CN201925062U - 发动机空气过滤装置 - Google Patents

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CN201925062U CN2010206704053U CN201020670405U CN201925062U CN 201925062 U CN201925062 U CN 201925062U CN 2010206704053 U CN2010206704053 U CN 2010206704053U CN 201020670405 U CN201020670405 U CN 201020670405U CN 201925062 U CN201925062 U CN 201925062U
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孙立麟
王伟
杨伟
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Lovol Heavy Industry Co Ltd
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Foton Lovol International Heavy Industries Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种发动机空气过滤装置,包括油浴式空气过滤器和干式空气过滤器,所述油浴式空气过滤器和干式空气过滤器沿进气方向顺次连通,所述干式空气过滤器的出气口连通发动机的进气管。该空气过滤装置则既能解决单独使用油浴式空气过滤器过滤效率不高的问题,又能解决单独使用干式空气过滤器频繁更换滤芯的问题,在一定程度上增加了发动机的使用寿命及降低空气过滤器的维修成本。

Description

发动机空气过滤装置
技术领域
本实用新型涉及一种空气过滤装置,尤其涉及一种发动机空气过滤装置。
背景技术
农业机械属于工作环境较恶劣的作业机械,这时就对农业机械的发动机的进气过滤提出了更高的要求。由于空气过滤装置的过滤效率问题及农业机械用户群体对于进气系统的保养不当,导致发动机早期磨损,长期对空气过滤装置不保养导致一系列整体故障严重上升。目前农业机械一般使用的是油浴式空气过滤器或干式空气过滤器。油浴式空气过滤器其空气过滤效率不高,而干式空气过滤器的纸质滤芯价格昂贵,且可利用次数有限,需要频繁更换滤芯。这些问题的出现降低机械作业的利用效率、作业寿命,大幅度增加了产品的维修成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种发动机空气过滤装置,该空气过滤装置则既能解决单独使用油浴式空气过滤器过滤效率不高的问题,又能解决单独使用干式空气过滤器频繁更换滤芯的问题,在一定程度上增加了发动机的使用寿命及降低空气过滤器的维修成本。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:发动机空气过滤装置,包括油浴式空气过滤器和干式空气过滤器,所述油浴式空气过滤器和干式空气过滤器沿进气方向顺次连通,所述干式空气过滤器的出气口连通发动机的进气管。
作为一种优选的方案,所述空气过滤装置还包括安装于所述油浴式空气过滤器上游的空气预滤器,所述空气预滤器的出气口与所述油浴式空气过滤器的进气口连通。
作为一种优选的方案,所述空气预滤器、油浴式空气过滤器和干式空气过滤器之间是通过软管顺次连通的。
作为一种优选的方案,所述空气预滤器、油浴式空气过滤器和干式空气过滤器之间是通过硬管顺次连通的。
采用了上述技术方案后,本实用新型的效果是:由于所述发动机空气过滤装置,包括油浴式空气过滤器和干式空气过滤器,所述油浴式空气过滤器和干式空气过滤器沿进气方向顺次连通,所述干式空气过滤器的出气口连通发动机的进气管,因此,空气先经过油浴式空气过滤器,空气中的大多数灰尘被留在了油浴式空气过滤器的滤油中,油浴式空气过滤器维修方便,且维修成本低,只需更换滤油即可,滤芯可重复利用,然后,经过油浴式空气过滤器过滤后的空气进入干式空气过滤器时,其空气中的杂质相对就比较少,这样进入干式空气过滤器纸质滤芯空气中的杂质就很少,就不需要频繁的保养干式空气过滤器,既能解决单独使用油浴式空气过滤器过滤效率不高的问题,又能解决单独使用干式空气过滤器频繁更换滤芯的问题,在一定程度上增加了发动机的使用寿命,降低空气过滤器的维修成本。
又由于所述空气过滤装置还包括安装于所述油浴式空气过滤器上游的空气预滤器,所述空气预滤器的出气口与所述油浴式空气过滤器的进气口连通,空气首先经过空气预滤器将大部分灰尘在离心力的作用下甩出空气预滤器,然后经过预滤后的气体进入油浴式空气过滤器内在进行过滤,从而进一步的提高了进入到发动机内空气的过滤效果,进一步增加了发动机的使用寿命,降低空气过滤器的维修成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图是本实用新型实施例的结构示意图;
附图中:1.空气预滤器;2.油浴式空气过滤器;3.干式空气过滤器;4.进气管。
具体实施方式
一种发动机空气过滤装置,如附图所示,包括油浴式空气过滤器2和干式空气过滤器3,所述油浴式空气过滤器2和干式空气过滤器3沿进气方向顺次连通,所述干式空气过滤器3的出气口连通发动机的进气管4。
所述空气过滤装置还包括安装于所述油浴式空气过滤器2上游的空气预滤器1,所述空气预滤器1的出气口与所述油浴式空气过滤器2的进气口连通。
优选的,所述空气预滤器1、油浴式空气过滤器2和干式空气过滤器3之间是通过软管顺次连通的。当然,所述空气预滤器1、油浴式空气过滤器2和干式空气过滤器3之间也可以是通过硬管顺次连通的,还可以是通过软管和硬管的组合连通的。
本实用新型的工作原理是:空气首先经过空气预滤器1将大部分灰尘在离心力的作用下甩出空气预滤器1,然后进入油浴式空气过滤器2内,经过油浴式空气过滤器2过滤后剩下的绝大多数灰尘被留在了油浴式空气过滤器2的滤油中,油浴式空气过滤器2维修方便,且维修成本低,只需更换滤油即可,滤芯可重复利用,待空气进入干式空气过滤器3时,其空气中95%以上的杂质已被过滤掉,这样进入干式空气过滤器3纸质滤芯空气中的杂质就很少,就不需要频繁的保养干式空气过滤器3,既能解决单独使用油浴式空气过滤器2过滤效率不高的问题,又能解决单独使用干式空气过滤器3频繁更换滤芯的问题,在一定程度上增加了发动机的使用寿命及降低空气过滤器的维修成本,避免发动机早期磨损的问题。

Claims (4)

1.发动机空气过滤装置,其特征在于:包括油浴式空气过滤器和干式空气过滤器,所述油浴式空气过滤器和干式空气过滤器沿进气方向顺次连通,所述干式空气过滤器的出气口连通发动机的进气管。
2.如权利要求1所述的发动机空气过滤装置,其特征在于:所述空气过滤装置还包括安装于所述油浴式空气过滤器上游的空气预滤器,所述空气预滤器的出气口与所述油浴式空气过滤器的进气口连通。
3.如权利要求2所述的发动机空气过滤装置,其特征在于:所述空气预滤器、油浴式空气过滤器和干式空气过滤器之间是通过软管顺次连通的。
4.如权利要求2所述的发动机空气过滤装置,其特征在于:所述空气预滤器、油浴式空气过滤器和干式空气过滤器之间是通过硬管顺次连通的。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102052211A (zh) * 2010-12-20 2011-05-11 福田雷沃国际重工股份有限公司 发动机空气过滤装置
CN102953874A (zh) * 2012-11-26 2013-03-06 中国重汽集团济南动力有限公司 一种新型自卸车进气系统

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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 261206 Beihai South Road, Fangzi District, Shandong, No. 192, No.

Patentee after: LOVOL HEAVY INDUSTRY CO., LTD.

Address before: 261206 Beihai South Road, Fangzi District, Shandong, No. 192, No.

Patentee before: Futian Leiwo International Heavy Industry Co., Ltd.

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Granted publication date: 20110810

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