右侧视图中的抬起定心装置对称安装，抬起与定位机车的一个车轮。左侧视图中的抬起定心装置的摩擦驱动辊与活塞杆4的位置为其上升最高的极限位置，右侧视图中的抬起定心装置的摩擦驱动辊与活塞杆4的位置为其起始位置。机床加工小直径轮缘轮廓7、机床加工大直径轮缘轮廓8分别为机床在加工半径为R1和R2的两个轮廓线。

图2为直线导轨剖面图，其剖视方向见图1中A-A所示。所说的直线导轨包括直线导轨固定部分9和直线导轨滑动部分10，其中直线导轨固定部分9安装在基座1的倾斜平面上，直线导轨滑动部分10与摩擦驱动辊联结。直线导轨主要用于摩擦驱动辊在基座1的倾斜平面上运动的导向和承载。

图3为摩擦驱动辊剖视图，其剖视方向见图1中B-B所示。主轴12设置在摩擦驱动辊的箱体3中，摩擦驱动轮11安装在主轴12的端部。在抬起过程中，由摩擦驱动轮11支撑起机车的车轮。

图4为机械挡块结构图，图1中A向视图。挡块油缸缸体13固装在基座1上，在基座1上可以设置有容纳挡块15的凹槽16，挡块15安装在基座1的凹槽16内，挡块15与挡块油缸活塞杆14联结在一起，通过液压油的控制，挡块油缸13缸体中的挡块油缸活塞杆14带动挡块15，在基座1的凹槽16内左右移动，当移动到图4中左极限位置时，可以控制活塞杆4的继续上升。

结合图1、图2、图3、图4，以加工半径为R1的轮对为例，抬起过程中，控制输入到四个油缸缸体3中压力油分别推动四个活塞杆4沿倾斜面向上运动，对应的摩擦驱动辊与活塞杆4一起沿直线导轨运动至四个摩擦驱动轮11支撑起机车的两个车轮。控制输入到四个挡块油缸13缸体内液压油可以控制四个挡块15与对应的挡块油缸活塞杆14向左移动，从而控制对应的摩擦驱动辊与活塞杆4上升至图1所示的机床加工小直径轮缘轮廓7位置。四个挡块15分别在四个基座1上的位置在机床的安装时已经调整在同一高度上。通过以上调整可以保证机车车轮位于机床中心线6上。

Claims

1.一种抬起定心装置，包括基座、直线导轨、摩擦驱动辊、油缸、挡块、挡块油缸，其特征在于，所说的基座上端为倾斜面，倾斜面上安装有直线导轨；直线导轨包括固定部分和滑动部分，直线导轨固定部分固装在基座的倾斜面上，直线导轨滑动部分固装在摩擦驱动辊的箱体上；摩擦驱动辊包括箱体、主轴、摩擦驱动轮，主轴安装在摩擦驱动辊的箱体中，摩擦驱动轮安装在主轴上；摩擦驱动辊的箱体通过轴与油缸的活塞杆相联。

2.按照权利要求1所说的抬起定心装置，其特征在于，所说的油缸缸体固装在基座的倾斜面上。

3.按照权利要求1所说的抬起定心装置，其特征在于，在所说的油缸活塞杆的尾端设置有调整在同一高度的挡块。

4.按照权利要求1所说的抬起定心装置，其特征在于，所说的挡块油缸缸体固装在基座上。

5.按照权利要求1或3所说的抬起定心装置，其特征在于，所说的挡块与挡块油缸的活塞杆联结在一起。

6.按照权利要求1至4所说的抬起定心装置，其特征在于，在所说的基座上设置有容纳挡块的凹槽。

7.按照权利要求5所说的抬起定心装置，其特征在于，在所说的基座上设置有容纳挡块的凹槽。

8.按照权利要求6所说的抬起定心装置，其特征在于，所说的挡块安装在基座的凹槽内。

9.按照权利要求7所说的抬起定心装置，其特征在于，所说的挡块安装在基座的凹槽内。