CN201955008U - 汽车冷凝器边板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车制冷循环技术领域,尤其是涉及一种汽车冷凝器边板。该边板定位设置在冷凝器两集液管(1)之间的冷凝器芯体(2)上、下两边上,包括边板本体(3)、与边板本体(3)两端固连的结合部(4),所述的结合部(4)自由端与对应的集液管(1)配合相连,结合部(4)自由端具有可以钳夹在集液管(1)外部的蟹钳形钳口(5)。采用上述技术方案,由于边板的结合部具有钳口,可以稳定的钳夹在集液管外壁上,实现精确定位的同时,使集液管与扁管配合紧密,确保了安装精度;避免了现有的不同材质之间的焊接难度及工艺的同时,提高了本体的强度,节约了工时及成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制冷循环技术领域,尤其是涉及一种汽车冷凝器边板。
背景技术
冷凝器是汽车空调蒸发压缩式制冷系统的核心零部件,常用的冷凝器由冷凝器芯体、集液管、边板组成,在组装时,第一步将集液管安装在冷凝器芯体左右两边后,将边板与冷凝器芯体左右集液管连接使芯体形成一个整体;第二步将铁支架总成与下边板铆接连接在一起。采用该技术方案,在第一步组装过程中,要求集液管与扁管配合紧密,需要在炉焊前先进行氩弧焊定位,浪费工时、及原材料,且增加质量风险。浪费原材料、浪费工时。且由于边板上需安装导风罩等附件,从而对冷凝器边板承重强度要求增加;而现有冷凝器下边板采用两块边板(一块铝边板,一块铁边板),铝边板用来连接左右集液管,铁边板用来安装导风罩等附件,其结构复杂,焊接工艺复杂,进而导致造价过高。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供了能够有效的提高边板连接强度的汽车冷凝器边板,其在节约原材料及工艺成本的同时,提高了汽车冷凝器的整体可靠性。
为实现上述目的,本实用新型的汽车冷凝器边板,定位设置在冷凝器两集液管之间的冷凝器芯体上、下两边上,包括边板本体、与边板本体两端固连的结合部,所述的结合部自由端与对应的集液管配合相连,结合部自由端具有可以钳夹在集液管外部的蟹钳形钳口。
作为对上述方式的限定,上述的钳口内廓形状与集液管径向截面形状相应。
此外,在边板本体上设有与支架相连的连接孔。
采用上述技术方案,由于边板的结合部具有钳口,可以稳定的钳夹在集液管外壁上,实现精确定位的同时,使集液管与扁管配合紧密,确保了安装精度;由于采用钳口钳夹的方式实现边板与集液管的位置定位,此时的结合部和边板本体之间可采用同种材料一体成型,避免了现有的不同材质之间的焊接难度及工艺的同时,提高了本体的强度,节约了工时及成本。
附图说明
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作更进一步详细说明:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型与冷凝器其他部件安装结构整体示意图。
图中:
1、集液管;2、冷凝器芯体;3、边板本体;4、结合部;5、钳口;6、支架;7、连接孔;8、螺栓。
具体实施方式
由图1所示可知,本实用新型的汽车冷凝器边板,定位设置在冷凝器两集液管1之间的冷凝器芯体2上、下两边上,包括边板本体3、与边板本体3两端固连的结合部4,所述的结合部4自由端与对应的集液管1配合相连,结合部4自由端具有可以钳夹在集液管1外部的蟹钳形钳口5,钳口5内廓形状与集液管1径向截面形状及尺寸相应,在边板本体3上设有与支架6相连的连接孔7。
由图2所示可知,在装配时,首先在冷凝器芯体2左右两端连接设置集液管1,然后将本实用新型的边板通过结合部4的钳口5钳夹在集液管1上,实现了冷凝器芯体4、集液管1之间的紧密配合,然后将整体入炉焊接,焊接完毕后,将支架6通过与连接孔7配合的螺栓8与边板固定相连即可。
Claims (3)
1.一种汽车冷凝器边板,定位设置在冷凝器两集液管(1)之间的冷凝器芯体(2)上、下两边上,包括边板本体(3)、与边板本体(3)两端固连的结合部(4),所述的结合部(4)自由端与对应的集液管(1)配合相连,其特征在于:所述的结合部(4)自由端具有可以钳夹在集液管(1)外部的蟹钳形钳口(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车冷凝器边板,其特征在于:所述的钳口(5)内廓形状与集液管(1)径向截面形状相应。
3.根据权利要求1或2所述的汽车冷凝器边板,其特征在于:在边板本体(3)上设有与支架(6)相连的连接孔(7)。
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CN2011200237199U CN201955008U (zh) | 2011-01-25 | 2011-01-25 | 汽车冷凝器边板 |
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CN2011200237199U CN201955008U (zh) | 2011-01-25 | 2011-01-25 | 汽车冷凝器边板 |
Publications (1)
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CN201955008U true CN201955008U (zh) | 2011-08-31 |
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CN2011200237199U Expired - Fee Related CN201955008U (zh) | 2011-01-25 | 2011-01-25 | 汽车冷凝器边板 |
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CN (1) | CN201955008U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102914202A (zh) * | 2012-10-30 | 2013-02-06 | 广东美的制冷设备有限公司 | 端盖边板、平行流换热器和空调设备 |
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2011
- 2011-01-25 CN CN2011200237199U patent/CN201955008U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110831 Termination date: 20190125 |