CN201971551U - 具有绝缘结构的铝电解多功能机组 - Google Patents

具有绝缘结构的铝电解多功能机组 Download PDF

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赵新民
张世军
李承山
胡秀芬
张卫东
刘大立
张伟
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具有绝缘结构的铝电解多功能机组是属于铝电解行业的桥式起重机领域，主要涉及铝电解多功能机组结构的改进。本实用新型提供一种可提高铝电解多功能机组的稳定性、可靠性的具有绝缘结构的铝电解多功能机组。本实用新型包括主梁，主梁的两端底面为主梁底板，端梁的顶面为端梁垫板，主梁、端梁通过螺栓连接成一体，其结构要点主梁底板与端梁垫板之间设置有绝缘板，螺栓与主梁底板、端梁垫板之间设置有绝缘套，螺母与主梁底板、端梁垫板之间设置有绝缘垫。

Description

具有绝缘结构的铝电解多功能机组
技术领域
本实用新型是属于铝电解行业的桥式起重机领域，主要涉及铝电解多功能机组结构的改进。
背景技术
铝电解多功能机组是电解铝工艺过程中的关键辅助设备。随着铝行业的快速发展，通过提高电解槽容量以增加单槽日产量，而铝的产量与铝电解反应过程的电流成正比，为此电解电流也随之增大。因此，要求铝电解多功能机组的绝缘性能更加可靠。同时，电解直流电强度的增大，使得车间磁场增大。国内外铝电解多功能机组制造企业都深知，磁场作用会增加机组运行的负载，严重影响着机组大车的稳定运行和生产效率，而机组各级绝缘的可靠性直接关系着机组电器设备、液压系统和操作室人员的安全。
铝电解多功能机组大车由主梁、端梁组成；其中，主梁与端梁之间通过螺栓直接连接，端梁通过车轮与电解车间厂房轨道相接触，且两主梁与端梁之间形成封闭的方形框架结构，以倒U形式跨立于厂房两轨道之上。由于大车材料均采用铁磁性材料，在大电流、强磁场的车间环境中运行，大车环形结构、大车与车间轨道之间均受磁场影响而大大增加大车运行阻力。
实用新型内容
本实用新型就是针对上述问题，提供一种可提高铝电解多功能机组的稳定性、可靠性的具有绝缘结构的铝电解多功能机组。
为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括主梁，主梁的两端底面为主梁底板，端梁的顶面为端梁垫板，主梁、端梁通过螺栓连接成一体，其结构要点主梁底板与端梁垫板之间设置有绝缘板，螺栓与主梁底板、端梁垫板之间设置有绝缘套，螺母与主梁底板、端梁垫板之间设置有绝缘垫。
本实用新型的有益效果：本实用新型在主梁与端梁之间设置有绝缘连接件，从而阻断了主梁与端梁直接接触形成的电流或磁力线通路结构，减小铁磁性材料磁化产生的附加磁力作用，以达到增加多功能机组的绝缘可靠性，提高多功能机组大车运行稳定的目的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的局部放大图。
图3是图2的局部放大图。
图4是现有的相应结构示意图。
附图中，1为端梁，2为主梁，3为端梁垫板，4为绝缘板，5为主梁底板，6为绝缘套，7为螺栓，8为绝缘垫，9为螺母。
具体实施方式
本实用新型包括主梁2，主梁2的两端底面为主梁底板5，端梁1的顶面为端梁垫板3，主梁2、端梁1通过螺栓7连接成一体，主梁底板5与端梁垫板3之间设置有绝缘板4，螺栓7与主梁底板5、端梁垫板3之间设置有绝缘套6，螺母9与主梁底板5、端梁垫板3之间设置有绝缘垫8。

Claims (1)

1.具有绝缘结构的铝电解多功能机组，包括主梁（2），主梁（2）的两端底面为主梁底板（5），端梁（1）的顶面为端梁垫板（3），主梁（2）、端梁（1）通过螺栓（7）连接成一体，其特征在于主梁底板（5）与端梁垫板（3）之间设置有绝缘板（4），螺栓（7）与主梁底板（5）、端梁垫板（3）之间设置有绝缘套（6），螺母（9）与主梁底板（5）、端梁垫板（3）之间设置有绝缘垫（8）。
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