CN201997749U - 一种聚乙烯燃气管道带压开孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种聚乙烯燃气管道带压开孔装置。包括内表面镶嵌有电热丝的半圆形紧固件、圆弧内表面镶嵌有电热丝的半圆形三通件、聚乙烯控制阀门、密封连接管和开孔驱动器；把半圆形紧固件和半圆形三通件圆弧侧一端固定在聚乙烯燃气管道需要开孔位置的外表面，半圆形紧固件和半圆形三通件上分别设置有电热丝接线端口，半圆形三通件管道上设置有聚乙烯控制阀及进气孔，半圆形三通件的另一端通过密封连接管与开孔驱动器连接，开孔驱动器朝向聚乙烯燃气管道的一侧安装钻头。本实用新型对运行状态下，需要设置分支管道的聚乙烯燃气管道实施带压开孔，装设三通件，可节约大量燃气和施工时间，具有操作简单，安全及快速的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及聚乙烯燃气管道开孔装置，尤其是涉及一种聚乙烯燃气管道带压开孔装置。
背景技术
聚乙烯燃气管道由于其耐腐蚀性好、寿命长、重量轻、易弯曲、运输及安装费用低等优点，在新建中、低压燃气管道中被大量推广应用。然而该种材质管道在实际使用中存在的最大问题就是已运行管道与新建管道连接的技术问题。目前传统的方法是关闭两端阀门，放空所剩燃气，这样造成一定的浪费，费时费力，所以燃气管道带压开孔技术是有必要的，且具有重要的工程应用价值。
根据CJJ 63 008《聚乙烯燃气管道工程技术规程》要求，聚乙烯燃气管道连接应采用电熔连接(电熔承接连接、电熔鞍形连接)或热熔连接(热熔承插连接、热熔对接连接、热熔鞍连接)，不得采用螺纹连接和粘接。因此针对该要求提出一种合理的带压开孔技术具有重要的实用意义。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种聚乙烯燃气管道带压开孔装置。
本实用新型采用的技术方案是：
包括内表面镶嵌有电热丝的半圆形紧固件、圆弧内表面镶嵌有电热丝的半圆形三通件、聚乙烯控制阀门、密封连接管和开孔驱动器；把半圆形紧固件和半圆形三通件圆弧侧一端固定在聚乙烯燃气管道需要开孔位置的外表面，半圆形紧固件和半圆形三通件上分别设置有电热丝接线端口，半圆形三通件管道上设置有聚乙烯控制阀及进气孔，半圆形三通件的另一端通过密封连接管与开孔驱动器连接，开孔驱动器朝向聚乙烯燃气管道的一侧安装钻头。
本实用新型具有的有益效果是：
本装置对运行状态下，需要设置分支管道的聚乙烯燃气管道实施带压开孔，装设三通件，可节约大量燃气和施工时间，具有操作简单，安全及快速的优点。本实用新型可用于聚乙烯材料管道所涉及的在线开孔管道。
附图说明
图1是本实用新型的结构原理剖视图。
图2是图1的俯视图。
图中：1、电热丝，2、半圆形紧固件，3、电热丝接线端口，4、半圆形三通件，5、聚乙烯控制阀门，6、进气孔，7、密封连接管，8、固定螺栓，9、控制面板，10、开孔驱动器，11、钻头，12、紧固螺栓，13、燃气，14、聚乙烯管道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示，本实用新型包括内表面镶嵌有电热丝1的半圆形紧固件2、圆弧内表面镶嵌有电热丝1的半圆形三通件4、聚乙烯控制阀门5、密封连接管7和开孔驱动器10；把半圆形紧固件2和半圆形三通件4圆弧侧一端固定在聚乙烯燃气管道14需要开孔位置的外表面，半圆形紧固件2和半圆形三通件4器10朝向聚乙烯燃气管道14的一侧安装钻头11。
本实用新型工作原理如下：
首先把聚乙烯管道需要开孔位置外表面大于半圆形三通件4长度的焊接面刮削约0.2mm厚，以去除氧化层。把半圆形紧固件2和半圆形三通件4圆弧侧一端放置在聚乙烯燃气管道14需要开孔位置两侧，同时半圆形紧固件2和半圆形三通件4接触位置的上下两端穿入紧固螺栓12后旋紧牢固。半圆形紧固件2和半圆形三通件4上面设置的电热丝接线端口3同时接通电源，加热嵌埋于半圆形紧固件2和半圆形三通件4圆弧内部的电热丝,达到一定温度后半圆形紧固件2和半圆形三通件4圆弧内表面的聚乙烯及开孔处聚乙烯管道外表面的聚乙烯开始熔化，两个接触面熔化的聚乙烯开始相互渗透，熔合，一定时间后关闭电源，受热面逐渐冷却至常温后熔化的聚乙烯相互溶为一体，使半圆形紧固件2和半圆形三通件4牢固的固定在聚乙烯管道14上面，这样具有一定的强度和密封性能.
后把带有密封连接管7和钻头11的开孔驱动器10插入半圆形三通件4管道另外一端内，插紧后旋紧紧固螺栓8，将驱动器10牢固固定在管道上，形成一定的密封空间，保证气体不外漏，同时密封连接管7起到密封作用的同时，还可保证钻杆与半圆形三通件4同心，确保开孔工作的精度和稳定性。
将钻头11向开孔管道14侧行进，直至无法行进为止。根据聚乙烯管道14的管径计算出钻头11开孔所需要行进的行程L。
然后从进气孔6通入0.6mpa氮气，保持该压力10分钟左右，用发泡剂或肥皂水等检查半圆形紧固件2和半圆形三通件4，聚乙烯管道14熔合处四周的接触面及开孔驱动器10与半圆形三通件4接触面。待确认无泄漏，无变形后调节氮气输出压力为不低于燃气管道14内部运行压力加0.1Mpa。开启钻孔驱动器10，钻头11开始旋转前进，对管道进行钻孔，聚乙烯管道14外壁聚乙烯材质被不断切削下来，当钻头11行进到计算所得行程L时停止前进和旋转，此时已经钻透聚乙烯管道14一侧，密封空间内的氮气由于压力较大，氮气会通过开孔处不断进入管道内，从而防止了内部燃气的外溢，确保了施工的安全性，降低了施工风险。
钻孔成功后钻头逐渐远离开孔处，直至退出控制阀门后关闭控制阀门，停止氮气输入，卸掉钻孔驱动器，拔出密封连接管。瞬时打开控制阀门后利用内部介质的快速流动把切削的聚乙烯碎片从管道内部带出，几秒钟后关闭控制阀门，此时原有管道一侧已经开孔，且切削碎片被吹扫干净，保证了管道内部的清洁，开孔工作结束后对半圆形三通件直管段端进行后续的焊接工作。
本实用新型能安全高效的对不停气管道进行开孔作业，节省了大量的时间，既方便又避免了不必要的浪费，又可用于其他聚乙烯材质管道的在线开孔，具有很大的工程实用价值。
Claims (1)
1.一种聚乙烯燃气管道带压开孔装置，其特征在于：包括内表面镶嵌有电热丝的半圆形紧固件(2)、圆弧内表面镶嵌有电热丝的半圆形三通件(4)、聚乙烯控制阀门(5)、密封连接管(7)和开孔驱动器(10)；把半圆形紧固件(2)和半圆形三通件(4)圆弧侧一端固定在聚乙烯燃气管道(14)需要开孔位置的外表面，半圆形紧固件(2)和半圆形三通件(4)上分别设置有电热丝接线端口，半圆形三通件(4)管道上设置有聚乙烯控制阀(5)及进气孔(6)，半圆形三通件(4)的另一端通过密封连接管(7)与开孔驱动器(10)连接，开孔驱动器(10)朝向聚乙烯燃气管道(14)的一侧安装钻头(11)。
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