CN201963840U - 半圆组合齿轮 - Google Patents

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刘正伟
夏泽雨
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Abstract

一种半圆组合齿轮,包括结构一致的左半圆齿轮和右半圆齿轮,所述左半圆齿轮和右半圆齿轮经螺栓连接形成圆形闭合齿轮,其特征在于:在靠近所述左半圆齿轮两端的光滑侧壁上设置有螺栓安装座,该螺栓安装座中开有螺栓过孔,所述螺栓同时插装在所述左半圆齿轮和右半圆齿轮的螺栓安装座上。本实用新型的显著效果是:能够降低齿轮制造成本,既能节省材料,又能减轻齿轮的重量,还便于齿轮的装配。

Description

半圆组合齿轮
技术领域
本实用新型属于一种哈夫齿轮,涉及一种半圆组合齿轮。
背景技术
在工业生产中,常常要在过大过粗的轴承上固定齿轮,但大齿轮会增加设备的装配维修难度,因此,出现有哈夫齿轮。
如图1、2所示,传统的哈夫齿轮设置有结构一致的左半圆齿轮和右半圆齿轮,并在齿轮轮齿两侧的光滑侧壁上布置半圈加强凸台,再在加强凸台上安装螺栓,左半圆齿轮和右半圆齿轮经螺栓连接形成圆形闭合齿轮,这样的结构,降低了齿轮的安装难度。
传统哈夫齿轮的缺点是,随着齿轮材料价格的不断上涨,加强凸台所消耗的材料大大增加了齿轮的制造成本,同时,也增加了齿轮的重量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够降低制造成本的半圆组合齿轮,既能节省材料,又能减轻齿轮的重量。
为达到上述目的,本实用新型所述的一种半圆组合齿轮,包括结构一致的左半圆齿轮和右半圆齿轮,所述左半圆齿轮和右半圆齿轮经螺栓连接形成圆形闭合齿轮,其关键在于:在靠近所述左半圆齿轮两端的光滑侧壁上设置有螺栓安装座,该螺栓安装座中开有螺栓过孔,所述螺栓同时插装在所述左半圆齿轮和右半圆齿轮的螺栓安装座上。
螺栓安装座取代现有的半圈加强凸台,节省了齿轮的制作材料,同时,减轻齿轮的重量,降低了齿轮的制造成本。
所述左半圆齿轮两端的上光滑侧壁和下光滑侧壁都设置有螺栓安装座。
四个螺栓安装座可以加强齿轮的装配强度。
每个所述螺栓安装座上开有至少一个螺栓过孔。
一个螺栓安装座可以通过多个小的螺栓连接,这个也可以坚强齿轮的装配强度,降低装配成本。
如果齿轮需要与其他外接设备相固结,可以在螺栓安装座设置有外接设备安装孔。这样即便于装配,又能保证了齿轮本体不受损伤。
本实用新型的显著效果是:提供了一种能够降低制造成本的半圆组合齿轮,既能节省材料,又能减轻齿轮的重量,还便于齿轮的装配。
附图说明
图1为现有哈夫齿轮的组装结构图;
图2为现有哈夫齿轮的端面视向图;
图3为本实用新型的组装结构图;
图4为本实用新型半圆齿轮的端面视向图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图3、4所示,一种半圆组合齿轮,包括结构一致的左半圆齿轮1和右半圆齿轮2,所述左半圆齿轮1和右半圆齿轮2经螺栓3连接形成圆形闭合齿轮,关键在于:在靠近所述左半圆齿轮1两端的光滑侧壁上设置有螺栓安装座4,该螺栓安装座4中开有螺栓过孔a,所述螺栓3同时插装在所述左半圆齿轮1和右半圆齿轮2的螺栓安装座4上。
螺栓安装座4取代现有的半圈加强凸台5,节省了齿轮的制作材料,同时,减轻齿轮的重量,降低了齿轮的制造成本。
所述左半圆齿轮1两端的上光滑侧壁和下光滑侧壁都设置有螺栓安装座4。
每个所述螺栓安装座4上开有至少一个螺栓过孔a。
所述螺栓安装座4还设置有外接设备安装孔b。
尽管以上结构结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述,但本实用新型不限于上述具体实施方式,上述具体实施方式仅仅是示意性的而不是限定性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以作出多种类似的表示,如更改螺栓安装座4和螺栓过孔a的数量,在螺栓安装座4上更换外接设备安装形式,如卡接、焊接等。这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种半圆组合齿轮,包括结构一致的左半圆齿轮(1)和右半圆齿轮(2),所述左半圆齿轮(1)和右半圆齿轮(2)经螺栓(3)连接形成圆形闭合齿轮,其特征在于:在靠近所述左半圆齿轮(1)两端的光滑侧壁上设置有螺栓安装座(4),该螺栓安装座(4)中开有螺栓过孔(a),所述螺栓(3)同时插装在所述左半圆齿轮(1)和右半圆齿轮(2)的螺栓安装座(4)上。
2.根据权利要求1所述的半圆组合齿轮,其特征在于:所述左半圆齿轮(1)两端的上光滑侧壁和下光滑侧壁都设置有螺栓安装座(4)。
3.根据权利要求1所述的半圆组合齿轮,其特征在于:每个所述螺栓安装座(4)上开有至少一个螺栓过孔(a)。
4.根据权利要求1所述的半圆组合齿轮,其特征在于:所述螺栓安装座(4)还设置有外接设备安装孔(b)。
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