CN201961183U - 一种改进的汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的汽车座椅,包括坐垫、靠背和头枕,所述坐垫的上端部与靠背的下端部固定连接,所述靠背的上端部与头枕的下端部固定连接,所述靠背的下方设有调节靠背倾斜度的角度调节装置,其特征是:所述坐垫的下方设有减震装置,所述减震装置包括部分伸入到坐垫内的螺杆,所述螺杆通过螺母与坐垫底部固定连接,所述螺杆的底端与上压盘连接,所述上压盘的下方设有弹簧,所述弹簧的下方设有下压盘,所述上下压盘之间通过螺栓固定。本实用新型的优点是:结构合理、舒适度高、功能齐全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进的汽车座椅。
背景技术
现有的汽车座椅功能单一,遇到坑洼的路面,颠簸的非常厉害。而对于需要长时间坐车的乘客或是有晕车习惯的乘客就需要有更舒适的环境,或是其他娱乐来转移其注意力,使其旅行更加的舒适,因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是:针对上述不足,提供一种结构合理、舒适度高、功能齐全的汽车座椅。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种改进的汽车座椅,包括坐垫、靠背和头枕,所述坐垫的上端部与靠背的下端部固定连接,所述靠背的上端部与头枕的下端部固定连接,所述靠背的下方设有调节靠背倾斜度的角度调节装置,所述坐垫的下方设有减震装置,所述减震装置包括部分伸入到坐垫内的螺杆,所述螺杆通过螺母与坐垫底部固定连接,所述螺杆的底端与上压盘连接,所述上压盘的下方设有弹簧,所述弹簧的下方设有下压盘,所述上下压盘之间通过螺栓固定。
所述坐垫上设有加热单元,所述靠背上设有按摩单元,所述座椅的一侧设有多媒体单元和控制单元。
所述多媒体单元为MP3或调频收音机。
所述加热单元、按摩单元、多媒体单元均与控制单元电连接。
本实用新型的一种改进的座椅,坐垫的下方设置减震装置,可以减少其在颠簸路面产生的震动,提高乘客的舒适度。另外,坐垫上设有加热单元,靠背上设有按摩单元,座椅的一侧设有多媒体单元和控制单元,不但可为使用者提供按摩功能和加热功能,而且还可提供娱乐功能,使使用者得到身心的放松。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细叙述。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为减震装置结构示意图。
其中:1、坐垫,2、靠背,3、头枕,4、螺杆,5、螺母,6、上压盘,7、弹簧,8、下压盘,9、螺栓,10、加热单元,11、按摩单元,12、多媒体单元,13、控制单元,14、角度调节装置,15、减震装置。
具体实施方式
如图1和2所示,本实用新型一种改进的汽车座椅,包括坐垫1、靠背2和头枕3,坐垫1的上端部与靠背2的下端部固定连接,靠背2的上端部与头枕3的下端部固定连接,靠背2的下方设有调节靠背倾斜度的角度调节装置14,所述坐垫1的下方设有减震装置15,减震装置15包括部分伸入到坐垫内的螺杆4,螺杆4通过螺母5与坐垫1底部固定连接,螺杆4的底端与上压盘6连接,上压盘6的下方设有弹簧7,弹簧7的下方设有下压盘8,上下压盘之间通过螺栓9固定。坐垫1上设有加热单元10,靠背2上设有按摩单元11,座椅的一侧设有多媒体单元12和控制单元13。多媒体单元12为MP3或调频收音机,加热单元10、按摩单元11、多媒体单元12均与控制单元13电连接。坐垫1的下方设置减震装置15,可以减少其在颠簸路面产生的震动,提高乘客的舒适度。另外,坐垫1上设有加热单元10,靠背2上设有按摩单元11,座椅的一侧设有多媒体单元12和控制单元13。不但可为使用者提供按摩功能和加热功能,而且还可提供娱乐功能,使使用者得到身心的放松。
Claims (4)
1.一种改进的汽车座椅,包括坐垫、靠背和头枕,所述坐垫的上端部与靠背的下端部固定连接,所述靠背的上端部与头枕的下端部固定连接,所述靠背的下方设有调节靠背倾斜度的角度调节装置,其特征是:所述坐垫的下方设有减震装置,所述减震装置包括部分伸入到坐垫内的螺杆,所述螺杆通过螺母与坐垫底部固定连接,所述螺杆的底端与上压盘连接,所述上压盘的下方设有弹簧,所述弹簧的下方设有下压盘,所述上下压盘之间通过螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的一种改进的汽车座椅,其特征是:所述坐垫上设有加热单元,所述靠背上设有按摩单元,所述座椅的一侧设有多媒体单元和控制单元。
3.根据权利要求2所述的一种改进的汽车座椅,其特征是:所述多媒体单元为MP3或调频收音机。
4.根据权利要求2或3所述的一种改进的汽车座椅,其特征是:所述加热单元、按摩单元、多媒体单元均与控制单元电连接。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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