CN201961256U - 窗立柱 - Google Patents
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Abstract
一种窗立柱，属于汽车内饰件，窗立柱采用的是卡脚结构，由窗立柱件和窗立柱底座件组成，窗立柱件(1)截面呈U型，内部均匀的分布条状窗立柱加强筋(2)和卡脚(3)；两个窗立柱底座件(4)其外形和他们所在位置的窗立柱截面一致，每个窗立柱底座件中央有一个矩形通孔(7)，矩形通孔(7)的两端对称分布两个圆柱形凸台(5)，两侧对称分布两个定位加强筋(6)，圆柱形凸台上有一个螺钉孔，装配时把窗立柱件上的卡脚(3)插进窗立柱底座件上的矩形通孔(7)。本实用新型采用的是卡脚结构，所以窗立柱表面看不到螺钉，让整车内饰更加的美观大方，更好的体现了汽车内饰美化的作用。
Description
技术领域：本实用新型涉及汽车内饰件，特别是一种窗立柱。
背景技术：以前的窗立柱都是直接用螺钉固定在客车的骨架上，安装完毕后，螺钉要么直接裸露在外，要么用冒盖简单的盖上，使得整车内饰看来不够美观大方。
发明内容：本实用新型的目的在于提供一种窗立柱，该窗立柱采用的是卡脚结构，两者装配不需要螺钉，能让整车内饰更加的美观大方。
本实用新型的构成：一种窗立柱，由窗立柱件和窗立柱底座件组成，窗立柱件截面呈U型，内部均匀的分布条状窗立柱加强筋和卡脚；两个窗立柱底座件其外形和他们所在位置的窗立柱截面一致，每个窗立柱底座件中央有一个矩形通孔，矩形通孔的两端对称分布两个圆柱形凸台，两侧对称分布两个定位加强筋，圆柱形凸台上有一个螺钉孔，装配时把窗立柱件上的卡脚插进窗立柱底座件上的矩形通孔。
与现有技术比较，本实用新型的窗立柱件是卡在窗立柱底座件上，两者装配不需要螺钉，能够让整车内饰更加的美观大方，更好的体现了汽车内饰美化的作用。
附图说明：图1是本实用新型主视图，图2是图1的B-B剖视图，图3是图1的局部放大图，图4是图2的局部放大图，图5是图1的俯视图，图6是图1的A-A剖视图。
图中1.窗立柱件，2.窗立柱加强筋，3.卡脚，4.窗立柱底座件，5.圆柱形凸台，6.定位加强筋，7.矩形通孔。
具体实施方式：如图1-6所示，一种窗立柱，由窗立柱件和窗立柱底座件组成，窗立柱件1截面呈U型，内部均匀的分布条状窗立柱加强筋2和卡脚3；两个窗立柱底座件4其外形和他们所在位置的窗立柱截面一致，每个窗立柱底座件中央有一个矩形通孔7，矩形通孔7的两端对称分布两个圆柱形凸台5，两侧对称分布两个定位加强筋6，圆柱形凸台上有一个螺钉孔，装配时把窗立柱件上的卡脚3插进窗立柱底座件上的矩形通孔7。
Claims (1)
1.一种窗立柱，由窗立柱件和窗立柱底座件组成，其特征在于：窗立柱件(1)截面呈U型，内部均匀的分布条状窗立柱加强筋(2)和卡脚(3)；两个窗立柱底座件(4)其外形和他们所在位置的窗立柱截面一致，每个窗立柱底座件中央有一个矩形通孔(7)，矩形通孔(7)的两端对称分布两个圆柱形凸台(5)，两侧对称分布两个定位加强筋(6)，圆柱形凸台上有一个螺钉孔，装配时把窗立柱件上的卡脚(3)插进窗立柱底座件上的矩形通孔(7)。
Priority Applications (1)
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| CN2011200973099U CN201961256U (zh) | 2011-04-06 | 2011-04-06 | 窗立柱 |
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Publications (1)
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| CN2011200973099U Expired - Fee Related CN201961256U (zh) | 2011-04-06 | 2011-04-06 | 窗立柱 |
Country Status (1)
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2011
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Granted publication date: 20110907 Termination date: 20120406 |