CN201937194U - 旁路负荷开关车 - Google Patents

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何东宇
胡德敏
马超
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Guiyang Power Supply Bureau
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Xuzhou Handler Special Vehicle Co Ltd
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    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/26—Casings; Parts thereof or accessories therefor
    • H02B1/52—Mobile units, e.g. for work sites

Abstract

旁路负荷开关车，在汽车车厢的侧面或尾部设有操作门，其特征在于，在该操作门上固定有负荷开关；在车厢里安装有一组电缆卷盘，该电缆卷盘上存放一组高压引下柔性电缆；在车厢上开有与负荷开关两端的终端插座对应的高压电缆过线孔；该汽车车厢内还装有接地装置。本实用新型的有益效果是：提高了带电作业技术水平和技术装备水平，能够迅速搭建一套旁路带电作业系统，为配电系统可靠供电提供了有力保障。

Description

旁路负荷开关车
技术领域
本实用新型涉及一种旁路负荷开关车，属于配电网旁路带电检修作业施工领域，尤其是一种在不停电情况下对柱上开关快速检修的旁路负荷开关车。
背景技术
配电网系统的柱上开关、金具、电缆等组成设备，每年均需进行大量的检修及更换；目前，配电网设备检修主要采用停电检修的方式，随着社会发展对供电可靠性要求的提高，安全可靠的电力供应是社会各界非常关注的焦点，不停电检修施工已成为一种配电网检修作业的迫切需要。
目前，国内在对配电系统柱上开关检修及更换时，采用停电作业，这就会给周围的用户带来一定的经济损失，且会带来诸多生活不便；
因此，提出旁路作业不停电抢修车的研究项目，快速推进不停电作业技术和措施升级换代进程，提高带电作业技术水平和技术装备水平，弥补电力现有配电线路中只能停电检修及更换柱上开关的空白，已成为配电系统极为重要的课题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种旁路负荷开关车，快速的组建一套旁路带电作业系统，在不停电情况下对柱上开关快速检修及更换。
实现上述发明目的的技术方案是：
一种旁路负荷开关车，在汽车车厢的侧面或尾部设有操作门，其特征在于，在该操作门上固定有负荷开关；在车厢里安装有一组电缆卷盘，该电缆卷盘上存放一组高压引下柔性电缆；在车厢上开有与负荷开关两端的终端插座对应的高压电缆过线孔；该汽车车厢内还装有接地装置。
换言之，本实用新型的方案是：旁路负荷开关车，主要由汽车底盘、车厢、负荷开关、高压引下柔性电缆等设备；在车厢侧面或尾部设有操作门，操作门固定安装一个负荷开关，在负荷开关和车厢连接处装有减震装置；在车厢上开有与负荷开关两端的终端插座对应的高压电缆过线孔；车厢内还安装有一组电缆卷盘，电缆卷盘上存放一组高压引下柔性电缆；车内还装有接地装置。
以上技术方案进一步优化，有以下补充方案：
在负荷开关和车厢的连接处装设有减震装置；
上述开关车内可设置工具存放装置；
上述开关车内可设置除湿系统。
上述开关车的顶部可装有升降照明装置；
上述开关车的顶部还可装有LED屏警示装置；
上述开关车的电缆卷盘还可采用液压或电机驱动。
本实用新型的有益效果是：提高了带电作业技术水平和技术装备水平，能够迅速搭建一套旁路带电作业系统，为配电系统可靠供电提供了有力保障。
附图说明
图1为本实用新型布置示意图；
图2为图1的俯视图。
图中：1.汽车，2.电缆卷盘，3.升降照明装置，4.LED屏警示装置，5.滚轮，6.负荷开关，7.减震装置，8.接地卷盘，9.电缆过线孔。
具体实施方式
实施例1，旁路负荷开关车，参照图、图2：在汽车1的车厢尾部安装负荷开关6，在负荷开关6和车厢连接处装有减震装置7，车厢前部装有高压引下电缆卷盘2，在负荷开关6的顶部装有电缆收放导向滚轮5，车厢上开有与负荷开关6两端的终端插座对应的高压电缆过线孔9，工作时高压电缆通过电缆过线孔9和负荷开关6相连接，在车厢的顶部装有升降照明装置3和LED屏警示装置4，便于工作照明和安全警示，车内还装有接地卷盘8。

Claims (7)

1.旁路负荷开关车，在汽车车厢的侧面或尾部设有操作门，其特征在于，在该操作门上固定有负荷开关；在车厢里安装有一组电缆卷盘，该电缆卷盘上存放一组高压引下柔性电缆；在车厢上开有与负荷开关两端的终端插座对应的高压电缆过线孔；该汽车车厢内还装有接地装置。
2.根据权利要求1所述的旁路负荷开关车，其特征在于，在所述的负荷开关和车厢的连接处装设有减震装置。
3.根据权利要求1所述的旁路负荷开关车，其特征在于，所述的开关车内设置有工具存放装置。
4.根据权利要求1所述的旁路负荷开关车，其特征在于，所述的开关车内设置有除湿系统。
5.根据权利要求1所述的旁路负荷开关车，其特征在于，所述的开关车的顶部装有升降照明装置。
6.根据权利要求1所述的旁路负荷开关车，其特征在于，所述的开关车的顶部还装有LED屏警示装置。
7.根据权利要求1~6之一所述的旁路负荷开关车，其特征在于，所述的开关车的电缆卷盘采用液压或电机驱动。
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Inventor before: Hu Demin

Inventor before: Ma Chao

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Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: HE DONGYU HU DEMIN MA CHAO TO: HE DONGYU HU DEMIN MA CHAO REN YONG

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Patentee after: Xuzhou Handler Special Vehicle Co., Ltd.

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Patentee before: Xuzhou Handler Special Vehicle Co., Ltd.

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