CN201962031U - 一种袋装水泥叉车装车机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种袋装水泥叉车装车机，包括车体(1)，车体(1)前端设有托架(2)，托架(2)上设有叉板组(3)，其特征在于：叉板组(3)与托架(2)凸出底端活动连接，叉板组(3)后端延伸至托架(2)的后方，在叉板组(3)后端通过铰链(4)连接油缸(5)。本实用新型的叉板组可以上下活动，能够将袋装水泥平稳的放下，不需要人工操作，托架上端的压紧钢架，能够在装运、卸载袋装水泥的过程中，压紧水泥袋，防止水泥袋散落。采用的载重车架延伸至叉板组下方，能够将车体的重心前移，让叉车承载自重3、4倍以上的水泥，在同样的动力下，可以装载更多的产品。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种袋装水泥叉车装车机，属于叉车技术领域。
背景技术
现有技术中，普通叉车在用于袋装水泥的转运和堆码时，由于叉车门架的叉板无法转动，水泥袋无法下放，需要人工进行操作，长期工作接触水泥袋会对工人身体造成影响，甚至出现职业病，叉车的叉板在装卸过程中还容易将底层的水泥袋弄破。同时，普通叉车的载重要小于自重，才能正常运作，载重越大的叉车自重越大，动力消耗也大，使用效果不够理想。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种袋装水泥叉车装车机。在装车过程中能够自动完成装车，不需要人工操作，载重大，能节约大量人工和成本。
本实用新型是这样构成的：袋装水泥叉车装车机，包括车体，车体前端设有托架，托架上设有叉板组，叉板组尾端通过铰链与托架凸出底端活动连接，在叉板组中部通过铰链连接油缸。
上述的袋装水泥叉车装车机，所述托架上端设有压紧钢架，压紧钢架通过滑行轮组与托架连接，压紧钢架通过下压油缸与托架连接。
上述的袋装水泥叉车装车机，所述车体下端设有载重车架，载重车架前端延伸至叉板组下方，在载重车架前端设有驱动轮，在载重车架后端设有转向轮。
上述的袋装水泥叉车装车机，所述载重车架与驱动轮、转向轮的连接部分宽度小于专用平台的通道宽度。
上述的袋装水泥叉车装车机，所述叉板组为2个以上的叉板构成，在每个叉板上均连接一个油缸。
本实用新型的叉板组可以上下活动，能够将袋装水泥平稳的放下，不需要人工操作，托架上端的压紧钢架，能够在装运、卸载袋装水泥的过程中，压紧水泥袋，防止水泥袋散落。采用的载重车架延伸至叉板组下方，能够将车体的重心前移，让叉车承载自重3、4倍以上的水泥，在同样的动力下，可以装载更多的产品。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为本实用新型专用平台的结构示意图；
附图3为本实用新型载重车架的结构示意图；
附图4为本实用新型托架的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例：如图1和4所示，袋装水泥叉车装车机，制作车体1，在车体1前端安装托架2，托架2上安装叉板组3，叉板组3尾端通过铰链14与托架2凸出底端活动连接，在叉板组3中部通过铰链4连接油缸5，通过油缸5控制叉板组3做上下移动。托架2与车体1上的门架机构连接，控制托架2的上下移动，在托架2中间为横梁，用于连接油缸5和下压油缸8等机构，在托架2前端安装挡板15，方便运载水泥袋。
所述叉板组3为2个以上的叉板构成，叉板的数量由叉车装车机的载重和每次装卸水泥袋的数量确定，如载重为4.5吨的叉车，可以设置3个叉板成叉板组3，载重为6吨的叉车，叉板组3需要4个叉板，在每个叉板上均连接一个油缸5，实现独立动力输出的目的。
所述托架2上端安装压紧钢架6，压紧钢架6通过滑行轮组7与托架2连接，压紧钢架6通过下压油缸8与托架2连接。在装载水泥后通过压紧钢架6能够将水泥袋装成品压紧，防止掉落。
车体1下端连接载重车架9，载重车架9前端延伸至叉板组3下方，在载重车架9前端安装驱动轮10，在载重车架9后端安装转向轮13。将车体1的重心前提，在车体1相同重量的情况下，可以装载更多的水泥。如图3所示，所述载重车架9与驱动轮10、转向轮13的连接部分宽度小于专用平台11的通道12宽度，使得车体1的高度高于专用平台11，方便载重车架9和车轮进入专用平台11内的通道12。
工作过程：本实用新型的叉车，在使用时，需要与专用平台11配合使用，如图2所示，专用平台11的高度高于车轮，与叉板组3的高度持平，在专用平台11中间留有车轮通过的通道12，在专用平台11上还留有叉板组3进入的凹槽16，车体1驶进专用平台11到达放置水泥袋的位置后，提伸托架2和叉板组3，将水泥袋提起，然后通过下压油缸8将压紧钢架6下移，卡住水泥袋，将水泥转运到运输地或车厢内后，收紧油缸5，将压板3向下倾斜，在水泥袋自重的作用下，水泥袋滑落到卸载位置，由于水泥袋卸载位置一般是紧靠车厢内壁或墙，或者是已经堆码上的水泥袋，在卸载过程中水泥袋不会散落。
Claims (5)
1.一种袋装水泥叉车装车机，包括车体(1)，车体(1)前端设有托架(2)，托架(2)上设有叉板组(3)，其特征在于：叉板组(3)尾端通过铰链(14)与托架(2)凸出底端活动连接，在叉板组(3)中部通过铰链(4)连接油缸(5)。
2.根据权利要求1所述的袋装水泥叉车装车机，其特征在于：所述托架(2)上端设有压紧钢架(6)，压紧钢架(6)通过滑行轮组(7)与托架(2)连接，压紧钢架(6)通过下压油缸(8)与托架(2)连接。
3.根据权利要求1所述的袋装水泥叉车装车机，其特征在于：所述车体(1)下端设有载重车架(9)，载重车架(9)前端延伸至叉板组(3)下方，在载重车架(9)前端设有驱动轮(10)，在载重车架(9)后端设有转向轮(13)。
4.根据权利要求3所述的袋装水泥叉车装车机，其特征在于：所述载重车架(9)与驱动轮(10)、转向轮(13)的连接部分宽度小于专用平台(11)的通道(12)宽度。
5.根据权利要求1所述的袋装水泥叉车装车机，其特征在于：所述叉板组(3)为2个以上的叉板构成，在每个叉板上均连接一个油缸(5)。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN110914190A (zh) * | 2017-06-15 | 2020-03-24 | Pmc阿塔克门特公司 | 用于叉车的夹紧设备以及具有这种夹紧设备的叉车 |
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